川藏线骑行攻略 飞登,川藏线骑行攻略pdf

最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?

骑行路线

成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

途径景点

I雅安

雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二。泸定县

以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。

三。康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

四。雅江县

这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

动词(verb的缩写)理塘县

它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

六。稻城亚丁

是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七。巴塘

自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

注意事项

夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。

骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

活着

川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。

线条

骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。

川藏线是318国道的精华,是户外骑行爱好者心中的朝圣之路。川藏线东起成都,经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166km。

今天我整理一条经典的川藏骑行路线,供大家参考。

D1:成都——雅安,155公里

万事开头难,所以我建议你不要一味追求速度,慢慢往前走。

D2:雅安——天,天泉——新沟,87km。

清江峡谷,一路风景。

D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定,57公里

川藏线第一山,连续欣赏陡坡。

二郎山是川藏线上的第一道咽喉屏障,位于天全县西50公里处,海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、山体滑坡不断发生,导致该路段交通事故频发,道路中断。此外,一年中有3/4的时间都是雨雪天气,交通运输极其困难。二郎公路弯多、坡大、路窄,进出车辆多,汽车碰撞、侧翻时有发生。尤其是冬天,雪化成的冰层有一尺多厚,路面湿滑,更容易发生事故。在这里骑车一定要小心谨慎。

D4:泸定——康定,51公里

康定是茶马古道的起点,四川省甘孜藏族自治州的首府,藏区的门户。康定县是一个小镇,夹在三座大山之间,呈T字形分布。它沿着山脚下的两个城区,一个东西一个南北,一条南北向的河流贯穿其中。

D5:康定——折多山——新都桥,82公里

新都桥海拔3300米左右,高原气候,温差大,气候多变。第一次乘坐川藏线去高原的朋友可能会有不同程度的高原反应。它是新都桥川藏线的南北岔口,北接甘孜,南接理塘,是西藏到康定的必经之路。

D6:新都桥——高尔寺山——雅江——香客宗村,92km。

骑行川藏线,如果说折多山是康巴第一关,那么高儿寺山就是康巴第二关,是勘察大雪山(亚拉山、折多山、贡嘎山)的最佳地点之一。

D7:香客宗村——剪刀弯山——卡子拉山派出所——公路班——卡子拉山——135公路班(或158公路班)-红龙乡85km

D8:——里塘,37公里红龙乡

川藏线骑到理塘。理塘,藏语叫“乐瞳”,意思是平坦如铜镜的草原。自古以来就是茶马贸易重镇,商贾云集,物产珍宝,人杰地灵。

D9:理塘——海子山——海子山派出所——巴塘187公里

海子山平均海拔4500米,最高峰国阴天5020米。大小海子1145个。其规模密度在国内独一无二,故命名为海子山。

D10:巴塘——金沙江大桥——温泉别墅,47公里

D11:温泉别墅——宗巴拉山——芒康60公里

暂时告别“高速公路”,进入土路时间。

D12:芒康——劳山——如梅山——觉巴山——巴登山,91公里

穿过澜沧江大峡谷,从江面到峰顶的坡距为14公里,平均每公里增加337米。峡谷有一个近乎垂直的斜坡。位于德钦的150公里澜沧江是150公里中最险峻、最壮观、最湍急的一段。山形直入河中,河水犹如两座近乎垂直的大山中的困兽,咆哮如沸,婆娑翻腾不断,海浪跃过巨石,水花四溅。

D13:巴登——徐戎——东大山——左贡,76公里

挑战5000米高山,左贡奇特石山。

D14:中林卡乡——,左贡——,天拓镇——,天拓村——,班达103km

这条平坦的道路充满了美丽的风景。

D15:班达——耶拉山——怒江72转——怒江大桥——拉根乡——巴图,95km

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D17:然乌——米桩——中坝——玉铺乡——松宗镇——波密,132km

蓝天白云雪山森林,一路下坡。

D18:波密——古乡——102滑坡区——通麦,92km

墨脱是中国最后一个有公路的县城。在道路封闭之前,是徒步旅行的经典路段,具有挑战性和危险性。骑行川藏线到墨脱路线时,依然穿梭在山间。道路两旁的植被非常茂盛,左边是帕龙藏布河。此时的河水已经不是大流了,水面越来越宽,水面时而汹涌时而平静,后段也没有平静,而是仿佛在咆哮。

D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东九乡——鲁朗71公里

悬崖小径,告别烂路,穿越树林,瑞士小镇,美味的石鸡。

D2:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇71km

拜南迦巴瓦,来八一镇。

南迦巴瓦有几个好听的名字:‘云中天堂’,‘刺破苍穹的长矛’,‘雷电如火燃烧’!

d21:8月1日(林芝地区)——,张镇——白坝镇——巴河镇——工布江达,130km

D2:工部江大——金达镇——佳兴乡——松多,98km

D2:松多——米拉山——多乡——朱墨贡卡——达孜——拉萨,176km

至此,川藏线骑行结束,好好休息。

骑行注意事项:

1.骑马时你必须戴头盔。

2.经常检查你的刹车以防止事故发生。

3.下坡速度不宜太快。

下坡时注意靠右行驶,尤其是转弯时。无论你有多快,请减速到30码以内。

5.因为出隧道时灯光很亮,眼睛无法适应,所以出隧道时一定要减速,以免撞车或摔倒。