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2.川藏线攻略

3.皖南川藏线自驾游路线及攻略介绍2023

川藏自驾游路线详细攻略_川藏自驾游记

川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。

然而,拉萨没有星空,不是圆梦的地方,我先把梦存放这里,后会有期。

下面是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本无误,供你们在途中参考:

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇

—78KM—八一镇—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

若八一镇到拉萨仍在限行,就得绕道山南走,我在后面会单独介绍新路线。

准备一些棒棒糖,除了路上可以吃,还可以当着当地小孩的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃饭,住处,都可以装开水。如果嫌麻烦,买一箱水带走,绝对不多。

出发前,车辆再次检查一遍,最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲,到康定前,可以一路摇摆嗨歌,过了康定,再唱估计有点喘,控制点节奏。

路上一定要看限速仪,很多地方都有!!!看到限速雷达时,记住当时时间。例如,假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速),记住那一刻的时间。假如当时是早上10点,上面写每小时40公里,从新都桥到理塘有220公里,那么到理塘至少要5个半小时,也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘,那不行,得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间,满了5个半小时才能继续走。

带止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液6支,可以先不要买氧气,路上有卖。

出发之前,去超市买些零食,多买水果,路上也有卖的,多扯一些超市里的袋子(有点不道德),可以装洗干净的水果,垃圾,干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱,既辣又充饥,巴适得很。

身份证,行驶证,驾照必带,关卡很多。有的证能打折也带上,导游证,教师证,军官证等,残疾证有的话,也可以试试。

如果想变得和我一样黑和嘴开裂,就可以不用带唇膏,帽子,围巾或者丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办。

考虑到车辆也有高反的可能,也会累,尽量别带太多行李,一人一箱就差不多了。

高海拔后,别勤快洗澡洗头,换洗的衣服,晾一两晚可以干,一般都有衣架。如果干不了,就白天挂车顶随风飘扬

318道长且险,但风景优美,参考我提供的攻略,基本没有问题,但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化,可根据自身当时情况进行调整,成都到鲁朗之间,不建议天黑后开车!

快到拉萨时,我们有段路天黑也在开车,那是没办法,但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉,毕竟时间有限,路程遥远,而且要考虑天气和堵车,所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。

所有的住宿,估计你们去的时候会便宜一些,因为是淡季,但也不一定。吃饭点菜,量力而行,不要浪费。如果某些天累了,没胃口,那就吃泡面吧,人间极品。时间紧的话,早餐尽量不吃面条,得用高压锅压很久。配上榨菜,吃油条,包子,稀饭就好,好得让你怀疑人生。

第一天

经停点(汉源县,泸定桥,康定县,约360公里):早上8、9点从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里,在汉源高速下高速吃午饭,中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库,如果碰到放水,气势宏大,雾气弥漫,还有彩虹。斯人若彩虹,遇上方知有。下了高速,路边有餐馆,餐馆后面是汉源水库,很容易识别。具体哪家餐馆我没印象,只记得靠中间那家,可以吃牦牛肉火锅(不辣的),四人吃一斤半就可以,还有其他小菜,手工面一定要尝尝。(如果实在饿,就在雅安吃午饭后再赶路,过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间,饭后继续上京昆高速,往泸定方向走。除了看导航,还得看路牌,有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速,改走211省道,如果导航不清,问路人泸定方向的路即可。到了泸定县,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场停车(路边不好停当时),再去看下泸定桥,门票十元,看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多,不宜久留,因为还要往前赶路。(根据距离判断,如果时间来不及,不去泸定,直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县,开始走上了318国道。康定海拔不算高,但也要注意保暖。

如果到了康定还早,可以继续前往新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那过夜比较方便。第二天早起,太阳出来时,霞光万丈,风景如画。但我没赶到,到康定时都要天黑了,就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里,如果赶不到,也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边,往上一点,有好几家宾馆酒店,我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆,反正我不会再来。它价格低于其他家,标间每晚100,因为它床单有点瑕疵,而且后面就是滔滔河水,但关好窗,没有影响,自己选择吧。从康定开始,宾馆就没有空调了,估计是干燥的原因,只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆,鱼,兔肉还不错,再往前一点点,就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆,供应早餐。晚饭后,可以往下面走走,在康定中学下去一点的路口,没准会碰到当地人跳锅庄舞,还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了,还拍了视频。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天,估计不适合洗澡。

第二天

经停点(新都桥,雅江,理塘,约300公里):这天的行程会有点赶,因为接下来是去稻城县,但会经过理塘,而理塘有4000多米海拔,不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜,那就只能理塘了。

早餐可以自己解决,也可以去对面餐馆,因为太早,估计其他很多还没开门,这家孤傲些。早餐过后,可以加满油再出发,前往新都桥。首先,会翻越此行中的第一座高山,折多山,4300米,路上弯道极多,注意安全!山口有观景台,远处的山上还有

康定情歌

四个大字!然后继续往前走,估计新都桥的晨景看不到了,但不影响美景。马路右边会有个公厕,一个老奶奶管理的,很干净,收费,而且她门口宽敞,种了花,河对岸草场一片,适合拍照。过了这里,厕所不好找,得到前面加油站。一直往前开,到中午前后,随便找个镇上餐馆解决就可以,我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔,尽量不开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反。如果没有高反,且快到理塘时,时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里住宿多,海拔3500左右,不用去理塘,因为从稻城去拉萨,还得走回头路,会再次经过理塘。快到理塘时,有个路口,左边是加油站,正前方是去稻城的路,右边是去理塘,路边有牌子,识字就没事。如果天色晚,或者有严重高反,就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆,标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院,宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙,可以去转转,步行街那人多,我还在那跟小朋友拍了合影,记得带糖,对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过,但不建议你们晚上出去,担心你们会被留下来放羊。

第三天

从理塘到稻城,再到亚丁,然后回稻城住,约370公里。如果头天晚上有高反,能坚持就坚持到早上五六点,如果没有买氧气,就必须得清早去医院,把挂号,值班,取药这三个医生全部敲醒,反正我是干了两次。买了氧气,再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐,然后直接开去稻城县,路上边吸氧,不要停留。如果本来有氧气,就去找个地吃早餐,然后出发吧,一定要吃东西,葡萄糖也可以。到了稻城县,稍作停留,找个地方休息,吃午饭,再去亚丁风景区。亚丁门票280,观光车必坐80,因为还有一段长路,除非你想锻炼身体。之后,可回稻城县过夜,但如果你们没人有高反,且天没黑,可以考虑奔理塘住,只是风险大,毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢,第二天的旅程可能轻松些,自己琢磨。我们有好几个伙伴高反,不得不直奔海拔更低的巴塘,所以没去稻城,也就不知道吃的了,可以住一个叫做香格里拉的酒店,朋友住过。

第四天

经停点(理塘,姊妹湖,巴塘县,金沙江大桥,芒康的如美镇,约470公里):如果要在如美镇过夜,必须得早出发,注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘,这段路是回头路,可以稍微快些。到理塘,走318去巴塘,这条路上,风景好,在马路中间拍照时,一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山,到达姊妹湖观景台,湖边有厕所,收费,过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走,到湖边不用停车,拍不出效果,直接走,具体走了多久没记住,会有一家餐馆,可以吃午饭。然后继续走,会遇到边界上的检查站,紧接着就会到金沙江大桥,大桥头可以拍照,桥中间有四川和西藏的界牌,也能停车拍照,但要速度且注意安全,别翻越栏杆,江水凶得很!过了桥,往左边走,不远会有一段烂路,可能有积水,烂路右边上方,还修了一条路,可以走这条过去。接下来,几乎全是山谷里走,没啥信号,还有部分路段塌方,注意安全。一段时间后,会翻越宗拉山,记得拍照。下了山,就是芒康,好像有个加油站,这里油贵一些,如果没有油,就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜,也可以往前开50KM,到如美镇过夜,问题都不大,因为距离不远。

如果在芒康县过夜,你们自己找宾馆,找早餐店,应该不难,记得要早点休息,我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜,也一样。如美镇临江,面积很小,不怎么如你所美,20分钟我就走完了,镇上有几家宾馆,提供食宿,标间每晚80,斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累,所以早点休息,身体无恙可以洗澡。

第五天

经停点(东达山,邦达镇,72拐,怒江峡谷观景台,怒江大桥,安久拉山,然乌镇,约400公里):早上七点半,如美镇出发,过桥往左不远,检查站,然后一路上坡,再下坡,又上坡,再下,最后再上,到达最高山,东达山,海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时,有段路风景不错,有朝阳,草地,帐篷,牦牛,牧民。到了东达山,赶紧留影便下山前往邦达镇,太荒凉。邦达广场,有个很威武的雕塑,可以合影,附近全是餐馆。午饭后,继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐,拐弯处,务必要慢,生命重要,那有观景台。下山会要很长要时间,踩刹车的脚不要发抖哦,谷底的江就是怒江,海拔低,她愤怒的翻滚着,也有观景台,路边的珠子没必要买。继续走,路边会有青稞,估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停车,大桥很有气势。过了桥,继续走318,会翻越另一座山,安久拉山,这里有段路很笔直,我在这里用生命拍过照,要注意安全,而且速战速决。然后继续往前走,一直到然乌镇。路上部分路段险峻,注意安全,到镇上前,会过桥。过了桥,到镇上,直接去

然乌印象住吧,那是当地最好的一家酒店,车停酒店后面。标间每晚150,大堂可以吃饭,鸭肉做得还可以,和我有一比。

酒店门口有条土路往下走不远,可以到湖边,那里草地很不错。如果天没黑,可以开车下去,很适合拍照,不要蹦跳喊叫。你们不是我,我在草地上狂奔过,没有任何高反。我去的时候湖水浑浊,希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站,那边也有草地。

第六天

经停点(米堆冰川,波密原始森林,通麦特大桥,鲁朗镇,约295公里):早餐可以在大堂吃,但我就不,因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发,从酒店门口往上走一点是一条马路,再往左走600米左右,路左边是兵站,右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条,她家还有包子,稀饭提供。早餐后,估计8点,再往前不远,是然乌湖风景区游客中心,有检查站,和大石头合个影吧。继续前行约30公里,到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人,门票每人50,我们说可不可以少,对方说每人40,但是不给门票,其实也没人查票,所以我们花四十元就进去了,但不花钱又进不去。开车上去不远,右手边会有一个荒凉的停车场,不要停,继续走,然后会看到有很多木屋,那里有停车场,停。旁边有厕所,收费,条件呵呵。如果可以忍,那就在去冰川观景台的步道上解决,路上有好几个公厕。去观景台,有步道和马道,按指示牌走。我们走的步道,我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走,然后上台阶,再下一点坡,慢慢走,就是观景台,木制的。拍完照后,可以选择另一条路下去,也就是走马道。只是路上气味有点提神,不过还好,各有特色,都体验下,以后估计也不会再来。下去后,开车继续沿着318往西走,看到村里、镇上有吃的,就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里,路两旁,格桑花盛开,树木繁茂。草在结它的种子,风在摇它的叶子,花在吐露它的芬芳,而我们就坐在车里,不说话,静静欣赏着,便十分美好。当然,花朵茂盛的地方,不妨停车拍几张,但别乱采,也别贪玩。再往前,就是通麦天堑,在没有修建特大桥时,有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路,就是林芝的鲁朗小镇,西藏小江南了,小心测速。镇上有酒店,建议住民宿,可以美团。我当时住的是一家叫做

知道你会来的民宿。老板人很好,有情怀,房间温馨,不知道他回福建老家没,他说要回去,来年二月再来。标间每晚120,对岸是草场,还有四只可爱的小狗,我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡,好吃,不远,而且那家店门口,很漂亮,拍照极好。厨子是北京人,他家早餐只提供面条,味道很好,就是分量太多,可以跟老板说少弄一些,但是不管分量多少,费用都是13。也可以自行找其他住宿,但那家石锅鸡不错,往西开几百米,路的左边,只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚,睡个好觉,好好休息。

第七天

这天可以好好懒觉,氧气十足,要睡饱!早上起来后,去吃早餐,再去河对岸转转草场,还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿,右转,可以开车上坡去,但不能一直上去,停在路边即可。看到漂亮的人家,可以去看看,拍照,人家都好说话。我们之前遇到一家,一窝蜂进去,还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭,但时间来不及,很遗憾。镇上还有一个湖,也可以去看看,但我觉得还不如我家门口的河。到了中午,可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

从鲁朗镇往西开一公里左右,是鲁朗风景区,路左边两年前还是一条街,如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远,有加油站可以加油,有加油的地方尽量加油。对面是一块草地,上面定有很多经幡。我在那拍了两张照,每张相隔两年。也可以骑马,建议别骑,我们同伴被马驼着到处跑,还掉下来。然后往八一镇走,大概十五公里,会有一个林海观景台,门票十元,运气好的话还能看到远处雪山,非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ,到了观景台,他说我们是他朋友,所以免了门票,而且看到了雪山。今年,没有看到,祝你们好运。接着走,翻越色季拉山,4700多米,记得拍照,然后一路往下。路上,如果遇到大批牛羊,请紧跟在警车或者藏民车后,保你能迅速冲出重围,要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚,还会遇到一个观景台,那里可以看到八一镇全景。继续往下绕,路上要慢行,直到八一镇。

请把车开到八一镇汽车站附近,那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段,这里住的也多,而且面对尼洋河,早上风景好。

找到住处后,估计还早,可以去逛逛。如果能到河中央的林子里,可以去转转,我去过,里面有鱼。那里还有步行街,两年前在那买过菩提,你们随便逛,记得看下早餐店,方便第二天。八一镇氧气足,海拔低,洗澡洗头都可以。

第八天

从八一镇去拉萨,如果没有限行,建议中间不要住宿,直奔目的地吧。这条路我两年前走过,一天足够,而且风景优美。只是今年我去的时候,八一镇到拉萨限行,不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行,那得绕道山南,我会在后面重新介绍路线。

如果不限行,建议早上8点出发,路上还有一座5000米的米拉山要翻越,记得拍照。半路,只要中午前后,看到有吃的,就不要强忍,预计下午六点多到拉萨,天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动,先找住的!我认识两位旅店老板的****,但我去的这两次,都是住在同一家,可以讲价,在小昭寺旁,和八廓街隔一条北京路而已,只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。

找到住处后,可以打车或者走路去布达拉宫,因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子,门票需要网上提前一天预约,好像是200,票贩子可以讲到100,而且有证还能打折,50,他会告诉你第二天几点在哪集合,有大巴!所以,他们是亏钱的。因此,第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方,看看病,购购物,但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫,然后就不管你们了。因为你们是散客,进去后,请跟其他旅游团走,才不会迷路,而且还有讲解听,值得一看。出来是在布宫后面,下山后,有转经筒。绕到布宫右前方,有一个观景台,那里有很多人拍照,拍婚纱,五十元钱背面的也是从那个角度拍的,可以去看看。然后再去布宫正对面的广场,那里有个湖,会有布宫的倒影,感觉不错,希望你们能拍到。但是,只要跟寺庙有关的地方,一律不能穿短裙短裤!

门票解决好后,再解决肚子。在离布宫不远的天海路上,餐馆众多。首推四川味道

这家,也是朋友介绍给我的。打车去,味道好,价格也还好,我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人,我不推荐。

第九天

这天就是跟旅行社的人转,然后去布宫,晚饭自己想办法,住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街,那里有很多卖珠子的店铺,大昭寺广场旁,那个商场挺大。当然,那条街很长,随便看。大昭寺是朝拜的地方,进去参观需要门票。

第十天

早上可以开车去羊湖,112公里。快到的时候,有个检查站,配合检查就可以。但会有人问你买票没,如果你说没,他会要你买票!你就说你去尼木县,只是路过这里而已,或者说之前来过几次,都不用买票。只要警察核对身份证完了,直接开过去就可以,不要理睬那些说要买票的人,因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远,有个小镇,可以吃东西,因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多,我觉得上山途中的那些观景台都一般,还不如直接开到山顶,山顶有停车场,不用停,直接开下去,湖边还有停车场,去那拍照,旁边有厕所。等回来的时候,在山顶可以停车拍照,也有公厕,然后返回住处。

第十一天

开车去纳木错,单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够,回来的时候,会经过唐古拉山,记得留影。这里没啥说的,上图。

但是,如果从八一镇到拉萨还在限行,路线得更改,绕道山南,而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看,路线如下:八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨

第八天

经停点(大峡谷,米林,加查县),约420公里:在八一镇吃早餐后,要把油加满,导航去雅鲁藏布江大峡谷,千万别走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇,吃过午饭,就直奔雅鲁藏布江,然后晚上回到八一镇过夜,已是晚上九点,不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江,回来的路很黑,不安全,所以到了八一镇,就随便逛逛,放松下,第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上,有个村,当时在修路,那里会标明走小路,路程不远,现在应该已修好。

快到大峡谷时,会有检查站,检查的武警会提示不要坐黑车,不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆,成因不明,无需停车。到了售票那边,会有很多票贩子,每人好像是一百元,而售票处是两百多,而我们找了票贩子,哈哈,他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好,然后坐他们车进去,路上的景点,会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰,海拔7000多米。走到最后一个景点后,一般他们会说带你们到另一边看看,风景更好,只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加,因为风景都差不多,直接返回停车场,然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥,人很好,在返回的路上,我们说要他唱歌才付钱,他不会唱,没办法,只好打电话给他哥哥,在电话里给我们唱了两首。如有需要,可以联系他。

如果转完大峡谷,临近中午,就在停车场外面觅食吧,可能比较贵,哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过,是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇,直接赶往加查县过夜,约340公里。如果不愿意在景区吃,可以在路上找餐馆,比如卧龙镇,朗县,都有吃的和住的。途中会经过米林,马路右边会有一个沙丘,很奇特,车就停路边,别开上去。沙丘旁边有桃树,有果。再往前走几个弯,会看到河对岸有一座山,特别像卧着的大象,鬼斧神工,只要不闭眼,不注意看也能看到。到了加查县,找宾馆和餐馆,我没有在那里住宿,只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查,午饭后,直接去桑日过夜,然而在桑日没有找到住处,只好抹黑往前赶到泽当住,落脚时已是晚上九点半,不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶,除非,确实还很早或者假期少!

第九天

今天会经过桑日县,泽当镇,贡嘎县,直奔拉萨,约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路,路线复杂,导航自己都晕,我会告诉你们怎么走。

导航后会发现,从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道,千万别走,比72拐还要拐,而且全是土路,风尘仆仆啊。一条是上面的,先走迎宾大道,再改走302县道,很快可到桑日。到了桑日,继续走,会到达泽当,只是路上要小心猴哥!泽当比较大,我之前是在这里过夜。可以吃点东西,如果不吃,继续往前到贡嘎县吃也可以,自己决定。在去贡嘎路上,路右边会有一片小树林,靠河,树叶泛黄,天空蓝的像幕布,适合拍照。然后继续往前,经机场高速,前往终点拉萨!到了拉萨,后面的行程,之前有过介绍。

刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线,如果不去大峡谷,那么从八一镇到拉萨走山南,路线如下:八一镇—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。

第八天

八一镇到拉萨,走山南,约600公里,一天跑完,压力大!如果你觉得没有问题,那就一天跑完,天黑比较晚,自己看情况定。如果考虑半路住一晚,就得早点从八一镇出发,晚上在泽当过夜,约430公里。直接从八一开到加查县,再开到泽当,加查到泽当路线前面有介绍,走桑日县那条路,别走错路。泽当很大,比较繁华,吃住不愁,我之前住的功德宾馆,不是很干净,别住。

318自驾游路线攻略318上路旅行路线图

说到去公路旅行,必须走川藏线,很长,一般人能走哪一段?其实川藏线南线是一个非常好的选择。一路上的风景,那叫一个美轮美奂,五彩缤纷。下面是川藏线南部318自驾指南。详细的路线和必打卡点已经提供。过来看一看。

1、川藏南线318自驾路线图

2、川藏南线318自驾具体行程

版本1路线概述:

成都雅安天全泸定康定新都桥塔公理塘芒康左贡八宿然乌然乌湖来古冰川来古村波密通麦鲁朗排镇直八一墨竹工卡县拉萨

路线详细信息的版本:

第一天:成都雅安天全泸定康定新都桥

从成都出发,沿成雅高速到达“雨城”雅安,沿着美丽的青衣江驱车前往魏二郎山,穿过二郎山隧道,经过两天的阴阳,到达大渡河河谷,然后到达泸定。这时候可以去泸定铁索桥看看。这座桥建于康熙四十五年(1706年)。康熙御笔书写的“泸定桥”碑立于桥头。这座桥长103米,宽3米。两侧固定十三根链条,其中9根为底链,4根为两侧扶手。有12,164个铁环相互环环相扣。每个铁环上都有当年铁匠的印章。然后到达情歌发源地康定,哼着举世闻名的康定情歌,继续前行,翻越长城屏障——,然后到达“光影世界,摄影天堂”新都桥——。

第二天:新都桥塔公黎塘

一大早起来,在新都桥拍摄完新都桥美丽的晨光,天气好的话,可以在——贡嘎雪山拍一张《蜀山王》,出发前往——塔公草原。塔公景区以巍峨的亚拉雪山、起伏的草原和草原上雄伟的“木雅静塔”为主体。有塔公庙、塔公庙塔林、亚拉雪山等景点——处。宝塔寺,古称“小大昭寺”,是康巴地区藏族的朝圣地之一。然后出发去理塘毛崖大草原。面积约5000平方公里,这是一个由大片草原组成的高山牧场。最后我们到达了理塘,这里有“世界第一高城”之称,海拔4014米。这里是七世和十世喇嘛的转世之地。

第三天:理塘芒康

从黎塘驱车进入海子山(4700米),海子山四周都是海子。它叫海子山,但从东到西的路是平缓的。当你离开山顶,你进入峡谷,冲下金沙江的巴塘县。芒康位于金沙江东岸,以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏而闻名,这里盛产苹果。然后开车去珠巴到西藏第一县芒康县,海拔3780米。从芒康出发,第一步是穿越蜿蜒的澜沧江,登上川藏线上海拔5008多米的最高山口——东大山。从雪山垭口俯瞰,川藏公路和澜沧江就像两条鲜艳的彩带,出现在千山的山谷里又出来。

第四天:芒康左贡巴苏然乌

龚去了邦达——号。邦达,海拔4400米,是川藏线南、北的交汇点,北临昌都,西接林芝、拉萨,是重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,穿越横断山最大的自然险,——怒江山。山口海拔4839米,由著名的九十九道拐下怒江,欣赏风化岩山风光,过多拉山时观赏藏族雕刻佛像和六字箴言,到达巴须。

第五天:然乌湖莱古冰川莱古村波密

早上穿过有着瑞士风光美誉的夏然乌湖,向察玉方向前行约30公里,即来到不为人知的夏然乌湖,著名的高原冰川湖,面积15平方公里,海拔3850米。

去世界三大冰川之一的莱古冰川,很辛苦

第六天:波密通麦鲁朗

从波密县到川藏线,最后一道天险,通麦。麦至排龙15公里路段,山川积雪,山体松散脆弱。遇风雨或融雪易发生泥石流、滑坡。越过天险后,路况有所改善,接近鲁朗。穿过鲁朗如海的密林,爬过白雪皑皑、云雾缭绕、海拔4702米的色季拉山,站在色季拉山上,我突然感到心旷神怡。翻越色季拉山,即一路下坡到达杨妮下游河谷的林芝县,继续行驶19公里到达林芝首府八一镇,八一镇位于海拔2400米的杨妮河畔。

第七天:排镇直爽八一

1959年8月,米林县人民政府成立。因县政府设在米林村而得名,属林芝地区管辖。去派镇。在这里,你不仅可以欣赏到峡谷的美景,还可以欣赏到中国十大峡谷雅鲁藏布江大峡谷壮观的瀑布和雄伟的雪山,以及佛掌沙丘、迎客松等自然和文化奇观。是离南迦巴瓦峰最近的直线。

第八天:直行八一镇墨竹工卡县拉萨

去墨竹工卡县,沿途欣赏杨妮河谷和原始森林的风光,感受真正的美景。越过5017米的米拉山口,到达墨竹工卡县,前往拉萨,入住酒店。

版本路线概述:

川南线全程约2400公里,乘车10天左右到达拉萨。

成都(0)雅安(147)泸定(315)康定(364)新都桥(439)雅江(513)理塘(656)巴塘(821)竹笆笼(857)芒康(928)

第二版路线必须包含景点:

起点:成都

距离0公里,海拔512米

第一站:大渡河峡谷

距离285公里,海拔600-3236米

低头看清水,抬头看天。

第二站:海螺沟

距离约348km,海拔约2850m

冰川相映成红。

第三站:木格措

距离约344公里,海拔2600-3780米

摄影师手里的相机不在木格措,而是在去木格措的路上。

第四站:折叠山脉

[距离368公里,海拔4962米]

很难翻越,但却是美好局面的开始。

第五站:新都桥

[距离约400公里,海拔3630米]

斑驳,手机也能拍秋大片。

第六站:塔公草原

距离约415公里,海拔3730米

塔公被称为“小拉萨”,是“菩萨喜欢的地方”

第七站:亚拉山。

距离约415公里,海拔5820米

在塔公草原上,听着美丽的传说,远远就能看到藏族图腾。

第八站:黎塘

距离约613公里,海拔4014米

一座平如铜镜的草坝,一座世界上最高的县城。

第九站:海子山和姐妹湖

距离约710公里,海拔4500米

远没有狂野诡秘,接近充满活力。

第十站:伊纳亚

距离约760公里,海拔3700米

天堂里所有的颜色都在这里。

第11站:扶贫沟

距离约782公里,海拔约4000米

陶渊明的世外桃源,是藏在川藏路上的世外桃源。

第12站:芒康

距离约885km,海拔约3750m

充满灵性的净土,只是路过也是一瞥。

第13站:燕京盐田

距离约995km,海拔约2300m

淳朴的民风,古老的工艺,自然的调色盘,水晶宫的世界。

第14站:邦达草原

距离约1191km,海拔约4334m

很长的草坝,鸟儿很难穿过。

15站:怒江72拐。

距离约1200公里,海拔3100-4651米

冒险过后,是此生难忘的奇观。

第16站:然乌湖

距离约1341公里,海拔3850米

谁丢了酒盅?3850米处有一个金色的玉池在等着你。

第17站:莱古冰川

距离约1363km,海拔4000-6606m

碧湖古村落,观赏冰川的绝佳去处。

第18站:米堆冰川

距离约1368公里,海拔2400-6800米

秋天在五彩缤纷的森林中低语

第19站:波密

距离约1460公里,海拔2000-6648米

西藏的故乡,冰川的故乡,中国的瑞士。

20号站:嘎华荣天池

距离约1477km,海拔约4322m

第22站:鲁朗临海

距离约1648公里,海拔约3700米

蔚蓝的天空,渐渐变化的森林,白云,散落的牛羊,让人不想家的地方。

第23站:雅鲁藏布江大峡谷

距离约1745km,海拔约2880m

地球上最深的峡谷

24号站:南迦巴瓦峰

距离约1760公里,海拔7782米

刺穿天空的长矛。

25号站:南一沟

距离约1760km,海拔约2500m

西藏药王谷,最是秋天。

26号站:巴松错

距离约1805km,海拔约3700m

高峡深谷中的一弯新月。

第27站:杨妮河

距离约1846公里,海拔约5000米

天水碧,秋色染一江。

终点:拉萨

距离约2095km,海拔约3658m

如果这辈子只能旅行一次,这里就是距离。

三种路线版本概述:

成都塔公草原云饶亚拉观景台鱼子溪理塘、新都桥夏泽通村巴塘金沙江大桥左贡怒江72路拐然乌湖然乌来古冰川波密鲁朗色季拉山口林芝布达拉宫八廓街央卓雍措日托寺。

三。版本路由详细信息:

第一天:成都塔公草原雅拉观景台周围的云鱼子溪新都桥

第二天:理塘夏泽通村巴塘

第三天:金沙江大桥左贡

第四天:怒江72转然乌湖然乌湖

第五天:莱古冰川波密

第六天:鲁朗色季拉山口林芝

第七天:布达拉宫八廓街

第八天:杨茁雍错日托寺

3、川藏南线318自驾注意事项

车辆准备:

及时全面的维护和检修;轮胎的检查和更换;以及制动垫和制动系统;汽车电池。

资金准备:

油费、过路费、车辆维护费、住宿费、餐费、门票、特产、纪念品等都需要钱。

材料准备:

服装,主要是可以随时更换保暖御寒的衣服;应急食物和水,即热米饭、方便面、巧克力、饮用水等。可以在你前不着村后不着店的时候补充必要的能量。如果有条件有经验,也可以带一个简单的野餐炊具;常用药和小药箱,如退烧药、消炎药、止泻药、止痛药等。车辆零配件、机油、机滤、火花塞、备胎、应急电源、补胎片、气泵等。对于喜欢露营的朋友,还要准备好露营装备,便携帐篷,睡垫,睡袋,照明等装备。对于喜欢野外开车的朋友来说,这些都是非常必要的。

身体准备:

自驾虽然很自由很随意,但一定是对身体的一种训练。需要良好的身体素质和精神状态,才能经得起各种路况下长时间驾驶的考验。而且在不同地区旅行,很有可能会出现高原反应、对环境不适应、气候太冷或太热等问题。除了充足的物质准备,体育锻炼和及时治疗疾病都是非常必要的。

文件的准备:

身份证、户口本、驾驶证、行驶证、边防证、加油卡等。

川藏线攻略

1.318自驾游路线图

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。川藏线南部自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达-波密-鲁朗巴-工布江达-拉萨,景点有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘草原、道道等。

2.318自驾游路线图最新

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线3号线的一个景点

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

3.川藏线318自驾游路线图

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.318国道自驾游攻略

沿川藏线旅行的最佳路线是新建的318国道。重新规划了很多路线,节省了很多距离,让道路变得平坦宽敞。

从成都到拉萨拼车、包车或者自驾走川藏线,最好选择的路线是318国道,因为318国道是新修的进藏公路。从路况来看,318国道是目前路况最好的一条路。而且318国道的路线经过了精心的规划,绕着盘山跑的路很少,大大节省了出行时间。

5.318自驾游地图

电脑端的高德地图有规划路书的功能。如果沿着318走成都到拉萨的路线,大概比较合理的路线是成都-雅江,雅江-巴塘,巴塘-波密,波密-拉萨。我去年这样生活过的地方,海拔都很低,唯一可以确定的是,我赶时间。一个人开车很累,但我主要是在西藏玩。

6.318自驾游最佳线路图

兰州走拉萨,就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话,最好走成都的318国道,它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面,109应该比318强,318经常塌方,安全第一。

7.318自驾游路线图高清

拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。

8.皖南川藏线318自驾游路线图

川藏线皖南经典路段,这里有汤芳的落羽杉,有皖东南最大的原始森林板桥自然保护区,有最好的凌涛盘山公路。

川藏线南段东入口(宁国市入口):这是皖南川藏线最常见的路线。路线:宁国市-宁国市青龙乡-宁国市褚家潭-宁国市汤芳乡-宁国市板桥村-凌涛公路-泾县苏红村。沿途景点:青龙湾、初家滩、慧云山寺。

皖南川藏线自驾游路线及攻略介绍2023

川藏线旅游攻略如下,具体川藏线自驾游路线为“成都一四姑娘山一小金县一丹巴一八美一塔公一新都桥一康定一成都”,全程286公里。

1、成都一四姑娘山一小金县一丹巴

四姑娘山在冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,是川藏线自驾游行驶路程中较舒服,安全系数较高的一段。小金县有小金河一路相伴,其惬意及安全度均为川藏线自驾游路程中的一级体验路段。丹巴的沿途河谷风光非常秀丽,民风纯朴。

2、丹巴一八美一塔公

丹巴到八美镇的沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”,风光宜人,也是川藏线自驾游中的重要景点。除此之外,将到八美乡时,途中的高原风光更令人叫绝,如果说有人将新都桥称为“摄影者的天堂”,那八美的风光有过之而无不及。塔公乡风光以高原草原风光为主,与八美的风光有异曲同工之妙,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为著名。

3、新都桥一康定一成都

新都桥风景与塔公相似,以藏区草原景色为主,被人们称为“摄影家天堂”的新都桥风光,很多自驾到丹巴的人都会在此停留。康定与八美及塔公的景色是一样,蓝天、白云、草地、牧场、牦牛,还有远处的雪山。翻越海拔4200米的折多山,虽然冬天会有积雪,但并不会有危险,这一段是川藏线自驾游路程中摄影的好地方。

川藏线旅游注意事项:

1、车用物品

川藏线需要自备充足的玻璃水、天冷防冻液也必须备足,三脚架、灭火器、反光衣一定要带,俗话说得好,远行有备无患。如果有备胎、拖车绳不妨也带着。

2、证件、银行卡

驾驶证、行驶证是必须要带的,保险和车险标志是必须要贴的,不要只带信用卡,银行卡也是需要带的。如果是学生、教师、老人,如果想享受景区优惠政策也是需要带的。

3、药箱

准备个家庭小药箱,可以准备一些高原反应药、消炎药、感冒药、退烧药、止泻药、健胃消食片、晕车贴等。

4、穿着用品

西藏早晚温差大到“早产棉袄午披沙,围着火炉吃西瓜”,所以即使是夏天也需要备上厚厚的外套。川藏线距离太阳很近,如果不想变成非洲人,就准备好墨镜、防晒服、防晒帽、纱巾。

5、充电设备

出门在外,万事难,为了避免手机没电,万能充是必备的,不仅在手机没电的情况下充电,还能当电灯使用。如果打算住多人间,还需要带个插排。

以上内容参考:百度百科-成都-拉萨公路

一、皖南川藏线最佳路线

1、皖南川藏线—又称“江南天路”,一路风景秀丽,一边是山一边是水;

2、月亮湾—暂离城市喧嚣,走进纯自然的山水景观;

3、水墨汀溪—皖南最后一片原生态“天地净土”;

4、查济—十里查村九里烟,三溪汇流万户间;

5、桃花潭—因诗歌而天下闻名的地方

6、水东老街—重温往日的旧时光;

7、龙泉洞—喀斯特地貌的天然溶洞

二、皖南川藏线行程安排

经典一日游线路:宁国-储家滩-方塘-板桥-月亮湾

早宁国集合分配车辆,然后前往宁国青龙乡皖南川藏线起点处,中途储家滩、方塘游玩,中午在板桥或桃岭午餐。

下午进入桃岭公路,去感受“高路入云端”的惊险和刺激吧!驾车行驶在海拔800米以上,上下坡各约10多公里,山势险要,景色迷人。到达月亮湾各自返程或选择继续游玩。

经典二日游A线路:

Day1 各地-水东镇-储家滩

上午到达宣城水东镇集合游玩水东老街,老街两边是两层砖木结构的老式楼房,青砖黛瓦,经过岁月的侵蚀,有沧桑之感。水东午餐后游玩龙泉洞,这是一个特别的螺旋型溶洞,洞内上下十余层,分七厅二宫二殿一河,其中银河厅、神兽厅、龙宫、地下河都极具特色。

下午前往宁国储家滩,这里清澈的湖面。湖中朽木点点,岸边民居错落有致,早晨与傍晚时分湖面上薄雾缥缈似仙境,美不胜收,晚入住储家滩。

Day2 储家滩-方塘-板桥-水墨汀溪

早餐后出发到沿途经过方塘落羽杉(落羽杉红杉林11月为最佳观赏时间)、板桥自然保护区,中午到达水墨汀溪,午餐后游玩水墨汀溪景区,水墨汀溪号称皖南最后一片原生态“天地净土”,它是沉睡了千年的“水墨能量”天地和养生修身的福地。结束后各自返程或选择继续游玩。

经典二日游B线路:

Day1 各地-宁国-储家滩-桃岭-月亮湾

早宁国集合分配车辆,然后前往宁国青龙乡皖南川藏线起点处,中途储家滩、方塘游玩,中午在板桥午餐。

下午进入桃岭公路,去感受“高路入云端”的惊险和刺激吧!驾车行驶在海拔800米以上,上下坡各约10多公里,山势险要,景色迷人。晚上入住月亮湾蔡村附近。

Day2 月亮湾-桃花潭-查济-返程

早餐后从出发到桃花潭景区,桃花潭的得名、成名都源于李白,一首《赠汪伦》千年不绝余韵,也让桃花潭为世人所知。下午游玩查济景区,“十里查村九里烟,三溪汇流万户间。寺庙亭台塔影下,小桥流水杏花天。”这首诗描写的正是查济好风光。下午返程。

三、皖南川藏线景点推荐

皖南川藏线:很多人都有一个川藏梦,可并不是所有人都有时间去川藏线;在皖南的山水田园间,有着独一无二的‘’小川藏线‘’等你来挑战!

皖南川藏线被誉为“皖南的318”,在江南水乡的韵味里,有桂林山水的柔情、云南石林的气魄,还有独一无二的川藏风情。

有N道连续弯道盘山公路,惊险不逊川藏公路,其中最经典的便数桃岭公路。

西起泾县的蔡村镇,东至宁国市的青龙乡,途中经青龙湾原生态旅游度假区等美景。

总路线约600公里,其最神秘精华路段——“皖南川藏线” 全长120公里。

如果工作烦闷之时,不妨抽出一个周末加请假一天,在两三天内畅游皖南川藏线!在“江南天路”之上,在秀美水乡、壮丽山河与温婉古镇间游离,重新审度生活的意义!

青龙湾-夹杂着禅意与仙气的湖湾

没有千岛湖星罗棋布的岛屿,没有太平湖的浩瀚波涛,但青龙湾却有着一股不食人间烟火的别样美态,宁静纯净、大气雄浑,当中夹杂着些许禅意与仙气。两岸重峦叠嶂、蜿蜒曲折,若舟行其中,湖水越加澄碧;若登山望远,能看到一层比一层淡的远山。空气中满满都是负离子。大概,古人喜爱隐居山水之中,总有他们的理由吧。

储家滩-十里画廊般的另类江南水乡

一直有着“十里画廊”美誉的储家滩,位于青龙湾下游,有着江南水乡的独特韵味。水天连成一片,青山中藏着白墙黛瓦的人家,在烟雨时节或晨雾之中,水域达9万平方米的湖面上薄雾飘渺,时而有白鹭在低空翱翔、时而有渔翁的轻舟驶过,咋峰峦叠嶂间共同绘出一幅唯美的水墨画。

板桥村-大山深处的晶莹绿宝石

离开储家滩后,从方塘乡至板桥村的路段,沿途景观便开始变成了喀斯特山石地貌,仿佛着有着云南石林的错觉。继续往前驱车不久,免签出现了一片“绿色的阵地”,这就是方塘乡的板桥村。板桥村,地处黄山与天目山两大山系的结合部,犹如一块晶莹璀璨的绿色宝石,镶嵌在旌、泾、宁、宣四县市的交界处。

桃岭公路-山路堪比怒江72道拐

进入泾县桃岭后,便到了最著名皖南川藏线的精华路段——桃岭公路,这也可谓是江南天路最惊险的路段了。远远望去,桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐,一样惊险万分,险趣共生。当开车行驶在这段公路上,公路的一侧是陡峭高山,一侧是万丈悬崖,若是赶上了山雾弥漫,更是犹如行驶于天路之上,不由得心跳加速。

水东老街:距离宣城市区东南28公里的一个小镇,因盛产“水东蜜枣”而闻名。水东老街保留了原汁原味的江南古镇的风貌。据说,老街形成于唐代,繁荣于明清,距今已有千年历史。

现存古宅面积达3万多平方米,都是明清建筑,内部架构简洁匀称,雕梁画栋,别具匠心,有很高的工艺水准和研究价值。其中,代表性的建筑有“大夫第”、“乌龙院”、“防火钟楼”、“汪同发油坊”、“庆昌仁当铺”等。老街入口处的宁东寺(又名三官殿),始建于唐代,是宣州现存最古老的寺庙。

老街一隅伫立着的哥特式教堂水东圣母堂,是皖南第一座天主教堂,也是华东六省市两座最大的天主教堂之一。

水东龙泉洞:位于宣州区水东镇,又称窑头洞,系灰岩溶洞,早在七百年前就有揽胜者至此。洞壁有南宋开庆元年(1259年)徐士鸿题诗曰:“层层怪石几千年,曲折幽通趣自然。应有神龙腾云变,一逢春到满人间”。

碧山龙泉洞位于中心镇以东4公里的碧山脚下,为皖南著名的风景旅游点,与广德的太极洞齐名。据中科院等部门专家考证,龙泉洞约形成于300万年前,为石灰岩溶洞。洞内规模宏敞,气势磅礴,曲折幽深,怪石离奇,犹如匠心独具的一件艺术杰作,美不胜收。

月亮湾:风景区位于距泾县县城18公里处被誉为“华夏毛竹第一镇”的蔡村镇大康村境内,景区内山清水秀、秀峰峻岭、层次分明,连绵百里,驱车而至,扑面而来的阵阵清风、夹杂着春竹的馨香,闯入眼帘的事巍巍群山,还有满山遍野的翠竹,河中成群的鱼虾尽情的嬉戏,远处深山中,不是地传来伐木工阵阵伐竹声和船工号子。这里还有被多家**制片厂选为外景基地,《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》、《红色的记忆》、《渡江侦察记》等等多部优秀经典的影视作品都曾在此拍摄外景。

水墨汀溪:这里是皖南最后一片净土,这里有青山绿水、林海茶园、怪石深潭于一体,四周云蒸霞蔚,溪水潺潺,宛若一幅绝版水墨画。

查济:古村在安徽皖南黄山山脉的北部山区,泾县、太平、青阳三县的交界之处,归桃花潭镇管辖。村庄极大,方圆有20多平方公里,始建于隋初,兴于宋元,鼎盛于明清,废毁于晚清及近代,至今已有1380余年的历史。

桃花潭:仙境一样的地方,唐代大诗人李白在此留下了千古绝句:“桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情”。

桃花潭畔驾一叶扁舟泛游其上,碧波涟漪,有“千尺潭光九里烟,桃花如雨柳如绵”意境。清晨,湖面烟波弥漫 无论近赏或远眺,都有世外桃源般感觉。