川藏线骑行到底危险吗,川藏线骑行攻略全线
1.318川藏线骑行攻略
2.骑行西藏线路攻略
最美川藏线一直是许多旅行者们向往的天堂,而川藏线其实就是沿着318国道从四川成都一直到达西藏的拉萨,因此又被称为318川藏线,那么我们在川藏线骑行应该注意些什么呢。
骑行路线成都—雅安—新沟—泸定—折多塘—新都桥—相格宗—红龙乡—理塘—西藏芒康—东达山旅游服务中心—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—八一—工布江达—松多—拉萨
途径景点一、雅安
雅安位于川藏、川滇公路交会处,是古南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。
二、泸定县
这里以红色文化著名的泸定桥,历史悠久的磨西古镇,也能观赏世界最低海拔冰川的海螺沟,还能看到中国规模最大的红石群
三、康定市
这里有令人神往的“摄影天堂”—新都桥,有被称为康定的小九寨—木格措,也有“菩萨最喜欢的地方”—塔公草原,还有被称为“康巴第一关”的折多山。只有翻过了它,才算正式进入了康巴藏区。
四、雅江县
它是一座位于河谷中的小城镇,茶马古道上的重要驿站,拥有丰富的康巴人文景观。在这里你将翻越剪子弯山上蜿蜒曲折的天路18弯,以及仿若行走在天路之上的卡子拉山。
五、理塘县
它是一座草原上的高原之城,在这里,你可以在绿草如茵的毛垭大草原上策马奔腾,也可以去康巴历史上最悠久的寺庙长青春科尔寺里冥想诵经。
六、稻城亚丁
它是一座无数人心目中的理想之地,这里有由古冰体侵蚀堆堆集而成的兴伊措,气势宏伟的尊胜塔林,也有金光灿灿的胡杨林,还有被称为“水蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。
七、巴塘
它自古以来被誉为“弦子的故乡”,能唱能跳的藏族文化,在这里得到发扬。巴塘境内有一百多个奇姿异色的湖泊撒落在大地上,景色各不相同。而其中,措普沟更是被誉为是318国道上的隐世天堂。
注意事项衣
夏季是骑行川藏线的最佳时间,可是川藏线的气温并不是很高,一般在20-27℃,天气晴朗,但也是下雨量最大的时候。这时候带的衣服最好是速干、深色的(沿途不方便洗衣服);不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便,衣服最好放在防水的口袋里;廉价的冲锋衣裤只能防小雨,大雨是抵挡不了的,所以建议带一套分体式雨衣。
食
骑行是一件很费体力的事情,特别是长途骑行,不仅要学会合理安排体力,更是要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,由于骑行出汗比较多,最好让老板多放点盐;2、选择比较干净的餐馆就餐,以免吃坏肚子,点菜时不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,费时的菜也最好不点;3、因为川藏线路程很长,有的时候到达下一个吃饭的地方就是一天,所以食物要及时补给,每次尽量带2顿食物,饼干、火腿、蛋黄派、沙琪玛、方便面4、一定要带充足的饮用水,如果是为了省钱,建议在住的旅馆灌开水(口感看人品),沿途没有卖水的小贩。
住
川藏线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,部分旅馆可以讲价。住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所(部分旅店不能洗澡),住下后一定要根据当天气温选择合适的被子,天凉了找老板加被子,以免发烧感冒,不仅耽误行程,自己还受罪。
行
骑行中也要注意以下几点:1、如果下一站比较远,一定不要睡懒觉,早起早走,赶在天黑前到达。路上不要逢人就喊“扎西德勒”,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒;2、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息,具体你懂的。遇到狗如果跑不了就打吧,保障自身安全;3、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,上坡时最好骑行。同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看;4、一定要提前准备好中国邮政绿卡,邮局上班时间一般为9:00-16:00,在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带太多现金。
318川藏线骑行攻略
1.骑行川藏线攻略
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
:2.骑行川藏线攻略知乎
1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。
2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。
3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。
4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,
5.进藏必备物品,,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。
6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。
7.选择最佳旅游季节参观。
8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。
9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。
10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。
3.骑行川藏线攻略28天
很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力,但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。
除了眼前的山,路上遇到最大的敌人也会感到孤独,可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬,没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上,每天的行程都不长,因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说,没有比4000美元更容易的了。时间长了,数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业,你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要,而是体力不是第一因素。如果体力差,还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。
我记得我们接队友的时候,是上海的设计师。不是很强。最后一天,进拉萨200多公里,要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时,感冒了。下午躺在杨妮河边,等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病,耽误了一天行程,所以队友比我提前了一天。等我们到的时候,队友已经在酒店点好了饭,一直到凉了。
4.骑行川藏线攻略,途中值得游玩的地方
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了!
5.骑行川藏路线
去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢
因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车,但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线,都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑,塌方多,景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫,有时什么也看不见。
当然,你可以选择5月出发,在雨季到来之前,通过最困难的地区进入西藏。
如果你第一次去西藏,它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生,但是海拔变化很大,需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间,有助于防止高叛乱。而且318路风景不错,路况相对更好,尤其是吃住。与其他路线相比,318路更方便。
就像你喜欢西藏一样,冰查查现在没有什么危险,除了是一条土路。道路比以前宽了很多,还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少,海拔变化不大,路况也没有想象中那么差,只是风景比较原始。
相对于青藏线,卡车比较多,路况不是很好,风景也比较简单。
事实上,它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少,风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通,道路状况有了很大的改善。
总之,去西藏旅游,安全第一。
6.川藏线骑行详细路线图
青岛赛车运动最向往的目的地是西藏,这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线,川藏线,滇藏线,青藏线,新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线,景色美不胜收。
7.川藏北线骑行攻略
川藏线,也就是川藏公路,现在分为南线和北线。南线:G318川藏线,北线:G317川藏线。
川藏线南线和川藏线北线的区别:南线有美丽开阔的自然风光,有冰川,有雪山,有热带雨林;北线偏向人文环境,比较荒凉寂寞,沿途寺庙多,路况差。西藏南北线有几个交汇点:新都桥、理塘(前点)、邦达。
G318全长5476公里,是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观,被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景!G318上有太多惊艳的雪山:贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦;海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。
G317线川藏段荒凉,但开阔!沿途车辆稀少,商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌,淳朴的藏民,丘陵和弯道,雪山和草原,是孤独而自由的!
8.骑行川藏线攻略40天
普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段,全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右,平均每天行程30公里左右;据波尔s之前的骑行攻略,一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来,随着路况的改善,大量的桥梁和隧道取代了关隘,骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右,平均每天骑行100公里左右。
9.骑行川藏线攻略2022
Xc90It开车去西藏是可以的。
这里我们指的是xc90可以开进西藏,并不是说这种车型适合长途穿越,而是说现在进藏的线路都已经提速了,没有公路了
成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备:
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整,你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天,拉萨,多乡(130公里)
10.骑行川藏线攻略行程表
318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。
距离:2073.6公里
18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。
12座海拔4000米的高山(山口):
折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。
随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。
骑行西藏线路攻略
骑行318川藏线其实是一件很危险的事情。毕竟这里海浪很大,路况特别复杂。各种突发随时可能发生,恶劣天气因素也需要考虑。对一些徒步旅行者来说,这仍然是非常危险和具有挑战性的。以下是骑行318川藏线的攻略。
途经鲁朗-色季拉山(海拔4720的K4182八一(海拔2930的K4228)
里程75km,共计1752km难度3星。
我们七个人合影。朱勇马奎恩在后面。
早上起床后,我会上楼去收衣服。洗完我就去小房子找老板,老板会送我一趟饺子。很多车友在客栈吃早餐,遇到一个广州女孩,骑行云南西藏。虽然不怎么说话,但是感觉很亲切。毕竟这里骑行的女生这么少。
我们住的客栈。
老板把饺子放在桌子上。这个小房子不是老板做生意的地方,而是他们的家。他们在家厨房做饭,桌子上有一台电视机。当他们坐下来时,他们感到充满了家的感觉,就像他们在春节期间在亲戚家一样。恰逢奥运会开幕,电视上播放奥运会开幕式。
一边看开幕式,一边吃着一大碗手工水饺,幸福感爆棚。
今天的任务不重,早餐也不用愁。我会边吃饺子边看开幕式,简单的幸福感。饺子特别好吃,肉也很好吃,但还是吃了十几个饺子就剩下了。我问老板能不能打包,老板拿了个纸碗给我拿饺子,说怕我吃不饱,又给了我一些饺子。我没想到我能完成,所以一路感受到了这种特别的温暖,觉得很感动。我不浪费我包好的饺子。我可以吃饺子和猪头肉。吃完早饭,我向老板要了一碗温水吃药。从巴塘的“泡面宴”开始,我就一直在吃全肠。在工作日,当我能吃饺子和面条时,我不吃米饭和馅饼。
吃完后,我迅速出发了。没多久我就爬上了色季拉山,爬了25公里。刚过完一个里程碑,就期待下一个。爬山累了,就停下来吃零食。昨晚小明给我买的榴莲味软糖,吃起来暖心。
小明给我买的榴莲糖。
当我累的时候,我休息一下,然后继续走。有了自己的骑行经历后,我的觉悟也提高了很多。有了小明的音响,感觉爬山没那么难了。
爬25公里不容易。你可以从远处看到关隘,但它就像石海的陈楼。当你看得很近的时候,你总是到不了那里。每次运气好,总希望能爬到23公里或者22公里的关口。我没有秒表。每天早上出发后,我都会从第一个里程碑开始计算,默默计算到了关口里程碑会是什么。当我准备下山的时候,我会先计算山脚下的里程碑应该是什么。我不想做那些烦人的计算题,还有8公里让自己觉得尴尬。我已经能看到山口了,还那么远。我是这么说的,但我还在前进。累人的攀爬让我没有心情欣赏卢郎美丽的森林,只好回来翻翻大哥的照片。
鲁朗森林
迷人的风景
骑着骑着,突然下雨了。看到是中雨,一时半会儿也停不下来。况且来月经也不能淋雨,就骑到附近一个建筑工人搭的临时工棚,问能不能进去。工人叔叔很亲切,连说好,还拨开帘子让我进去避雨。
在建筑工人的工棚里避雨。
这个棚子刚刚搭好。我站在一旁,等了一小会儿雨停了,看着他们把棚子装修成了家。首先,固定棚子的内部。小屋很大,有窗户。然后,搬进六七张快拆床,摆放整齐。然后,打开一张小桌子,把碗、筷子、挂面、油盐放在上面。桌子旁边有高压锅和煤气灶。这个施工队有近十名建筑工人,包括两名妇女和一名小男孩。小男孩对我挺好奇的,一直看着我。我等待雨势减弱,所以我去背包里拿零食。小男孩很害羞,他很害羞,不敢向我要零食。我把年糕拆开递给他,他却慢吞吞地吃着。多么矜持害羞的男孩啊。
“我们今天中午吃面条好吗?”其中一个女的大声问,于是两个女的开始准备食材。一个女人拿着一个大锅来到小屋的对面。有水从山上流下来,就像一个小瀑布。她拿着锅去打水,虽然天还在下雨,但她并没有太在意。
雨停了,我戴上头盔手套和骑行眼镜,准备出发。我赶紧对工人叔叔们说谢谢。借了这么好的地方避雨,唯一能做的就是说声谢谢。他们轻松的说没事,还告诉我离山口还有两三公里。令人惊讶的是,它不是十公里。这些大叔才是真正的英雄。在这高海拔和偏远的西部,没有你,我们会走到哪里?面对这种艰难的环境,我在你们的脸上找不到任何悲伤。我要向你致敬!谢谢大家!
向全国道路建设者致敬!
不久之后,我到达了山口。天空下着毛毛雨,我的骑手们在避雨。当我到达山口时,我的骑手们帮我把车抬到台阶上,给我腾出地方躲雨。我没有看到色季拉山的标志。在关隘里躲雨的时候吃饺子,真是太开心了。我大哥肖明顺在微信上说差不多过关了,我决定等他们过来吃午饭。娇子还剩两个的时候,他看到了大哥小明,我手舞足蹈的向他们招手。大哥小明吃了个饺子,慢下来就吃不到我的饺子了。
塞拉山垭口
上次在邦达路上之后,终于又能和三位大神共进午餐了。“拳师,你看,大哥不用压你的队,连骑行服都不用穿。”小明又开始逗我,然后他们三个集体开始伤害我。是的,我就像一个长大了的孩子。大哥不用等我,省了不少力气。现在他骑自行车完全是为了休闲。昨晚大哥还买了猪头肉,蘸了老板给我的一小包椒盐调料。吃完我的瘦肉,我们开始吃我大哥买的猪头肉。不一会儿,我们吃了剩下的肥肉,吃了我昨晚没买的豆沙糕,吃了小明喜欢的香蕉味薯条。今天每人一大瓶果汁,我大哥和小明直接喝。我是一个矜持的倒在水瓶里的女生。真是潮湿的一天。
丫口有藏民卖松茸。很多车友聚集在那里购买,有的甚至买了很多。我很好奇,就问大哥这真的是松茸吗?我和大哥这里真的不卖,也没那么便宜。大哥是半个老人的精华。有什么事就问大哥。
顺吃饱了就开始调车。他的轮胎坏了,比内胎还难。刚才顺吃不到饺子,因为车不好,不好骑。调整了半天,还是不行。只能先去八一再想办法。顺走石子路下山不好。他只能慢慢下山。2017年春天,色季拉山的下坡路已经修好了,不是碎石路。
色拉山天气多变,大哥以为要下雨了,我们赶紧下山,32公里下坡。大哥说我在磨蹭,叫我先走。又是那条石子路,一路摇着我的手。碎石路上大哥小明慢了很多,轮胎破了还不慌不忙,我一个人走在前面。
忘记一路下坡的石子路。刚下过雨,路面湿了。走着走着,泥巴不断溅到我身上,我的鞋子突然由红色变成了棕色。作为一个强迫症患者,看着自己的鞋子就觉得不舒服。走了一段路,我们开始到达林芝的“表演时间”。越过这座山,我们可以看到充满阳光和压倒一切的美丽风景。峡山路有一个林芝全景的景点。
前面是美丽的林芝。
一路都是石头,汽车难走,我胆子也越来越大。在保证安全的前提下,我其实是想和这些车比一比。
一块小石头需要小心。
到了林芝镇,林芝的家庭很多,在建的房子很多,灰尘很多。我看到路边有一头母猪带着一群小猪,都是黑猪。我停下来杀猪的时候,几头牛从我身边经过。2017年春天,房子全部建好。往前骑就是桃花沟,三四月看林芝桃花。
可爱的小猪。
看完关于林芝镇的攻略,沿着杨妮河14km的下起伏路到八一镇。看完攻略,继续骑,14公里,反正也要半个小时。
到了林芝,云层很厚,天气很好,景色美得令人窒息。洋河是绿色的,河上有一座桥。视野很开阔,很舒服。终于忍不住停下来拍了张照片。我一拍照,大哥小明就冲了过来。他们称赞我很快下山。哈哈。我们一起欣赏美景,然后继续开车到八一。我自己在前面骑,大哥小明继续慢悠悠的骑。
林芝泰美丽
看着前方的高速公路令人兴奋。
我到达了一个岔路口。在左边,有一条很好的柏油路向上延伸。牌子上写着林芝,右边有一条类似乡镇道路的路往下走。牌子上写着八一,林芝八一。我看不出区别。我脑子里也是这个地方,所以果断往左走。
当我愉快地在柏油路上骑行时,右边路上的一个大货车司机一直对着我按喇叭。他传呼了很长时间。当我们并行行走时,司机大声叫我,叫我往右走。我赶紧转身走了下去。
我半信半疑地骑着车。道路两旁有许多西瓜。我真的很想吃东西,但是我想今晚就去我家。虽然是很长的下坡路,但是一个人骑的时候感觉距离很远,一直到不了目的地。还剩两公里,我已经能感受到八一的繁华了。我怕直走会走错路,就干脆打开了导航。
“你已经到达目的地附近了。”不知不觉就到了。我关了导航,还是没看到酒店。我直接问了路边的保洁阿姨,她指明了方向。我一脸懵,骑到阿姨指的地方。那是一个小区,听说刚才阿姨在叫我。骑回来才知道阿姨指的是正确的路,只是看不到,就一直往前骑。经过一番折腾,我终于摸索到了酒店的后院。在朱勇把你的车停在他们的车旁边,然后拿着你的包去前台。还是那句熟悉的台词,“我们七个人,我已经有了那个队友已经到了的。”是上铺,上铺20,下铺25。天哪,这是一个环境优美的廉价住处。其实我更喜欢上铺,但是男生照顾我。睡下铺方便,他们直接把下铺让给我。
放下你的包,去洗个澡。一进淋浴房,就听到大哥小明在叫我。他们一到,我就大声叫他们去前台登记。
洗个澡,开始洗衣服。许多人在楼顶使用洗衣机。这家酒店也有房间,所以只有少部分车友入住,大部分是开着私家车来旅游的。在楼顶上,我们一眼就能看出他们和我们不一样。拖鞋是酒店的一次性拖鞋,也有人穿睡袍。当我看着他们时,我一点也不羡慕,认为我们骑自行车比他们开车有趣得多。
因为手洗不用等洗衣机,所以感觉很满足。我找了两个盆蹲在洗衣机旁边洗衣服,直接把洗衣机软管里的水排掉。我旁边的一个男孩正在洗衣服。他问我是否可以把我的包放进洗衣机。我说:“我不这么认为。”他犹豫了一会儿,最后把包扔进了洗衣机。后来,他甚至把鞋子扔进了洗衣机。我无言以对,仰天长叹。
当我正要烘干衣服时,朱勇突然在下面对我大喊,告诉我要下雨了,他和马坤要出去找吃的。哼,还没准备好衣服就走了,我气得想。我把我的衣服放在里面晾干。下雨对我来说是个坏消息。我已经洗过鞋了。没有太阳是湿的,但是还在下雨。
我洗完车回房间找我大哥他们,准备一起出去吃饭。8月1日,有个德克士,大家眼睛都亮了。没吃过德克士,只知道有炸鸡,但是看着大家这么兴奋的谈论德克士,我也兴奋的吃起了炸鸡,我也乐得随大流。
回房间收拾东西,难得逛逛小镇,还是个大镇。问小明借帅帅的胸包来背,很臭美。
当我们准备好了,我们骑到德克士。我们在德克士见到了马坤和朱勇。他们吃饱了,准备去超市。他们走过去,来到德克士,后悔要把我们的车偷回来,没给。我们给每个人点了一个大鸡腿和一个汉堡。鸡腿很贵,但是集体吃。看到每个人都对鸡腿如此兴奋,朱勇让我给他买一只鸡腿。我买了先给他了。他开玩笑说,没想到我会当真。不管怎样,朱勇通常会把对我的这种照顾当作一种回报。我们拿着鸡腿拍照,回来后发现第一张照片拍的是邻桌马坤朱勇冰冷的剪影,这是我们团队的第二张照片。哈哈。
有一种幸福叫一起吃大鸡腿。
吃完德克士,我们准备去超市。我们决定把车停在德克士楼下,直接去超市。当我们下楼时,我们发现正在下雨。超市在一百米外,所以我们决定直接去。来月经的时候,淋雨受不了,不想去。小明把他的酷帽子给了我。
一进超市,我们就分头去购物了。小明逛了一圈,突然跟我说他刚尝了点葡萄。我说我也想要,于是小明带我去偷了些葡萄。我去了葡萄区,贪婪地试图连续摘所有的葡萄。还没等我吃完,小明就小声跟我说要走了。我转过身,看见正在叫的阿姨正看着我。我赶紧跑开,问小明为什么不提醒我。小明说我阿姨看了我很久,我只关心偷东西。偷完葡萄,我乐了,和小明一起去散装零食区疯狂试李子。
超市真的很大,酸奶也是琳琅满目。牦牛奶不仅有藏语,还有“扎西得勒”的字样。逛这么大的超市,当然少不了冰淇淋。雪糕找“兰怡”,有好几种口味。我犹豫不决,所以最终选择了玫瑰味。倩如选了木瓜味,顺还在犹豫。我指着蓝翼的原味和顺说:“这个好吃。”小明听了我的话,选了一个伊利或者蒙牛的火炬冰淇淋。
选好雪糕马上结账雪糕,淡淡的玫瑰味,淡淡的牛奶味。试试倩如的木瓜味,发现倩如的更好吃。好像还是没有刚才的纠结。我们每个人都带着一袋零食乘自动扶梯离开了。我转身问顺的冰淇淋是不是酸奶。顺无奈地说没事。当我们走到超市门口时,顺说他的冰淇淋很好吃。给我一口,超级好吃!小明也试过。我们都觉得超级好吃,于是马上停下来,决定回去买原来的。我跟小明开玩笑,说他是个有心机的男生,在扶梯上也没说好吃。一定是怕我们把他的冰淇淋吃了一大半才说好吃。
当我们放下零食上楼的时候,倩茹大声告诉我们她也想要一个。我们一边吃着手中的冰淇淋,一边向超市走去。当收银员看到我们时,他很困惑。我说我们回来的时候会买冰淇淋。当我们跑到冰箱的时候,发现只有一种原味。我们反复向业务员确认,确实没有了。后来我们一致决定,既然还剩一个,就不买了。我们会去另一家超市看看有没有,还得三个人一起吃。
我们来到另一家超市,倩如和小明进去找原兰一,我们在门口等他们。他们去了说没有蓝怡,大哥说进去逛超市了,于是我们又开始淘零食。上次买的椰果椰汁,买的很开心。我们的零食丰富后就走了。
我们回德克士骑车的时候,我还没到自行车就找不到钥匙了。我背着胸袋,里面有手机和钥匙,但是找不到了。我在口袋和胸袋里寻找钥匙,然后悄悄地走到我的车旁,研究我的锁。他想把它拔出来。我说上德克士看看有没有掉地上,大家都说捡了。我站在那里看着德克士补货。我上去找一个正在洗碗的人。我问她有没有看到自行车钥匙,她马上让我跟她一起去。原来我刚把它放在裤兜里,太浅了,掉在地上。她把它捡起来放好。天啊,我真,没有弄丢。我接过钥匙,谢过她,跳下来告诉大家我找到了。
我们开车,他们三个都要牙疼了。如果倩如想回去,我说我也会牙疼。大哥让我们两个姑娘一起回去,我勉强准备和倩茹一起回去。我咕哝着说我要牙疼,千茹听到后说她可以一个人回去,她认识路,我就转身高高兴兴的去找她大哥牙疼去了。他们三个打得好辛苦。
我们逛了几条街,本来想吃个烧烤,后来在重庆一家面馆前停了下来。我们把车停在看得见的地方,然后进去点餐。他们三个都点了招牌重庆面馆,我才能做出来。看到饺子就点了一碗贵的。本来满心期待,后悔没吃上面条。
戴小明的帽子一起牙疼。
吃完面我们就回去了。我在顺路的一家自行车店买了一个轮胎。虽然又贵又次,但勉强凑合。
有很多人在我床头的留言板上留言,这让我很兴奋。当我们接近拉萨的时候,每个人都生活在这里,他们越来越期待拉萨。朱勇说今天来的路上有林芝西瓜卖。虽然很贵,但是很好吃,但是因为贵,我只好放弃了。我给你讲了我今天走错路的经历。我差点上了朱勇的高速公路。他说我差点进了车站。朱勇说,一名男子不小心骑在高速公路上。交警提醒他,第二个人上了高速就开了罚单,第三个人进了站。不管这是不是真的,当我知道我的自行车不能上高速公路时,我太激动了。的是,我遇到了一个超级善良的货车司机,他给我打了很久的电话。
很快就到了拉萨,心满意足地睡了一觉。
进藏的线路据说有十几条,这里列出常规的七条进藏线路,2022年来临,希望能给骑行进藏的你带来一些帮助,文末阅读原文可以进入约伴社区,约上朋友们,一起去体验不一样的旅程,认识一个全新的自己。
骑行西藏线路攻略 篇11、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山,经小金县,抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴,经民居典范道孚,到达炉霍。再沿国道317继续往西,经甘孜、德格,过江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,在那曲与青藏线(国道109)汇合,经当雄到达拉萨,这样距离上更短,也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言,川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山,狂野奔腾的河流,宽广秀丽的草原,洁白美丽的帐房,随风飘扬的经幡,金碧辉煌的寺庙,不仅冲击着你的视野,也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线,G214国道+G318国道,自昆明至拉萨,全长2378公里。
线路概况:丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。
综合里程:1831公里
4、新藏线
新藏线,一般而言是指国道219,国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始,一直往南,穿过西藏到达狮泉河,然后往东延伸至拉孜县,直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内),如果算上拉孜到拉萨的318国道,则要超过2550公里,是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口,平均海拔超过4600米。毫无疑问,哪怕在世界范围内,这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安),终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨),跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区,全长约3000公里,其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至拉萨段全长1917公里,线路:青藏路(国道109):西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨
我们可以选择的路线长度有两种:
1. 如果你的时间准备较充分的'话,你可以选择从西宁出发,预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话,你也可以选择从格尔木出发,预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里,需14天。
单纯走中尼公路的话是:拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.,只需10天,若进出珠峰再需3到4天。
骑行西藏线路攻略 篇2
秘境西藏阿里
越往西,才越接近真正的西藏,西藏秘境——天上阿里。阿里地区,是世界最高海拔地区,西藏是世界的屋脊,那阿里地区,就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐,就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错,百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
西藏阿里旅游线路
进入西藏阿里旅游,主要是有南、北两条线,如果从新疆出发,可以走新藏线,也会经过阿里地区。下面,就针对这三条线路,我们进行详细的介绍。
西藏阿里旅游路线之南线
南线线路:拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间,广阔荒原上穿行,路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观,旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间,走南线,吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆,路过小县城,有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上,不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降,易感冒。高海拔感冒,易引发肺水肿。洗澡,可以去札达,海拔较低,日晒时间长,气温较高。
西藏阿里旅游路线之北线
北线线路:拉萨-念青唐古拉山-纳木措-巴木措-班戈-色林措-双湖-洞措-改则-盐湖-狮泉河-札达-土林-古格-塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光,旅游探险极佳。可选北线进,南线回,或是南线进,北线回。
大部分路段没有公路,只有车辆压出的便道,有的河上没有桥,需要频繁涉水,陷车可能性大,因过往车辆很少,所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线,建议自驾、拼车、租车或跟团,当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单,路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题,不要惊慌,能自行解决最好,不能自行解决,原地等待救援,不要擅自远离车辆,以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路,遍地又不是路。平均海拔4500米以上,沿途多荒凉的草原、戈壁,居民点极少,补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆西藏旅游路线
新西线路:新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜(G219国道结束,接G318国道—日喀则—拉萨。
世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。路况较好,全程均为黑色路面。
新藏线县城少,行驶无人区,沿途有兵站,但卫生条件尚可,也许还会在一些前不着村,后不着店的地方露营。因此,多备一些衣物和鸭绒睡袋,最好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远,物品全靠内地运输上去,蔬菜奇缺,加上是高原,就连面条也是煮的半生不熟的,一切都只能将就。最好自备食品,如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍,这几条线你如果你要去西藏旅游,那么一定要去走走这几条线,会让你没有遗憾的去西藏旅游。
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