旅游线路设计的基本要求_旅游路线设计规范

1.旅游景区如何做旅游规划才真正见效？

2.安徽自驾游经典线路

给你一个看看

来云南旅游不需要太多的衣服，长短衣服各一套足矣。个人强烈建议准备一件那种防雨绸面料的外套，用处多多。另外，如果你是夏季来云南，最好准备一副太阳镜。

第一站、昆明

正式行程安排

第1天:世博园-金殿

世博园99年建成，比赛过后经商业化运作开放至今。虽然全为人工，不过因为名气太大，所以还是有游览必要。不过对园林或建筑感兴趣的人在其中还是会有所收获的。

门票：100元，凭学生证可购半票。（来云南务必带上学生证，几乎所有大景点都有半价学生票可买，但查证甚为严格）

交通：坐69路公交至终点（回程相同）。

世博园走马观花的看一下也需半天，如果时间尚早，可乘园内索道（不推荐）或园外公交车至金殿景区（门票15元，无学生票），金殿为清初吴三桂建造，殿身为纯同铸造，景区内除金殿外其它无甚观赏价值。

第二天:石林

著名地址公园，世界有名，值得一看。

石林不在市区，交通食宿麻烦，可于前一天根据火车站前或世博园门前发的广告报一个石林一日游的旅游（报价100元左右，如超过该价格就砍价，报价包括景区门票，中餐，车费）。

报团时千万确定所游景点包括“大石林”景区（石林牌香烟盒上的）

石林一日游报价便宜，但无论所报旅行社正规予否，其中均有很多猫腻，需万分小心。个人推荐云南光大旅行社，云南国际旅行社。

石林一日游旅行社的猫腻：

A:半路经“七彩云南”购物点。“翡翠玉石”购物点。切记：东西再好看也不要买。否则追悔莫及。

B:途径寺庙，千万不要在里面抽签、算命、烧香、拜佛。（在云南其它地方也要如此——但香格里拉的松赞林寺除外（见下文）——不是我们不敬神佛，而是这些小庙里的神佛已经被那帮世俗的和尚道士们给玷污了。）

C:在石林景区内千万不要参加所谓与少数民族拜堂成亲的娱乐项目，否则损失会以百元记。

D:在景区内旅行社会安排少数民族家访，到时给酒给茶就放心喝，只是记住捏紧钱包，千万别买。

石林景区的门票就要70元（学生50元），旅行社的报价基本无利润可言，所以存在以上猫腻也是可以理解的，这些东西自己了解一下，不上当他们也奈何不了你。这样就可以了，没必要与其争执，团内的其他人如果看着有钱的摸样那就让他去上当吧，我们不是救世主，毕竟导游们也要吃饭。不过石林还是大大漂亮的。

如果实在不想跟团，就坐车到昆明火车站，问路乘坐相关汽车至石林县（单程票价15元左右）。

选择去丽江还是直接去香格里拉。

第2站 丽江

丽江的风景的确漂亮，不过丽江旅游管理的糟糕程度在全国的范围内也跟她的风景一样，属一属二。有谁听过在买过票的景区内上公厕还有上不扉的价格——大便一元、小便五角——真替丽江的旅游管理高层颜！

第一天

如果你从大理过来，上车前吃饱饭，然后就直接到牦牛坪下车乘坐中索道看玉龙雪山（索道双程60元，无学生票），如果你运气好，在没有雾时就可以看到玉龙雪山，一个字：真美啊。

雪山上共有三条索道，即上文提到的牦牛坪中索道，班车下一站到的云杉坪小索道（40元），和新近开发的大索道（160元）前两条索道可远看雪山，而后者可直接将游客送到雪山的积雪处。但相对来说，牦牛坪的中索道性价比是比较高的，对于从北方来的游客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，个人认为，玉龙雪山是一个只可远观而不可亵玩的地方，大索道的开发纯属一群白痴官员为了既得利益在暴殄天物，这种将人类与雪山直接接触对雪山的破坏是不言而喻的。再次鄙视丽江地区的旅游管理高层。

PS：无论哪条索道，都要穿上外套，山上比较冷。

从索道上下来可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型面包车，尽管它们都是7路），车票的收钱规则是：牦牛坪—云杉坪（白水河）—丽江城，每相邻两站收5元/人。

白水河值得一去，虽是人工但也很漂亮。不收费。

雪山上新开发了诸如甘海子，玉水寨，东巴谷等景点，个人认为意义不大，尤其是那个东巴谷，就是一个吃饭的地，简直俗不可奈。另外，在雪山上不要轻易相信任何导游和生意人，切记。

如果是从丽江市区进入雪山，除了交纳120元的进山费，游玩的方向相反以外，路线同上。但进雪山赶早别赶晚，否则坐索道有可能排很长时间的队。

丽江古城紧邻新城，一定要住在古城里，而且别着急，一家不成再换一家，因为那可能是全国旅店最密集的地方了。住宿的价格试着按照大理古城的标准给就成。

晚上可以听一下纳西古乐，但必须宣科主持的。虽然云南学术界有人认为那不是真正的纳西音乐，但由于名气太大，老人家的音乐会票假还是水涨船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看着办。

第二天

上午没有什么必须去的景点，可以去传说中的黑龙潭公园，门票60元，学生半价——还不如去抢。不过听说早晨七点以前免票，没亲自试过——对于一个到过碧塔海、看见了雪山全貌的正常人来说去那个所谓的“公园”有什么意义呢。

下午有必要逛一下“木府”，门票35元，学生凭证一张20元，两张35元。虽说票价也直逼淡季的北京故宫，但这里算得上整个滇西地区管理最规范的旅游景点了。进门有免费讲解，讲的挺有意思，只是注意：象在石林一样别跟着他买酒买茶抽签拜佛就成。

解决了晚饭后自由活动，逛丽江夜景。如果你有小资的钱或小资的气质那么你就去泡吧吧。很爽，很蓝调。

第三天

第三天的安排又各人定：

，如果白天的话那么你相片的背景就只会是人。拍过相片可以去束河古镇。

去束河古镇可以在古城租自行车，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城门口坐专线，而是问路步行到新城里“香格里拉大道”上的丽客隆超市旁坐到“龙泉”的中巴（票价2元）。在束河镇前的转盘下车，然后向西转上土路步行进入束河，这样就可以逃掉古镇的30元门票。

从丽江回你的家乡有几种办法：

A:从丽江机场直接飞回你所在城市

B：从丽江先回昆明

a)坐飞机回昆，全票530元

b)乘高快回昆，车票155元

PS：1、在丽江无论买什么纪念品都要砍价，按要价的四分之一左右给。

2、丽江市区内出租7元即可。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一个希尔顿的美国人在其小说《消失的地平线》中所提到的一处地方。为了开发旅游，云南人民经专家指点后将原来的中甸县更名为香格里拉县，其隶属与云南省迪庆藏族自治州。我们通常旅游所指示的香格里拉范围也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峡等都属于该区域。该地区不仅海拔高，交通也不便利，来之前要有心理准备。在这里，我只发个简略版的线路攻略。

第一天，

如果是早晨到中甸，可先在汽车站坐中巴（车票3-5元）去纳帕海（门票10元），中午返回。若是中午到中甸，纳帕海尽可省略，之后此类风景还很多。

下午问路步行至3路公交车站点（票价1元）至终点噶丹松赞林寺。松赞林寺号称小布达拉宫，非常值得一游。（门票10元，无学生票）

松赞林寺是藏传佛寺，在这里你会认识到真正的佛家僧人是什么样的，他们不会象上文提到的旅游团线路中的那些佛寺中的世俗和尚想方设法的赚或骗游客的钱。这里除了门票其他花费全部自愿。你可以请活佛摸顶赐福，也可以在正殿请小喇嘛祈福，他会送你个手串，而香火钱随意你给，几角到几百都可以。

松赞林寺的门票在云南所有景点来说是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正门后沿着石板路一直向前走进了一道铁大门就进了景区。省下这10元前捐给寺庙或请个转经筒吧（最小的25元），开过光的，会离佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松点，中甸的海拔在2千多米，产生高原反应也未可知。

第二天

中甸的著名景点还有碧塔还和白水台，两个景点都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包车。在包车时最好多凑几个人，然后跟司机说直接到大具县（金沙江边）而不是在游完白水台之后再返回中甸，这样设计路线在你走过之后就会发现其中的妙处。

包车从中甸到大具县车费每辆350元-400元。

早晨吃饱饭，因为午饭可能要和晚饭一起吃了。

碧塔海：一个高原草甸，湖边就是草地，很漂亮。门票30元，学生凭证半价。但到湖边可能需要坐游船，30元/人，可砍价到20元/人。不过如果不大喜欢自然景物的，也可将游船省略。

白水台：侵蚀现象形成的独特自然奇观。门票30元，学生凭证半价。其实景点不值那么多钱，但还是那句话：既然来了~~~

从白水台景区下来有许多饭店，可顺着下坡路向前走远一点，特别推荐一家叫“风味食店”的小店，老板娘朴实得很，可以稍微跟她砍一点价。最好点一盘云南的特产蘑菇——鸡枞，在这个店里10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了饭在她家后院接两瓶泉水带上，不比瓶装水差到哪去。

吃饱后上车前往大具县。路开始难走，但毕竟“无限风光在险峰”，在这路上会路过哈巴雪山，如果运气好就可看到山顶的积雪。

到金沙江边就会看到下虎跳峡，而这一切都是免费的。

包车只能送到金沙江边，找渡船（5-10元每人）过江后，天就该晚了，但还要多走几步到大具乡政府所在地的周围住宿，推荐一家叫雪花客栈的旅店。干净，老板娘也热情，她家可提供餐食品，根据情况自定。

第三天

可选择步行虎跳峡——多少人的梦想。从下虎跳逆流而上，穿过玉龙雪山和哈巴雪山之间的峡谷，就到了丽江。不过得有充分的准备，大概两天时间。虎跳峡也在收门票了，但可以逃，这种垃圾门票不逃对不起我们的优越的社会主义制度。方法问一下当地人

如果没有徒步虎跳的心气，那就在旅店订好明天去丽江的汽车票；大具至牦牛坪（中索道）15元，至云杉坪20元，至丽江城25元。

最关键的是，你这样翻过玉龙雪山就在不知不觉中省掉了从丽江进入雪山所必须交纳的120元（80元进山费、40元古城维护费）超级不合理的进山费——丽江不合理的门票咱们下文再继续鄙视——也就只有在这时你才会发现昨天包车花费的钱是多么的值得。

总结：

附：云南省旅游投诉： 0871-3537361

昆明市旅游投诉：0871-3164961

丽江地区旅游投诉： 0888-5123432

迪庆州旅游投诉： 0887-8231460

补充：

2 云南的消费水平不高，除了在高档饭店，普通的地方菜价还可以，一般的纯素菜3-5元左右，半荤半素（例如青椒肉片）6-8元左右，家常的荤菜10-12元左右。云南除了昆明市内的普通饭店以外大多没有菜谱，都是看着原料直接点菜，所以在点菜之前千万问好价格，可适当按照上述标准砍价，并让服务员立刻把商量好的价格写在单子上。

3 在大理和丽江有很多卖银饰品的地方。注意如果想买纯银就买按克卖的那种，千万不要买所谓的藏银，要知道，藏族人是管白铜叫做银子的。

4 在丽江水住店时最好选一个邻水的，宁可多花上几块钱，因为那本身就是一种旅游中的享受。

5 在上玉龙雪山时有当地人会建议你骑马上山，慎重决定，如果你决定骑马，那一定要大胆跟他砍价

6 在玉龙雪山索道口一般会有卖氧气的和租羽绒服的，个人认为没有必要，山上情况没有想象的那么夸张。但随个人情况而定

7 女同志来云南最好带上伞（阴晴两用）或防晒霜，否则~~~呵呵

注意

第一：去梅里雪山4日游的同学注意了。一定不能让客栈老板或老板娘帮你报名。第二 ：千万不要让老板娘或者老板带你去买正宗的牦牛肉干啊，普洱茶啊，天麻啊，丝巾啊之类之类的。老板娘带我去买的牦牛肉干40块一斤，我亲爱的隔壁屋买的是25元（这是后来交流才知道的）。丽江唯一一家只写了牦牛肉的那家，上头还挂了个丝巾的。具体位置我不记得了。呵呵，那家的牦牛肉确实很好第三：连快递也不要叫客栈的老板娘帮你叫。

达快递是我在云南用得很好的一家快递公司。收货的大哥很老实，做事积极，而且包装打得很严实。那家快递公司发货速度也不错。我先后发往北京，广州，湖南，都是3天就到货了。自己叫快递的价格是8块钱每公斤，老板娘帮你叫是10块钱每公斤。

旅游景区如何做旅游规划才真正见效？

云南旅游的常规路线就是昆明-大理-丽江-香格里拉一线，这条线上旅游景点挺多的！

昆明周边的主要景点就是99世博园、民族村、石林、九乡、金殿、澄江的抚仙湖和帽天山化石公园等等，交通挺方便的，就是有些景点我觉得门票贵了。昆明的住宿很多，我觉得新颖一点的就绿野客栈了，听上去有点丽江的味道，是独立的别墅式，离火车站很近~现在昆明到大理丽江有直达的火车，还挺快挺方便的，就几十块钱。大理的主要景点有大理古城、苍山洱海、崇圣寺三塔、鸡足山等，多数是人文方面的，主要是白族集聚地区~~~丽江的景点就比较多了，毕竟正在热游中，有丽江古城、玉龙雪山、玉水寨、束河古镇、黑龙潭公园、虎跳峡、泸沽湖等等，纳西族集聚的地区，东巴文化比较有名~丽江住宿的很多，参差不齐呢，一般环境、服务好的客栈就可以了，价格多数在一百左右~~~香格里拉是我最喜欢的地方了，以自然景色和藏文化为主，原生态的景色保存的比较完好。景点主要有梅里雪山、三江并流景区、松赞林寺、白水台等~梅里雪山是香格里拉景区的代表，所以呢必看喔~因为是藏区嘛，所以它的藏文化很浓厚！

注意防晒就好了~

安徽自驾游经典线路

旅游景区如何做旅游规划才真正见效？山合水易规划设计院研究，旅游景区规划设计要丢掉惯性思维，抓住本质区别。旅游景区规划市政基础规划设计环境不同于城市，因此不可依照惯性思维照搬城市要求，来进行旅游景区市政基础规划设计。一般来说，旅游景区距离城市较远，地势复杂，基础建设环境无法达到城市建设所要求的“五通一平”或“七通一平”。同时，旅游景区与城市的性质不同，其市政基础设施建设应充分考虑周边和当地的地理与资源条件，结合景区特点，对方方面面的问题做出科学合理地判断，准确掌握规划区的现状优势与不足，立足规划目标，找到经济、合理的规划设计方法，从而使整体规划设计思路更加明确、清晰、合理。

1、旅游景区的季节性不容忽视

旅游具有季节性，旺季人口聚集但常驻人口少，森林、温泉等休闲度假类旅游更为明显。此类旅游景区的市政基础设施规划，在考虑需求功能、维护运行、成本效益等方面的同时，应着重考虑季节因素影响。例如规划旅游区水源水库容量时，必须根据当地气候、居民生活习惯、景区淡旺季不同时段的用水量等具体条件测算，而不能依照《城市给水工程规划规范》按人均综合生活用水指标规划年用水量和水库容量。在温泉休闲项目中进行用水量的计算，也应将游客的热水和生活冷水的消耗纳入游客综合生活用水量指标中，在实地考察的基础上，根据水娱休闲项目与旅游季节性的变化来确定。

2、充分考虑景点的集散性

一般来说，景区内游客聚居地、建筑群等设施分布较为分散，与相对集中的城镇相比，由于距离、地形、地质等因素，不具备建立高效集中、功能齐全、联合统一的市政工程设施条件，这就需要根据旅游景区的具体情况，对市政工程的形式进行代替式、选择性地建设。

水的供给与处理：不同于城镇的集中供水系统，旅游景区可选择多样供水方式。远离都市、污染少的地表水源丰富、水质稳定的旅游景区可选择地表水作为水源，如溪流泉水、河流湖泊；易开采并适合饮用的地下水也可作为一种方式开采利用；对于缺水地区则可将雨水处理后作为生活供水。

对于分散污水的处理，如一些山区散住户的污水不可能统一处理，则应建立单户或几户规模的简易污水处理系统，或发展沼气等清洁能源。旅游景区的综合管网也应按各点独立、局部统一的方式进行建设。

专项规划设计：在旅游景区的专项规划中，也应充分考虑其分散性。例如消防规划中的消火栓，在《室外给水设计规范》中规定“负有消防给水任务管道……室外消火栓的间距不应大于120米。”在新建城市道路的市政输供水管线上，一般都是按此规定执行，因为城市市政管线两侧建筑密集，然而在旅游区规划上，除了游客接待聚居区，古建保护区等集中建设区外，在输水管线两侧并没有其他设施，因此并不需要在供水管线上设置大量的消火栓。

能源利用：对于能源引入有线路较长、投资大，但负荷小的偏僻景区，可以考虑当地的风能、太阳能、水能等自然能源条件，若能开发利用，则此类能源既清洁环保同时又解决了线路铺设问题。

电信设备：景点大范围分散的景区内公用电话的设置，如采用架设，则影响景区风景；如地埋铺设，崎岖的地形和地质构造使通讯线路铺设变成了一项复杂的工程，而在手机大量普及的今天，建设覆盖景区的移动基站就成较为合适的选择。但在旅游沿途，应设置手机充电插座。

综合防灾：与城市相比，旅游景区面对更多来自大自然的各种直接灾害，如火灾、暴风雨、泥石流、地震等。景区应根据灾害形成的条件，采取防阻结合的方式应对。“防”，即改善自然环境，消除灾难形成条件；“阻”，即在灾害产生前，采取一定措施预防和减少灾害产生时对周围事物造成的破坏。如在重要景点、建筑附近设置景观水池（如莲花池、喷泉池等）或人工湖，保持一定水量作为消防水池；通过植被护坡，构建生态景区，来减少滑坡及泥石流灾难发生。

合肥—九华山—太平湖—黄山—屯溪。

必驾理由：此线路以世界文化与自然双遗产黄山、中国四大佛教名山九华山、生态最佳地太平湖为核心的，集山水风光、文物古迹、民俗风情、休闲度假于一体，是前往安徽旅游的首选黄金线路。

太平湖位于黄山市黄山区境内，太平湖宽处烟波浩渺，似洞庭之坦荡;狭处曲径通幽，赛漓江之奇美。崇峦起伏，翠岗连绵，山环水绕，微波潋艳。

协会工作职能：

1、加强与全国各地社会组织及大型自驾企业联络，签订战略合作协议，积极推动安徽省自驾旅游的发展。

2、研发设计自驾游产品，开展推广安徽旅游资源活动，丰富我省自驾游产品供给。

3、规范、制定安徽省自驾游行业标准，组织全省自驾从业人员的业务培训。

4、参与安徽旅游助农工作，组织、参加各类公益活动。