滨江公园景观设计手法介绍-滨江公园景观设计手法

1.南宁龟山滨江公园马鞭草观赏指南

2.滨江公园的景区介绍

3.吴淞口滨江岸线景观规划八大主题显魅力

4.求芜湖滨江公园解说词

南宁龟山滨江公园马鞭草观赏指南

最近南宁人的手机里是不是有一片浪漫的紫色花海，那里的花一开，大家的朋友圈都被刷屏了。再有就是这一片花海被新闻报道咯，目前花开正好，并且是立马就成为了大家的最新的游玩胜地。

地点：南宁仙葫龙岗大桥南桥头

周末这两天，这里看花的人都可达到了3000人次。

这片美艳的紫色真相就是，它是马鞭草。

龟山滨江公园就在龙岗灵龟山附近。一进入园区就能够见到满满一大片的马鞭草，在炫丽的阳光下，它是炫丽烂漫的紫色，在阳光摇曳之下，当你沿着小径漫步时，映入眼帘的都是这紫色。

龟山滨江公园与灵龟山相望，通过主入口广场与主景雕塑将城市主轴与灵龟山进行链接，将灵龟山脚下的花田风光引入城市视野。

滨江公园最惹人注目的就是这个公园的花海景观建设。

滨江公园的花田，一共有三处。

花田一以细叶芒为主，以营造人与自然、充满野趣的公园氛围;

花田二以水生植物如菖蒲、千屈菜、鸢尾为主，以营造农田肌理的湿地景观;

花田三植物以紫色、红色、粉色等花色品种为主，营造蓬勃生机景观效果。

今昔最令人惊艳的紫色马鞭草，这片紫色花田面积可达到216亩，目前生长的品种主要是柳叶马鞭草，这种草喜温暖气候，耐旱能力强。

在比较好的控制之下，这里的花海完全可以做到周年开花。

你看这里的花田，还种植有紫花马樱丹、三角梅、美人蕉等花卉。

紫花马樱丹，全年开花，花色为紫色;三角梅，花期为每年4~10月份，花色以红色为主;

美人蕉，花期为每年6~8月，花色有粉色、红色和**;

金凤花，花期为每年5—10月，花色为橙红色和**。

龟山滨江公园项目设计理念为绿影欢歌、仙葫绿环，依照规划将精品绿地分为三个区，形成“两区一公园”的景观划分。

龟山滨江公园在公园现有的山体以及基础上，把园艺规划艺术运用其中，打造一个人工生态景观与原地形景观完美融合的有机体。根据这里起伏的地势，这里还有适当的地形整理，树木种植以及养护管理也都达到了一个良好的状态。

在这个园区，园区树木种植兼顾多样性要求，适当的种植景观树，不少外来植物也都在这里生了根。

滨江公园的景区介绍

芜湖滨江公园有三大特色：一是进一步完善加固了城市防洪功能，2007年汛期前，防洪墙的改造就已全面完成;抵御了百年不遇的长江洪水。二是交通功能，2008年年初贯通的临江桥，沟通青弋江南北，打通了芜湖江边的南北通道;健康路的建设以及中江塔地下通道则形成了局部小循环，减轻了主要道路的交通压力;三是景观建设,组成了长达2公里的滨江风景区,集防洪、文化、景观、交通、商贸、休闲、旅游等诸多功能为一体，突显的新时期滨江景观的人居环境。

芜湖市滨江公园追求高品味的设计，通过国际招标，由荷兰国丽塔建筑设计公司中标承担综合设计任务。滨江公园景观带设计吸收了武汉、上海沿江景观带的精华，突显欧式风格，引江入城、推城入江、再铸江魂作为建设理念，将固若金汤的防洪大堤不露痕迹的隐藏在如诗如画的景观之中，使防洪、景观交通、商务诸多功能有机结合，改善了城市人民环境，提高了生活质量，形成中西合璧的建筑风格，同时又保护、修复、整合了具有深厚文化底蕴的古建筑天主教堂、老海关、太古码头、中江塔等。

吴淞口滨江岸线景观规划八大主题显魅力

从宝山区黄浦江沿岸开发办公室获悉，历时三年、征集了国内外数百设计方案的“吴淞口滨江景观规划”已经确定：吴淞口8.5公里滨江岸线，将体现“国际邮轮港、近海旅游集散中心、开埠广场、时尚创意、生态休闲、运动休闲、爱国主义教育、军事文化”等八大主题，尽展“河口文化”的迷人风。

吴淞是长江、黄浦江和蕰藻浜三条江河交汇的入海口，素有上海“水上门户”之称，是江南重镇之一。特别是在1911年前，一条由荷兰工程师设计的、全长1395米吴淞弧形双导堤水利工程完成，使黄浦江形成了稳定的潮汐河道，上海港借此得以快速发展起来。战争中，民族英雄陈化成在吴淞古炮台孤军奋战、壮烈殉国。从近代的“一。”淞沪抗战到“八。一三”淞沪抗战，拥有4座炮台的吴淞炮台湾作为“国防门户”，历尽了无数次的战火洗礼。

2005年，随着十六铺客运码头整体搬迁到吴淞口，宝山区委、区开始对吴淞口滨江岸线景观带进/考试大/行规划和建设。该景观带拥有沿长江岸线3.8公里、黄浦江岸线2.4公里、蕰藻浜岸线2.0公里、北泗塘岸线0.3公里，漠河路林带0.8公里，规划总面积达285公顷。

据了解，全部8.5公里的吴淞口滨江岸线工程将在三年内全部完成。它将以特有的“河口文化”迎接上海世博会的召开。

炮台湾湿地：演绎“长江之水天上来”

以“生态休闲”为主题的炮台湾湿地森林公园，地处黄浦江与长江交汇处，原是一片长江滩涂地。

为发挥炮台湾地理优势与弘扬其历史文化，还原长江、黄浦江交汇口的自然风貌，该公园一期已在2006年底建成并于去年4月底开门迎客。

目前，占地面积16.37公顷的公园二期已正式开工建设，预计明年年底完成。矿坑公园是二期设计中的特色项目。此外，二期工程建设内容还包括游客服务中心、哨所、海军靶场、炮台山栈道与吴淞文化项目等。

准备投资上亿元新建的“长江河口科技馆”是一个极大的亮点：它将有一半楼层在水下，重点演绎“长江之水天上来”的景观，并部署70多个有关水文科技知识的展项和360度的球幕电*。该项目的设计方案已进入第三轮，于2011年建成开馆。

大型国际豪华邮轮港：“足不着陆”直达世博场馆

“八大主题”中，最吸引人的是炮台湾北部滨江岸线。这里水深13米，航道区域宽大，从现有的1500米防浪堤伸展出去，可建成靠泊10万吨以上、长度超过300米的大型国际豪华邮轮的港口。

上海发展邮轮经济始终有一个大难题：受杨浦大桥和黄浦江吃水深度和岸宽的限制，大型邮轮无法靠泊调头。按照规划，这个以接待国际邮轮为核心，集国内游船、游艇为一体的“组合港”建成后，乘坐国际邮轮来上海参观世博会的外国朋友，将可以选择通过邮轮转游艇、游船的“水上换乘”方式，“足不着陆”直达世博场馆。游客若要游览陆路风光，可在邮轮靠岸后选择其他交通工具，由外环和郊环线进入市区。

上棉八厂旧址：老厂房引领时尚消费

地处蕰藻浜岸线的上棉八厂的旧厂房，将改造成以“时尚创意”为主题的创意园区。该项目总规划面积为7.3万平方米，将以建于1919年的旧厂房为基础，配合充满现代气息的新建筑群，形成综合性的创意园区。

由旧厂房改建的新建筑，在保留上棉八厂建筑历史风貌的同时，将注入新的产业元素，重点发展纺织设计、服装设计、文化博览、工业设计、建筑设计、时尚消费设计为特色的创意产业，既引领时尚消费，又保留工业文明在城/考试大/市发展历史中的痕迹。目前，上棉八厂改造工程已启动建设。

沿江纪念馆：爱国主义作灵魂

以“爱国主义教育”为主题的滨江水上乐园，则结合原有淞沪抗战纪念馆、陈化成纪念馆、“淞沪魂”雕塑墙等为核心，规划以吴淞为创始地的12所高等学府和中等专业学校的纪念林，以教育为主线串起各个景点，成为爱国主义教育专属区域。而在以“军事文化”为景观主题的军事区段，将规划滨江步行栈道和体验式军事旅游项目，扩建海军博览馆，形成军民共建的海军国防教育基地。

此外，以“开埠广场”为主题的居住区段，围绕吴淞古镇进行开发，结合渔人码头规划文化休闲为主的历史特色街区。按照规划，宝山区将着力发扬当地原有的传统民俗，带动具有浓厚古镇特色的经济，并使其成为宝山国际民俗文化节的主要场所之一。

求芜湖滨江公园解说词

芜湖市滨江公园[1]位于城市西部的长江沿岸，北起芜湖造船厂，南至鲁港大桥，全长9.5公里，宽度100—200米不等。秉承悠久的“青弋江文化”、“镜湖文化”，走向更加开放的“长江文化”。芜湖市滨江公园一带历史上曾有“吉祥寺”、“观澜亭”、“接官亭”、“码头寺”、“李鸿章故居”等建筑群和明清古民宅街坊，现存的古建筑中也有“中江塔”、“天主教堂”、“海关大楼”等，历史遗存和文化底蕴十分丰厚。

芜湖滨江公园有三大特色：一是进一步完善加固了城市防洪功能，2007年汛期前，防洪墙的改造就已全面完成;抵御了百年不遇的长江洪水。二是交通功能，2008年年初贯通的临江桥，沟通青弋江南北，打通了芜湖江边的南北通道;健康路的建设以及中江塔地下通道则形成了局部小循环，减轻了主要道路的交通压力;三是景观建设,组成了长达2公里的滨江风景区,集防洪、文化、景观、交通、商贸、休闲、旅游等诸多功能为一体，突显的新时期滨江景观的人居环境。

芜湖市滨江公园追求高品味的设计，通过国际招标，由荷兰国丽塔建筑设计公司中标承担综合设计任务。滨江公园景观带设计吸收了武汉、上海沿江景观带的精华，突显欧式风格，引江入城、推城入江、再铸江魂作为建设理念，将固若金汤的防洪大堤不露痕迹的隐藏在如诗如画的景观之中，使防洪、景观交通、商务诸多功能有机结合，改善了城市人民环境，提高了生活质量，形成中西合璧的建筑风格，同时又保护、修复、整合了具有深厚文化底蕴的古建筑天主教堂、老海关、太古码头、中江塔等。