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有人说,一生要走一次川藏线,去感受大自然带来的惊心动魄。骑行川藏线安全吗?2018骑行318川藏线怎样组队?多少人合适?怎么选队友?队友间怎么沟通?这篇骑行川藏线组队攻略或许会给你想要的答案!

2018骑行川藏线安全吗?

2018年,随着雅康高速开通、通麦天险道路的彻底改观,越来越多的人,忠于理想,骑行于川藏线上。川藏318南线整条线路基本都是柏油路面,很多高山也都开通了隧道,非常便利。整条线路现在基本没有什么太大的难度了,属于一路休闲欣赏风景的线路。怒江72拐全程柏油路,骑行完全无压力,通麦天险也新建了通麦特大桥,比原来的老铁索桥结实安全太多了。

相比318南线来说,317北线相对比较艰苦,路况也更差。有好几段土路、碎石路等,下雨就是泥路,还会经常断路,相对比较难走。

2018骑行川藏线组队多少人合适?

每年,都会有10~30万不等的人骑行于川藏线上,2018川藏线骑行人数有望突破40万。组队的方式有很多,每个人都有不同的见解。组队的人数不是越多越好,人越多每个人的想法越不同,在商量事情和行程上都会有很多的意见,很难统一意见,而且每个人的体力都不一样,人多很难照顾每一个人的想法。人多不一定是好事,人少很容易会放弃。

一般骑行川藏线组队4~6个人比较合适,骑行还是住宿吃饭都很方便,住宿的话一般双人间三人间四人间和六人间比较常见,一张桌子基本上坐4-6个人,吃饭的时候大家都可以坐一桌,住宿基本上都可以在一起,大家商量也比较方便,骑行的时候队伍也不长也不短,快速骑行什么的大家照顾起来比较方便。

2018骑行川藏线组队怎么选队友?

选队友一定要看他有没有那决心和他的坚持能力,骑行318就是坚持。队友一定要性格随和,三观相当、消费观相当、体力相当,不然快的悠闲自得,慢的累得像条狗,第二天又早早出发赶路,连续几天下来,很多人就开始怀疑人生,于是搭车的,放弃的……在组队上一定要大家性格相合,路上会遇到很多不能预见的事,大家要互相理解和帮助。每个人一定要负责好自己的责任,这样才能顺利到达拉萨。

2018骑行川藏线组队队友怎么沟通?

队友之间的沟通用微信或者电话有时还是不方便,一是要有信号,二是要拨号,三是有地区不支持,四是群体有限。在组队骑行时,每个队员拥有一个对讲机是非常有必要的,漫漫进藏路无论是联系队友还是路况交流或者紧急情况求助都有需要,作为骑友也希望能和同路人多沟(yan)通(yu),对讲机的好处相信有用过的同学都知道。目前大家带的对讲机中心频点大多是在435.000mHz,这个频点的发射功率最大,天线也最灵敏,当然距离也是最远的,建议各位同学进藏的时候统一使用435.000mHz这个频点以方便沟通,当然如果一群朋友组队的话,还可以另外议定一个自己小队的专用频点。即时通V8对讲机是个不错的选择,按键设计调频方便,U/V双段双显,5W功率通信距离1~3公里,特别适合户外运动使用。1800mAH锂电池,待机时长可达7天,工作时长可达3天,合成工程材料加上一体注塑工艺,更抗摔!迷彩外观,军旅情怀~

自从骑上单车,川藏线就成了心中抹不去的一条路。从那里走过很多人,他们留下了自己的名字,有些甚至留下了至今未分解的垃圾(所以请不要破坏天路)。

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川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线

1.徒步318川藏线攻略

骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!

2.318徒步西藏攻略

318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个:

高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人,突然来到高原,会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应,最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇:

一个是四川康定市,海拔2560米;二、四川雅江县,海拔20米;第三,四川巴塘县,海拔2575米;第四,西藏芒康县如梅镇,海拔20米;西藏波密县,海拔2725米;第六,西藏林芝鲁朗镇,海拔3285米;是西藏林芝市,海拔2930米。

3.徒步318川藏住宿攻略

穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨,再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里,青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。

青藏线住宿地点有:拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。

4.川藏318徒步路线图

318国道川藏线始建于1950-1954年,起于成都,止于拉萨,全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山,沿途翻山越岭,道路崎岖,气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战,但是经过很多景点,风景优美。

藏路上有两条线路:南线:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨,全长2142公里。北线:成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨,全长2412米。与南线相比,北线路途艰险,沿途经过牧区,海拔高,人烟稀少,但这条线却有着最原始壮美的风景。

5.骑行318川藏线攻略

川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

6.徒步318川藏线攻略路线

川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。

7.徒步318川藏线攻略图

:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。

川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

8.走318川藏线攻略

318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

9.徒步318川藏线攻略视频

首先要说的是318国道,中国最美的景观大道!38国道起于上海,止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线,一般指从成都出发,经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长21公里,属于318国道。

它贯穿西藏东部的高原谷地,横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说,这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

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1.自驾川藏路线

,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线攻略

318川藏线南部经典行程计划

D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

小贴士:

路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。

Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。

D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁

小贴士:

路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。

Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。

D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。

小贴士:

路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。

PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。

D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖

小贴士:

路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。

D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

小贴士:

这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。

路况:路况超级好,主要是友柏路。

住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。

美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。

D6:卢兰

夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。

川南线打卡必去景点。

新都桥——摄影师天堂

四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。

4.自驾川藏路线详细攻略

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[日程安排]:

D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码

D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

~

[打卡在线名人景点]:

新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。

古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;

冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;

贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;

麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;

捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;

卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;

白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;

卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;

乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;

扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;

班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。

狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;

5.川藏线自驾游

正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。

除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。

6.自驾川藏路线图

顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317

我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

7.自驾川藏路线示意图

省略)

川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。

川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。

72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。

行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。

8.川藏自驾游详细路线图

说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?

首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:

(当年,作者云南进出在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。

(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)

(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)

西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。

那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。

这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。

(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)

当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。

为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。

对于五道梁,某学位条目介绍如下:

青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?

不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:

从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?

为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)

事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。

(可可西里)

朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:

(西藏山峰经过318国道示意图)

38号国道经过

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远,五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!

不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。

针对这种情况,我想给朋友们以下建议:

1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。

2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。

3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。

(作者与夫人在可可西里合影)

5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。

6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。

回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。

9.自驾游川藏线自由行攻略

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

川藏线骑行几天

1.旅游川藏线攻略

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

2.川藏线进藏攻略

目前进藏路线有五条:——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。

1.青藏线:世界上最长的柏油路。

青藏公路东起青海省西宁,西至西藏拉萨。1950年开工,1954年通车,是世界上海拔最高、路线最长的柏油路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。

青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代,承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定,被称为生命线西藏的。

2.中国最美的景观大道。

川藏公路已经是318国道的重要组成部分,有南线和北线。支线位于四川省甘孜州新都桥镇前的东二罗乡。川南线于1958年正式通车,沿线山峦叠翠,景色更加优美,尤其是素有藏南之称的林芝地区。而南线通麦地区山体较为松散,容易发生泥石流和滑坡。

时而在峡谷中沿河行驶,时而在草原上驰骋,时而盘山公路,海拔2000米到4000多米的不同景色,让人惊叹大自然的鬼斧神工,不愧为中国最美的风景大道。

3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路。

川北线,即317国道,从成都出发,经雅安进入甘孜。安,经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达,再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北,从汶川分叉至213国道,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是317国道的重要组成部分。

川北沿线山一望无际,水一望无际,沿线景观千变万化:沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情,充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。

4.滇藏线:集险、奇、美于一体的进藏通道。

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里,起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁,还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今,被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线,是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。

在过去,滇藏茶马古道之旅,天险之路。地狱般的滇藏公路,却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程,现在不到300公里,还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。

5.世界上最高的危险公路。

传统上,新疆-Ti

新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄,一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路,驴友大大减少,大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。

个人建议第一次去西藏,走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线,景点更多,自然风光优美开阔,而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉,交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下:

11天行程推荐:第一天:所有地方——成都

第二天:成都-汶川-观音桥

第三天:观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县

第四天:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

第五天:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

第六天:亚丁景区一日游

第七天:亚丁-稻城-理塘-芒康

第八天:芒康-左贡-巴苏

第九天:巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密

第10天:波密-通麦天险-林芝

第11天:林芝-工布江达-拉萨

推荐理由:(强烈推荐)

这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时,你可以同时欣赏两条路线的核心之美!

3.川藏线旅行攻略

川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是R

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.走川藏线攻略

上路318川藏线驴友越来越多。毕竟这条线上有那么多美好的风景,你可以我无法想象。但是住宿的选择对于来川藏线游玩的朋友来说是比较困难的。

不管你怎么选择,记住就好。自驾318川藏线住宿选择的核心是:尽量不要选择海拔3000米以上的地方。

推荐的最佳住宿地点:

1.康定

康定是甘孜州的首付,因为一首康定情歌闻名全国。

2.巴塘

巴塘被称为高原之南和黑仔的故乡。从康定到巴塘,除了雅江,其他城市海拔都在3000米以上。

3.波密

自驾318川藏线住宿不能没有冰川之乡波密。

都说川藏线千载难逢。毕竟这条路太难,太长。去一次川藏线不容易。既然它唐,这不容易。不要给自己留下遗憾。自驾318川藏线选择合适的住宿,在睡梦中忘记旅途的疲惫,让自己庆幸自己的到来。

5.川藏线旅游线路

川藏线是中国景观大道318国道的国粹,是所有骑行者心中的朝圣之路。川藏线东起成都,途经雅安。安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166km。川藏线从四川盆地出发,覆盖了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观。一路上,可谓是一场风景盛宴。路况复杂,除了14座山(5000米以上2座,4000米以上10座)要多次穿越地质灾害易发区。在雨季,经常会遇到泥石流、滑坡等地质灾害。

6.旅游川藏线攻略图

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川和

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

7.川藏线旅游线路图

顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前人们只使用317、318两条国道,然后从214国道洛龙入口完成中线的穿越。

但是如何从成都完成一个真正的川藏中线设计呢?

我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

8.步行川藏线攻略

青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天:拉萨市旅游

第二天:拉萨纳木错那曲

第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天:青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘,位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,也是一片肥沃的文化土壤,有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。

湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。

纯走318攻略纯走318川藏线攻略

骑行川藏线,翻越你心里那座山。

心里那座山,想与不想高度一直存在。318国道始建于1950年,1954年建成,全长5476千米,是中国目前最长的国道,横跨中国东中西部。

川藏线,318国道的西段,全程2166公里,翻越海拔4000米以上高山14座,5000米以上高山2座。我们组织的骑行历时12天。

跨过大渡河、金沙江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、帕隆藏布江等等,大江大河,经历烈日灼心。暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击,撑过了这一切,最终到达目的地。而你只是,翻越了心中的那座山 。

骑行装备:

提供全套专业骑行设备:自行车、备用零件、头盔、骑行服、头灯、驮包、防雨罩、自行车架、鸭嘴兽水袋、骑行变色眼镜、防雨鞋套、保温杯、骑行雨衣、手套、卫生睡袋、等等;?

行程安排:

第一天

成都集合

行程亮点:天府之国 ? 川剧 ? 美食 ?大熊猫

晚上集结,领队通知开行前说明会

第二天

行程:成都-折多塘。

行程方式:坐车。 ?全程:369KM。

行程亮点:雨城雅安、马古道、二郎山隧道、大渡河、泸定桥

第三天

行程:折多塘-新都桥。 ?

行程方式:骑行。全程:87KM,

行程亮点:翻越折磨死人的折多山,正式进入藏区了。摄影家的天堂—新都桥, 这里的景色不管你的拍照技术好不好、随手一拍都是景色。

第四天

行程:新都桥-理塘。

行程方式:坐车。全程:210KM

行程亮点:金沙江、澜沧江峡谷、怒江、世界第一高城理塘、理塘寺

第五天

行程:理塘-巴塘。

行程方式:骑行。全程:187KM

行程亮点:骑行在天际云游, ?海子山姊妹湖——悲悯化作的泪珠

第六天

行程:巴塘-左贡。

行程方式:坐车。全程:2KM

行程亮点:来来回回的觉巴山路; “生命禁区”——东达山

第七天

行程:左贡-邦达。

行程方式:骑行。全程:103KM

行程亮点:开阔的草原

第八天

行程:邦达- 然乌。

行程方式:坐车。全程:187KMKM

行程亮点:邦达草原——空中草场;然乌湖——碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画骑行然乌湖

第九天

行程:然乌- 波密。

行程方式:骑行。全程:131KM

行程亮点:原始森林、雪山、冰川、蓝天、白云

第十天

行程:波密-八一。

行程方式:坐车。全程:235KM

行程亮点:中国的瑞士、高原上的森林、云杉林保护区、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡、排龙天险

第十一天

行程:八一 -松多。

行程方式:坐车。全程:242KM

行程亮点:中流砥柱、门巴族特色民居、尼洋河

第十二天

行程:松多-拉萨。

行程方式:骑行。全程:180KM

行程亮点:米拉雪山、拉萨、布达拉宫

1.纯徒步318川藏线攻略

川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

2.走318川藏线攻略

连接成都和拉萨的公路叫川藏线,分为川藏线南线和川藏线北线,南线就是我们通常所说的318国道。走川藏国道318一般要10天。南线的风景很美,你会感叹所有

3.318徒步西藏攻略

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.冬天徒步318进藏

会走路。38号国道全年开放。它只是冬天受季节影响,雨雪等强对流天气突出,比春夏秋更容易引发安全事故,去的人少。

字体这取决于你的具体需求

我建议你乘坐最舒适的汽车。如果非要推荐,就拿dl250吧。原因在于它是全面和平衡的。只要车况没有问题,汽车和摩托车真的是可选的。

我我是冯春的国宾,我想任何车都可以一直开下去。唐不要有太好的路况。至少它比杭州路好多了,那里现在正在建地铁。当然也有烂路的,但是少之又少,没必要专门针对他们。如果它这是一段很长的距离,就动力而言,250英里的上坡还是比较灵敏的。除了上坡,还被一辆dl250炸了。250cc以下的车也是可以的,你要把心思放在更好的位置,等待超车的机会。我们车队有一辆豪爵150街车和一辆雅马哈乔格。

除了车况之外,它还。的风阻,这是相当重要的。它it’一直吹下去真的是受不了。振动会习惯的。

5.318川藏线徒步详细攻略

去川藏线徒步,骑车,坐车。西藏没有公交车,可以选择以上方式。川藏线是318线的一部分,从成都到拉萨有3000多公里南线和北线。山高路险,不走就有很大的不确定性不要开车。步行和骑行要求很高,不推荐。