1.求一份318骑行计划

2.快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

3.独自骑行西藏

波尔滇藏线骑行攻略_波尔的川藏线骑行攻略

骑行318川藏线其实是一件非常危险的事情,毕竟这里的海波非常高,而且路况特别复杂,各种突发事件随时可以发生,还有恶劣的天气因素都需要考虑,对于一些骑行的驴友来说还是非常危险和剧透挑战的,下面给大家分享骑行318川藏线攻略一览。

途经鲁朗-色季拉山(K4182海拔4720)-八一(K4228海拔2930)

里程75km,总计1752km难度3星

我们七人合影朱勇马昆在后面

早上起来后就先上楼收衣服,洗漱好就去小房子里找老板,老板开始给我下饺子。好多骑友都在客栈吃早餐,遇到一个骑滇藏的广州女生,虽然没讲几句话,但就觉得特别亲切,毕竟骑到这里的女生实在太少了。?

我们住的客栈

老板下好饺子放桌子上,这小房子不是老板做生意的地方,这是他们的家,他们在家里厨房煮东西,桌子上有个电视机,一坐下来就像过年在亲戚家里一样,满满的都是家的感觉,恰逢奥运会开幕,电视里播放的就是奥运开幕式。

边看开幕式边吃满满一大碗手工饺幸福感爆棚

今天任务不重,我吃早餐也不用很着急,我就边吃饺子边看开幕式,有一种简单的幸福感。饺子特别好吃,肉很足味道很好,但还是吃剩下了十多个饺子,问老板能不能打包,老板拿了个纸碗给我捞饺子,说怕我吃不饱还多给我下了几个饺子,没想到我吃不完,一路上都在感受着这种特殊的温暖,觉得十分感动。我打包的饺子也不浪费,刚好在垭口可以吃饺子还有猪头肉。吃完早餐又在老板那儿讨了碗温水吃药。巴塘的“泡面宴”后我就一直吃整肠丸,平日里能吃饺子吃面条就不吃米饭不吃大饼。

吃完就赶紧出发了,出“石锅一条街”没多久就开始爬色季拉山,25km的爬坡,刚刚过一个里程碑就期盼下一个里程碑的出现,爬坡累了便停下来吃零食,吃着小明昨晚买给我的榴莲味软糖有种暖心的味道。?

小明买给我的榴莲糖

骑累了休息一下下就继续走了,有了自己骑的经历后,我的自觉性也提升了不少,有小明的音响也就觉得爬坡没那么困难了。

25公里爬坡也并不容易,远远地就可以看见垭口,但是就像是海市辰楼,看着很近却好像总也到不了,每次都抱着侥幸的心理,总希望到垭口只有23公里或者22公里爬坡。没有码表的我,每天早上出发后就会从第一个里程碑开始做计算题,默默计算着到垭口时里程碑是多少,准备下山就先算算到山脚里程碑应该是多少。恼人的计算题做着做着就不想做了,还有8公里是让自己情何以堪呀,已经可以看到垭口了还那么远。说是这么说,但还是一直在前行。累人的爬坡让我没有心情好好欣赏鲁朗的林海,只能回来翻大哥的照片了。?

鲁朗林海

风景迷人

骑着骑着突然就下雨了,看着这是中雨,一时半会儿也不会停,加上自己来姨妈了不能淋雨,于是骑到旁边的一个施工工人临时搭建的棚子前问能不能进去,工人叔叔很好人,连声说可以,拨开帘子让我进去避雨。?

在施工工人的棚子里避雨

棚子是刚刚搭的起来,我站在一旁,等雨停的一小段时间里,看着他们把棚子布置成一个家。先把棚子内部扎紧,棚子蛮大,还有窗户,接着搬进来六七个快拆床整齐摆放好,然后撑开一个小桌子,在桌子上摆碗筷、挂面、油盐,桌子旁放着高压锅、煤气炉。这支施工队有近十个施工工人,有两个女人,还有一个小男孩,小男孩对我蛮好奇,总是看着我,我等雨小一点就去驮包里掏零食,小男孩很害羞,都不太好意思要我给的零食,我把大米饼拆开递给他,他也吃得好慢,真是个矜持害羞的男孩。

“我们今天中午吃面条吧?”其中一个女人大声问了一句,于是两个女人开始准备食材,一个女人拿着一个大锅来到棚子对面,有水从山上流下来,像个迷你瀑布,她端着锅接水,虽然还下着雨,但却没有那么多讲究。

雨停了,我戴好头盔手套骑行眼镜就准备走了,和工人叔叔们连忙说谢谢,借个这么棒的地方避雨后,我唯一能做的只是说谢谢,他们很轻松地是没事没事,还和我说还有两三公里就到垭口了,很惊喜不是十公里。这些叔叔们才是真正的英雄,在这高海拔这偏远的西部,如果没有你们,我们哪里来的路?面对这种艰种的环境,我在你们的脸上却寻不到半分愁容。我要向你们致敬!谢谢你们!?

色季拉山垭口

继上次在邦达路上,我终于又能和这仨大神一起吃午饭了。“匣子,你看大哥不用给你压队都不用穿骑行服了。”小明又开始打趣我,接着他们仨便集体开始损我。是的,我就像个长大了的小孩子,大哥不用慢慢等我都省了好多力气,现在他骑车就是完完全全休闲骑了呢。大哥昨晚也买了猪头肉,蘸着老板给我一小包椒盐调料吃简直太享受,把我的瘦肉吃完我们就开始吃大哥买的猪头肉,不一会儿我们吃剩下肥肉了,吃我昨晚没买的豆沙饼,吃小明喜欢的香蕉味薯条,今天每个人都一大瓶果汁,大哥小明都直接喝,我是女生矜持地倒在水瓶里喝,真滋润的日子。?

在垭口有藏民在卖松茸,很多骑友聚在那里买,有的还买了好多,我很好奇,就问大哥是不是真的松茸,大哥和我说真的肯定不在这里卖,也没这么便宜。大哥就是半个老人精啊,啥事问问大哥就可以了。?

顺吃饱了就开始调他的车,他的外胎破了,外胎破比内胎破难弄,刚刚顺吃不到饺子也是因为车不好,不好骑。顺调了半天还是不行,只能先到八一再想办法,下山是石子路对顺来说也是不好的,他只能慢慢下山。2017年春天,色季拉山下山的路已经修好了,不是石子路了。?

色季拉山天气多变,大哥看天色是要下雨了,于是我们赶紧下山,32公里下坡,大哥说我磨蹭,让我赶紧先走,又是石子路,全程抖手,石子路大哥小明速度放慢了许多,顺外胎破了得慢慢来,于是我就一直一个人在前面遛着。?

这下坡全程石子路就算了,刚刚下雨把路淋湿了,我遛的时候泥不断往我身上溅,我的鞋子一下子就从红色变成棕色了,强迫症患者的我看着鞋子都难受。遛了一段后就开始到了林芝的“show

time”了,隔着山放眼望去是阳光灿烂以及应接不暇的美景。在下山路有一个观景点,可以看到林芝全景。

前面是美丽的林芝

一路的石子,小汽车不好走,胆子越来越大的我,在保证安全的前提下心里居然想和这些小汽车比速度。

一路小石头需要小心翼翼

到了林芝镇,林芝有很多人家,很多房子在建,很多灰尘,看到路旁有一头母猪带着一群小猪,都是黑色的猪,停下来拍猪时有几头牛从我身边走过。2017年春天,这一片房子都建好了。再往前骑就是三月四月林芝看桃花的桃花沟。

林芝太美丽

看着前方的高速公路很兴奋

我到了一个分岔路口,左边是往上的上好柏油路,牌子上写着林芝,右边是往下的类似于乡道的路,牌子上写着八一,林芝八一我已经分不出区别了,在我心中就是同一个地方,于是我果断往左走。?

当我正欢乐地在柏油路上骑着的时候,右边路上一辆大货车司机一直哔哔地朝我按着喇叭,他哔哔了好久,我们平行而行时,司机大声喊我,和我说要走右边。我赶紧调头往下走。?

我半信半疑地一直往前骑,道路两边有很多卖西瓜的,蛮想吃,但更想快点赶到今晚的住处。虽然是长下坡,但我一个人骑就感觉好长的距离,咋一直没有到目的地。剩下两公里时我已经可以感受到八一的繁华,我怕直走会走错,索性打开导航。?

“你已到达目的地附近。”不知不觉就到了,关了导航还是没有看到旅馆,我直接问路边的保洁阿姨,阿姨指了方向,我一脸懵地往阿姨指的地方骑去,是一个小区,绕懵了听到刚刚那阿姨在喊我,我骑回去才知道阿姨指的对的路,只是路痴匣自己看不到,就直接往前骑去了,经过一番折腾,我终于摸索着到了旅馆的后院。把车停朱勇他们的车旁边,拎着驮包去前台。还是那句熟悉的台词“我们是七个人的,我已经有队友到了的那个。”是上下铺,上铺20,下铺25,天呀,环境不错还很便宜的住宿。其实偏爱上铺,但男生们比较照顾我,睡下铺方便,直接把下铺让给我。?

放下驮包就赶紧去洗澡,刚刚进了冲凉房就听见大哥小明在喊我,他们刚刚到,我大声和他们说去前台登记。?

洗好澡开始洗衣服了。蛮多人在楼顶用洗衣机,这旅馆也有客房,所以入住的骑友只是一小部分,大部分是开私家车过来旅游的的,在楼顶一下子就看出他们和我们的不同,拖鞋是旅馆的一次性拖鞋,还有穿睡袍的,我看着他们,心里一点羡慕感都没有,觉得我们骑车比他们开车有趣多了。?

因为手洗不用等洗衣机觉得也很满足。我找了两个盆子蹲在洗衣机旁洗衣服,直接用洗衣机的水管放水。我旁边一男生在洗衣服,他问我驮包能不能放进洗衣机洗,我说:“应该不行。”他犹豫了一下,最后还是把驮包丢进洗衣机洗了,后来竟然还把鞋子丢进洗衣机,我无语望天。?

我快晾好衣服时朱勇突然在下面大喊我,告诉我要下雨了,还说他和马昆要出去觅食了,哼就趁我没弄好衣服走了,我愤愤地想着。我把衣服收进里面晾着,下雨对于我来说就是个噩耗,我已经把鞋子洗了,湿哒哒的没有太阳晒就算了,竟然还下雨。?

洗好车回房间找大哥他们,准备一起出去觅食,八一有德克士,大家眼里都在放光,我没吃过德克士,只知道有炸鸡,但看着大家这么兴奋地在说德克士,我也兴奋地嚷嚷着要去吃炸鸡了,乐得随波逐流了。

回房间收拾东西,难得去镇上逛逛,而且还是大镇子,很臭美地找小明借了他帅帅的胸包来背。

准备好就骑着车杀去德克士了,我们在德克士遇到马昆和朱勇,他们吃饱了准备去逛超市,他们走路过来,走到了德克士后悔了说要偷骑我们的车回去,不给。我们点餐就是每个人一个大鸡腿一个汉堡,鸡腿很贵但集体吃鸡腿,看着大家对着鸡腿那么兴奋心情好啊,朱勇让我买个鸡腿给他,我买了先拿给他,他说开玩笑没想到我当真,反正平时朱勇对我那么照顾,就当打赏咯。我们举着鸡腿拍照,回去后发现第一张合照里面把旁边桌高冷的马昆朱勇侧影拍进来了,算是我们队第二张合影了哈哈。?

有一种幸福叫一起啃大鸡腿

吃完德克士就准备去逛大超市,我们决定把车停在德克士楼下就直接去超市了,下楼发现下雨了,超市在对面一百米处,大家决定直接走,我来姨妈不能淋雨站在门口不愿意走,小明把他耍酷的帽子给我戴。

一进超市我们就各自散开采购了,小明逛着突然和我说他刚刚去试吃了葡萄,我说我也要,于是小明带着我去偷吃葡萄,我走到葡萄专区很贪心地连续把所有葡萄都摘一颗试试,我还没吃完小明就小声喊我快走,我回过头看见打称的阿姨一直看着我,我赶紧跑开,问小明怎么不提醒我,小明说阿姨看了我好久了我只顾着偷吃,哈哈哈哈果然还是偷吃的葡萄好吃。偷吃了葡萄心里欢喜了又和小明到散装零食区疯狂试吃梅子。

超市真的大,酸奶都是琳琅满目的,牦牛奶不但有藏文,还有“扎西德勒”几个字。逛这么大的超市当然少不了吃雪糕,雪糕认准“蓝逸”,好几个口味,举棋不定的我最后选了玫瑰花味,倩如选了木瓜味,顺还在犹豫,我指着蓝逸的原味和顺说:“这个好吃。”顺听了我的,小明选了个伊利还是蒙牛的火炬冰淇淋。

选好雪糕马上结账吃雪糕,淡淡的玫瑰味淡淡的奶香味,试试倩如的木瓜味,发现倩如的更加好吃,看来刚刚还是没有纠结对啊。我们每人提着一袋零食乘扶手梯离开,我回过头问顺的雪糕好不好吃是不是酸奶,顺勉强的说还行。我们走到超市门口时,顺说他的雪糕好好吃,给我吃一口,一口下去,超级好吃!!小明也试了一口,我们都觉得超级好吃,立马停下来决定去回去买原味的,我和小明打趣顺,说他是心机boy,在扶梯上没说好吃,肯定怕我们吃完他的雪糕,自己吃了一大半才说好吃。

我们放下零食往上走时,倩如大声和我们说她也要一根。我们俩边吃着手上的雪糕边往超市走,收银员看到我们都很不解,我说我们回来再买雪糕。跑到冰箱前发现原味只有一个,我们向售货员再三确认已经没有了,后来我们一致决定,既然剩下一根,就不买,换个超市看看还有没有,要吃三个人一起吃。

我们来到另一个超市,倩如和小明进去找原味蓝逸,我们在门口等他们,他们去了说没有蓝逸,大哥说他进去逛逛超市,于是我们又开始淘零食了,我很开心地买到了上次顺买的带椰果的椰汁。我们的零食又丰富了一些后就走了。

我们回德克士骑车,我到单车前找不到我的钥匙了,我背着胸包也就装了手机和一根钥匙,结果钥匙怎么都找不到了,把口袋裤兜,把胸包翻遍都没找到钥匙,顺默默走到我的车前研究我的锁,他想试图把锁拔开,我说上德克士看看有没有掉地上,大家说有也被捡走了,我呆呆站在原地看着德克士进货的人在卸货,大哥在想要怎么去找钳子夹开锁,最后我还是决定上去试试。我上去找到一个正在收拾盘子的人,我问她有没有看见一根单车钥匙,她一下子就让我跟她走,原来我刚刚揣裤兜里,裤兜太浅掉地上了,她捡起来放起来了,天啊我太幸运了,还好没丢,拿了钥匙道了谢就蹦蹦跳跳下来和大家说找到了。

我们开了车,大哥他们仨要去打牙祭,倩如要回去,我说我也要打牙祭,大哥让我们俩女生一起回去,我不情愿地和倩如一起准备回去,我咕哝着说我想去打牙祭,倩如听到后说她一个人可以回去,她认得路,于是我调转车头开心地和大哥他们去打牙祭了,他们仨打那么多次牙祭,这次我终于可以和他们一起了。

我们逛了几条街,本来想去吃烧烤,后来在一家重庆小面的面馆前停下,我们把车停在我们看得到的地方就进去点餐,他们仨都点了招牌重庆小面,我可作,看到汤圆就点了一碗贵贵的汤圆,满满的期待,不好吃的汤圆,后悔没有吃面了。?

戴着小明的帽子一起去打牙祭

吃完面我们就回去了。顺在路上一家单车店买了一条外胎,虽然贵且劣质,但勉强凑合。

我的床顶木板有好多人留言,看着就兴奋,大家都是快到拉拉萨的时候住的这里,越来越期待拉萨了。朱勇说今天过来的路上卖的是林芝西瓜,虽然贵但是很好吃,但就因为贵,我也只能放弃啦。我和大家讲了我今天差点走错路的经历,朱勇我是差点上高速了,他说我差点蹲局里了,朱勇说之前有一个人不小心骑车上了高速,交警过去提醒他,第二个人上去了高速吃了罚单,第三个人点蹲局里了,不管这是不是真的,那我也是好惊险,才知道单车不能上高速,还好遇到了超级好心的货车司机,他当时喊了我好久呢。

很快就到拉萨了,心满意足地睡了。

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1.骑行西藏线路图

如果在市区,可以住附近的酒店,方便洗漱;如果不在市区,附近有农场,可以在附近的农场寻求住宿;如果真的在偏僻的地方,骑行的时候可以带一个简易的保暖帐篷。但无论你住在哪里,在西藏骑行请注意安全,保护好自己。

2.骑行西藏的路线

骑行去西藏需要准备的东西如下:

1.带上指南针、中国地图出版社出版的国内路线图、西藏地图,准备好相关文件,以备不时之需。

2.上海海拔高,白天日照强,在户外活动要注意防晒。要携带防晒霜、头盔、护目镜,做好防护措施。

3.拿个背包,把洗漱用品,长袖骑行服,手套放进去。它骑行去西藏的路很远,而且大部分时间路上都不会有酒店之类的,所以要做好野外露营的准备,带上帐篷、防潮垫和睡袋。

字体你好,我米齐。我我很高兴回答你的问题。

今年暑假骑行川藏线。川线没有想象中那么难,那么复杂,但也绝对没有那么简单。

从我的经验来看,最重要的是意志力的问题。从成都出发,周围的人都会说:我一定会骑到拉萨,我赢了不要在中间搭车。事实上,真正能坚持到最后的,十分之一都没有。

前半段,也就是在四川,会消灭一大批人,然后入藏。由于各种道路维修和自然灾害,其他人可以不要继续。就像今年通麦大桥垮塌,让大家很难熬过那段时间。

路上需要注意的是保暖。雨衣很重要,不仅可以防雨,还可以防风保暖。经常爬到山顶会下山几十公里,海拔高,气温低,风大。这个时候雨衣可以保证你不会冻着。当然夹克更好,但不是所有骑手都能配一件夹克。然后就是骑行裤,即使是老鸟也会让你的臀部很不舒服。骑行裤有硅胶垫,会让你感觉轻松很多。再者,骑行服透气、排汗,穿着舒适,让你骑行顺畅轻松。

早上出发的时候一定要带足够的食物和水。基本上晚上到了目的地就能吃到一顿像样的饭了。很多时候中午没地方吃饭,就算有也赢了不要便宜。

记得第二天预定在到达目的地的当天晚上,按照先到先得的原则,提前安排好住宿。

唐不要带太多的行李,只要够穿就行,不要带太多的行李。不要考虑去川藏线。穿得像花一样,没人会看。人们只会认为你是个傻瓜。你赢了以后你自己不要管这个。

它找到一两个可靠的队友互相照顾也很重要。提前了解自己第二天骑行的路况,时刻关注前方情况。

防晒很重要。这不是开玩笑。网上几块钱的神奇毛巾很有用。买几个,会擦汗,防晒,防尘。骑防风眼也是必要的。川藏线很多路段晴天吃灰吃泥。如果下坡的时候眼睛变灰了,那就玩得很开心了。非常危险!

唐当你阻力很大的时候,不要去追求它。你肯定会不愿意回。至少下到海拔相对较低的地方休息,直到你的高抗痊愈。坚决可以不要爬!是物理革命的首都。

然后唐不要让家人太担心,即使你报告了自己的情况,远方也有人在关心你。

还有没什么好说的了。你赢了除非你去了那里,否则你不知道那是什么。它别人说太多是没有用的。

最后祝你成功,顺利完成川藏线之旅。

:3.骑行西藏攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.云南-西藏

5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。

9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。

4.骑行川藏线路线图

准备骑行川藏线,平时训练的注意事项和训练时间:

1.主要以耐力训练为主,每天坚持骑行10小时以上。唐不要追求速度。

2.它练习时最好使用负重骑行,因为在川藏骑行时行囊会很重。空车骑和负重骑完全是两种感觉。

3.如果腿部肌肉不发达,就需要攻踏板频率。川藏线上坡路况很多。如果没有结实的肌肉,没有好的踏频,只能把车推走。

4.它练习段最好有连续的上坡路段,可以更好的模拟西藏的路况。

5.坚持这个练习一个星期。如果没有不良反应,可以休息1-2天,继续训练1周。然后可以从调整身体状态开始,矫正一周左右。

5.骑行川藏线路图

重庆到成都,成都到丫安,丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

6.骑行西藏线路

青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

特别提示堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天:拉萨市旅游

第二天:拉萨纳木错那曲

第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天:青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘,位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,也是一片肥沃的文化土壤,有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。

湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原之间,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。

7.青藏线骑行线路图

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。

距离:2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

8.川藏骑行路线经过图

最经典的是《转山》,讲的是滇藏线骑行。然后这两年有一个系列片叫《云端行走》,在西藏卫视播出。

9.骑行西藏线路大全

骑行219国道大概需要120到150天。29国道,全长10065公里,起于新疆喀纳斯,止于广西东兴,途经新疆、西藏、云南、广西。它是中国最长的国道。由于路途遥远,而且是高海拔路段,骑行难度极大,所以骑行时间需要更长。不建议普通发烧友骑行该路段。

10.新藏线骑行路线图

很多。一般情况下,旅游旺季5——10大部分都是在川藏线骑行。但是7月份,整个西藏进入雨季,9月中下旬到10月初也是雨季。这个时候路不好走。如果要骑,建议避开这个时间!

快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

1、?装备:

1、电子类

相机1(后来换成卡片机)平板1(多余了)手机1充电宝1插卡音响1

2、骑行衣物类

长袖骑行服套装2袖套1?头盔1雨衣1短指手套1?头巾2?绑腿1?骑行眼镜1

溯溪鞋1护膝1

3、单车装备类

修车包1?码表1?手电1?电子表1?车尾灯1?内胎1坐垫套1?驮包1?绑带2条

4、日常使用类

速干衣2?内裤2?速干裤?1?人字拖1?鸭舌帽1?sox?2?洗漱包1?医药包1?lock茶杯1?卫生纸1

小伙伴带了可公用的:打气筒1插线板1

2、

到达高原后注意的事项

(5).刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。

(6).如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。

(7).?人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。

(8).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。

(9).注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)

(10).在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。

(11).必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。

(12).?常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能?遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。

3、

路线1:从成都一环路经大石西路→二环路清水河大桥→龙腾东路→龙腾中路→龙腾西路→晋阳路→三环路草金立交→永康路→成新蒲快速通道。

此路线适宜于体能较好第一天想进行热身拉练或者想去邛崃看看的车友。走成新蒲快速通道约46KM左右,由于新邛路(新津→邛崃)改造施工,必须一直走到邛崃羊安镇右转(此处有坐标户外安装的路牌)

在不到1KM的穿过羊安工业园区骑行后左转回到新邛路(此处也有路牌)。

在回到新邛路后前行23公里就到邛崃了。到邛崃后左转我们就真正的开始了我们的318之行了。

路线2:此路线适宜于想走近路或者第一天睡到自然醒起床晚点的车友。过邛崃羊安镇一直沿成新蒲快速通道直行,前行约30KM右转前往G318上的大塘镇。由于此条路线不再从邛崃绕行,所以比原来的走大件路→双流→新津→邛崃→名山→雅安节约行程约20公里,而且还可以去很有特色的西来古镇逛逛。

具体见附件!

独自骑行西藏

波尔川藏线攻略里,有具体的步骤,你要的话,留个邮箱,我发给你

1. 自行打包带上火车、飞机、汽车的方法:(搞不定直接联系波尔)

1) 按左图拆下2个脚踏板(至少拆1个,否则塞不进火车车座下方)。注意脚踏板的拆卸方向:不管左右,用扳手向后轮方向转,为卸。按中图拆前后轮,按右图将脚撑螺丝拧松后,把脚撑往脚踏方向前移。

2) 拆车横把。注意:仅拆车横把,不拆车立把。(车立把拆后很难复原,里面钢珠也容易丢失。)如果后拨好拆的话,也把后拨拆掉,用口袋装好按右图放好。如果后拨不好拆,把后拨用绳子绑在车横杠上。拆后拨的目的,是为了避免在运输过程中碰伤后拨。

3) 按左图将车轮放好。将附送的绳子剪出约20cm长的小段,每段分成3股以下,按中图方式将车轮与车架绑好。按右图将车胎放气。注意:如果是打包带上飞机的话,请一定将车胎放气,以免在高空中爆胎,或造成安全事故。

4) 将车辆尖锐部分(后车轴位置、车前叉位置)用泡沫包一下,以免在运输过程中碰伤。

5) 打包前的车车捆扎如下左图。再将车辆套上三层以上编织袋。打包后的车车如右图。

注意:打包用的塑料编织袋规格均为120cm*90cm以上,内两层为较软的编织袋,每个约2.50元;外层袋质量较好,每个约7.00元;打包绳子2根约3.00元。打包袋可在当地批发市场购买到,或者淘宝链接:打包袋。

6) 将2个车轮上方的口袋用刀片各划一个口子,将绳子穿过,做成背带。

1.出行时间:

每年5—10月最佳。其中5月10月冷一些,7月8月雨水多,川藏线不安全。

剩下的就是6月9月了,个人认为是最最佳。

2.准备物资:

修车工具是必须,尽量多的带备胎。

内外衣带够,外衣冲锋衣是必须,内衣裤、袜子一次性的也可以。

药品包括常用感冒药,止泻药,跌打损伤药。

食物准备些压缩饼干、瓶装水应急即可。三餐在路上的餐馆饭店解决,炊具不用带,川藏线没有无人区。

现金不要多带,带几百就行,不够了路遇银行再补给。一路上丰俭不一,总费用低估要3000元。

3.回程:

选择其他交通方式的话,车子可拆解邮寄。

4.人身安全:

尽量找些朋友一起去,没有的话也没关系,川藏线骑行的驴子很多,路遇驴友搭伴不成问题。

尽量不要露营,行李多、舒适度差、不安全。骑行大多是安排好出行时间,天黑前到达可住宿的补给站。

防身武器准备下也无妨,选择便携的。

总之,远路无轻载,物资准备原则是少而精,带足必需品,舍弃非必需。

最后,祝楼主旅途一帆风顺#90