马尾船政文化主题公园,马尾船政文化主题公园有哪些景点
1.福州马尾有什么好玩的?
2.福建船政文化旅游攻略:触摸船政历史脉搏,深度了解船政文化
马尾船政文化博物馆开放时间9:00-17:00。马尾船政文化博物馆位于福建省福州市马尾区昭忠路7号,开放时间09:00-12:00(上午场),13:30-17:00(下午场);停止入场时间:11:40,16:30。
福州马尾有什么好玩的?
在福州市区可乘坐37路(途径茶亭公园、台江步行街等); 73路(途径公交仁德站、于山、古田路、肿瘤医院等); 116路(途径亭江); 131路(途径鼓山下院等); 到马尾区委站下车,往昭忠路方向行200米左右,便是马尾船政游的目的地之一。从2014年起,三坊七巷-马尾船政观光线也已开通。发车时间:三坊七巷8:00,9:00,11:00,12:00,14:00,15:00; 罗星塔公园9:30,10:30,12:30,13:30,15:30,16:30 。票价:单程一票制十元,往返票同时购买可享受优惠价15元。1.2米以下儿童、持各种公交免票优待证的人员票价5元,不再享受其他优惠。
福建船政文化旅游攻略:触摸船政历史脉搏,深度了解船政文化
马尾是福州市东南约20公里的一个小市镇,位于闽江口北岸。相传当地有块石头,形如马,头向罗星塔,尾向市镇,小镇故而得名。马尾作为我国近代工业的摇篮和海军发源地,曾名噪一时。
马尾马尾造船厂是福建省最大的造船基地;耸立江滨的千年古塔——罗星塔为闽江门户标志;东南10公里处,有闽江七景之一的金刚腿风景区。登临塔顶,港口码头、开发区尽收眼底。江岸两旁有古炮台,可在此看到当年烟火弥漫的中法战役战场,还可到昭忠祠凭吊为国捐躯的先烈。
马尾船政文化游
1840年,中英鸦片战争爆发,倡导西学的洋务运动应运而生。1866年,中国洋务运动领袖之一左宗棠为“富国强兵”,在马尾创办了船政,弹丸之地就成为洋务运动的试验区。它以建造舰船和培养人才为主体,拉开了中国引进西方先进科学技术的序幕,缔造了在中国近代史上辉煌的船政文化,创造了中国历史上五十三个第一,取得了近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等丰硕成果,孙中山先生评价船政“足为海军根基”,福州马尾也被史学家誉为中国近代史上的活化石。
船政学堂,作为近代中国新式教育的发端,是中国第一个引进西方自然科学教材和创建先进教育制度的科技专科学校,也是中国近代师资力量最雄厚的学校,孙中山先生曾计划来船政学堂读书,因阻于中法马江之战未能成行,可见这个学校影响的深远。它以“船政根本在于学堂”为指导思想,从成立到1946年,创建了中国第一家电报学堂、第一所海军大学、第一所飞机潜艇高等学校、第一个航空中专和第一个技工学校,它还创造了我国近代公派留学生最多的记录。这里培养出了一代豪杰:有著名的思想家、翻译家、教育家严复,有铁路之父詹天佑,有著名的造舰专家魏瀚,有海军名将萨镇冰,有主持制造中国第一架飞机的福州船政局局长陈兆锵,有中国近代著名的外交家罗丰禄,有译界泰斗林纾、王寿昌,有东学西传第一人陈季同……,他们都为中国近代化的进程写下了光辉灿烂的一页。
马尾船政创造了近代远东最大的造船工业基地,历史上号称“船政十三厂”,占地600多亩,船厂规模之大,被列为远东第一、亚洲第一,当时日本造船业也自叹不如,到后来才迎头赶上。这里是晚清造船最多的工厂,在短短的40年间共制造各式兵商轮船40余艘,占这一时期中国造船总量的82.3%。这里有中国生产的第一艘千吨级舰船、第一艘铁胁木壳船、第一艘铁甲舰、第一艘钢甲鱼雷舰、第一艘折叠式水上飞艇、第一艘猎雷舰和近代远东最大的兵舰。这里是中国产业工人的发祥地,造船工人总数占当时全国产业工人总人数的三份之一。在这片土地上留下了众多的国家级文物,有当时远东最大、世界第二的石砌船坞“一号船坞”;有世界上仅存的最古老的造船厂房;有保存完好的全国第一座造船设计院——绘事院……
马尾船政堪称中国海军的摇篮,船政培养了中国第一代海军人才,打造了近代中国第一支海军舰队-福建水师,它比北洋水师整整早了十四年,中日甲午战争黄海大战中中方十二艘军舰上的舰长都是船政学堂的毕业生,其中有十个人甚至是同级、同班的毕业生,所以著名的历史学家唐德刚先生这样评价道:“空前绝后的鸭绿江口黄海大战也是马尾船校以一校一级大战日本一国呢!”。在这里,还发生了震惊中外的被誉为“中国的珍珠港事件”的中法马江海战,福建水师官兵所表现出的英雄气概倍受后人的崇敬与讴歌。
马尾船政还是中国航空的发源地,1918年这里创设了中国第一个飞机制造工程处,中国第一架水上飞机从这里起飞,此后13年间,马尾共生产17架飞机……
无数个第一,让中国船政在中国近代发展史上留下了不可磨灭的印记,是中国人民涵泳百年的历史骄傲。2004年以来,福州市政府深入挖掘船政文化内涵,着力打造船政文化主题公园,主要景点有罗星塔园、马限山园、中国船政文化博物馆、中法马江海战纪念馆、海博广场、船政轮机车间、一号船坞、绘事院、船政精英馆、梅园监狱、英领事分馆等,游人在这里可以看到船政精英们的足迹,领略中国近代史上的辉煌。同时,马尾作为国家经济技术开发区、保税区、台商投资区和科技园区为一体的现代化港口新城,也是人们旅游的极好去处.
图/文:wuli自在行走的花
1866年, 历史 选择了马尾。福建船政,在近代中国积弱求强的短暂历程中,留下了浓墨重彩的一笔。第一所新式学堂、第一支近代海军、第一艘木壳巡洋舰、第一艘钢甲舰、第一架水上飞机、第一条海底电缆……马江之滨、罗星山畔,这一个个仅属于福建船政的第一,历数了福建船政曾经的辉煌。
福建船政文化 旅游 景区位于福州马尾区,这里是中国船政的发祥地、中国近代海军的摇篮,这里有“冷眼向洋看世界”的马尾船政建筑群船、中国首个船政博物馆、全世界唯一的木质天后宫。
来马尾,你一定不能错过这些船政文化相关建筑群、风光!
船政文化 旅游 的景点有如下 (按临近片区划分):
马限山一带 :昭忠祠(马江海战纪念馆)、马限山公园、中国船政文化博物馆、船政时空隧道、船政古街
公交站:马尾区委站,下车步行200米即可
门票:时空隧道票价 25元/人次、昭忠祠需携带有效证件
推荐:
博物馆可以全方位了解中国船政文化,特别推荐小朋友前去;
船政古街是依山而建,走上台阶,略有《千与千寻》的感觉,非常适合拍照、喝茶。
罗星塔一带 :罗星塔公园(可见部分铁轨)、福建船政一号船坞、滨江文化公园
公交站:罗星塔公园站,从马限山一带可骑共享单车导航到达
门票:无
推荐:
天气好时,罗星塔非常适合拍照;
滨江文化公园非常长、人少,也适合拍照。
造船厂一带 :马尾造船厂、船政格致园(总理船政衙门、前/后学堂)、船政天后宫
公交站:马尾造船厂站
门票:总理船政衙门 30元/人次
推荐:
造船厂一带的几个点非常适合拍摄各类好看的照片,这一带还有铁轨;
船政天后宫是在半山腰,需步行近20分钟才能到达,途经的沿山西路是绝佳拍照点。
探寻福建船政文化的魅力之旅,我们就从中国首个以船政为主题的博物馆--中国船政文化博物馆开始。
中国船政文化博物馆 依山而建,总共有五层,建筑面积达到4100平方米,分为门厅、船政概览、科教夙兴、产业先驱、海军根基五个部分展现近代中国科学技术、新式教育、工业制造、海防建设等成果。
在博物馆的展品中,展示有许多当年的文件、资料,透过字里行间,我们不难看出当时船政人士为了海防建设所付出的心血与汗水
中国船政文化博物馆是了解近代船政文化以及为船政发展发奋图强的人士的绝佳地方。
昭忠祠(马江海战纪念馆) 于1885年奉旨敕建,专为祭祀在中法马江海战中殉难的福建水师将士而设。
在1920年重修时将中日甲午战争中为国捐躯的海军将士牌位移入昭忠祠合祀,这是中国 历史 上第一座专为纪念海军战殁人员的国家祭祀场所。
1983年成立马江海战纪念馆。
参观昭忠祠有种走进中法马江海战现场的感觉,可以了解中法马江海战惨痛的失败;也可以看到在此次战役失败的震动和刺激下,当时的海军将士们不放弃而是加速北洋海军建军步伐,使得船政的舰船建造迎来新的成就;深切体悟海军将士们为了抗击帝国列强的坚船利炮,身先士卒。在这过程中,留给我们的是满满的震惊、感动以及敬佩。
看了如此之多的船政 历史 ,或许心情会如我一般沉重,此时不妨走去 船政古街 换个心境。
作为文化创意园,整条古街在保留古建的基础上,还仿建了一系列船政时期的建筑,民宅、教堂、名人故居,亭、台、楼、阁之间,形成中西建筑的大观园。层层叠叠,高低错落的建筑群适合我们拿起手机拍下瞬间的美景。
这时找一家半山腰的小店来一杯饮品,坐在露台上还可以远眺闽江风景、船政文化建筑群的风光。
马尾港自古便为海上门户,闽江的三大支流乌龙江、马江、琴江在此交汇后再奔流入海。而在马尾港畔的罗星山上有一座同名的古塔: 罗星塔 ,始建于南宋,原为木塔。相传是柳七娘为亡夫祈求冥福所建造。
罗星塔是国际公认的重要海上航标,在世界邮政地名里被称为“塔锚地”,有“中国塔”之称。作为古代港口航海灯塔的标志,早在明初,罗星塔就被绘入《郑和航海图》中。
在那个风云激荡的岁月里,作为国际港口,各国船舶来往于罗星塔下,场面非常壮观。但这座为海上航船指明航向的和平之塔,在一百多年前还见证了一场惨烈的海战--中法马江海战。
从1866年到1907年, 总理船政衙门 作为福建船政的核心,一代又一代的船政人为国家和民族做出了重要贡献。
总理船政衙门是晚清时期直隶于中央的职能部门,是船政领导机构,也是船政钦差大臣及其幕僚办公、议事、休闲的场所。船政的事务范围不光是造船、修船,还包括有海军教育、巡防、航运、抢险救灾等,集工业、军政、教育、 社会 四大系统为一体。
透过总理船政衙门的 历史 遗存,我们可以体悟先贤们格物致知的世界,也时刻警醒着我们应廉洁自律、光明磊落、励志进取、忠心报国。
在总理船政衙门时,恰逢大雨倾盆,雨中的衙门内更显清净,只能听到雨滴的声音,和周遭的范围却更加契合,非常适合慢慢地观赏建筑、阅读船政文化的 历史 。
船政学堂分前、后学堂,倡导“中学为体,西学为用”的新式教育模式,培养了一大批近代 科技 、军事、外交、教育及 社会 科学优秀人才,是近代中国最先引进西方自然科学教材和近代教育制度的新式学堂。
船政天后宫 位于马尾婴脰山上,是由船政大臣沈葆桢在1868年奏请兴建,以保佑船政轮船顺利下水、出海。
百年间,每逢船政的船舰下水、出海,人们都要先到宫内焚香礼拜,祈求保佑平安。
所有进出马尾港的海内外船只,首先映入眼帘的就是这座堂皇的天后宫。
1971年天后宫被拆毁,于2006年起在原址复建。天后宫的总体布局为一轴二进二院的清代建筑风格,一进为门楼,下中庭为戏台,上中庭为拜阁;二进为供奉妈祖娘娘及柳七娘、临水娘娘的大殿,后院为魁星阁。
站在天后宫前,极目所见便是闽江,看着来往的船只,有种穿越时空的感觉,似乎也可以瞧见船政的船只正要扬帆起航。
在我去过的福建省内众多地方里,马尾是我新晋发现最喜欢的旅行目的地之一。
走在马尾的大街小巷,那些曾出现在 历史 课本上的船政文化建筑,就那样真实地伫立在面前。
如今我们看到的马尾,既保持有船政文化建筑群的风貌,也有了现代化的发展,马尾的美丽风景值得被大家看到。
一方面,我很希望你来福州 旅游 的时候,安排一天时间去马尾走走,看看船政文化;另一方面,我也会劝你不要去马尾,因为去过一次,你也会爱上它。
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