云南到西藏路好走吗,云南至西藏骑行路线

首先，很佩服你的胆量与勇气 。

我一直都对骑行爱好者满怀敬意，一是羡慕他们有一个 健康 的体魄，二是羡慕他们顽强的超乎常人的意志。选择骑行的路上虽然风光无限，会给骑行之路增添许多亮丽的色彩，但骑行之路的艰难也是我们常人所无法体会的，而这个时候，需要有顽强的意志与永不放弃的精神才能为骑行之路画上圆满的句号吧。

滇藏公路全长1930公里，起落不算太大，处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。

滇藏线是传统的四大进藏线路之一，风景异常秀丽，沿途最值得观赏的非梅里神山莫属，很多人终其一生，就是为了来此与神山一会。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。

骑行之前首先要做的准备应该是体能训练吧。 如果体能不达标，那么骑行就只能是空谈，更何况还是困难重重的滇藏线！所以至少提前一个月就要每天坚持100-200公里左右的短途骑行训练来增强自己的体能。

其次是装备，一辆好的坐骑能为你节省不少的体力 ，尤其是在滇藏线这样上坡特别多，道路状况多变的道路上骑行，有变速功能的山地车是最适合的，建议带上头灯或者车灯，车辆配上车尾灯，路上耽误行程要走夜路时候这是能预防危险的利器。

当然其他的基本装备也要准备好。如遮阳帽、头盔、魔术头巾(可以做面罩、口罩，防尘防太阳)、骑行长手套(选择防风防水的)、骑行雨衣裤(可防潮，下坡防风，防雨效果也不错)、冲锋衣或羽绒服(在上山或晚上比较冷，可做备用)、运动长裤、骑行护膝等

第三，会骑车，还得学会修车，出行前应掌握一些基本的修车技术，修车工具以及备用的车零件也要准备好，以备急需时用 。

第四，出行前一定要做好攻略，对路线要熟记于心，多看看别人的骑行这条线路时留下的心得体会，对路途上可能遇到的突发状况尽量的多去设想，想好应对的办法，有了充分的思想准备后才会对路途中的遇到的突发状况保持镇定的心态。

暑假骑行，正逢雨季，所以还应该学习一些雨季路上的安全防护措施。

总之，安全一定要放在首位，如果在路上遇到身体不舒服了，一定不要硬撑， 千万不能拿自己的生命开玩笑，这次不成功，那就下次做好了准备在上路就是了。还有一定要结伴而行，千万不要一个女生独行，这样相互有个照应。

最后，还应做的准备的是了解沿途的一些风俗文化，对于藏民有哪些禁忌也要作全面的了解，避免发生传统文化的冲撞而惹出不必要的麻烦。

好了，就到这吧，说得不对的地方欢迎大家在评论区留言，去发现生活美期待你的关注，咱们不见不散哟

（所用均为平台提供的免费正版）

结扎，不然你肯定会怀孕的。

滇藏线（滇藏公路）是一条集险、奇、美于一身的入藏通道。大一女生，20岁左右的妙龄少女，这个年龄就开始骑行滇藏线，真是了不起！

西藏，可以说是每一个骑行者的梦想圣地，是每一个曾成功骑行到西藏人的骄傲！西藏都能骑行得到，骑行祖国各地的大好山河都不在话下！

滇藏线，风景最与众不同，它美轮美奂，又惊险恐怖，不论男女老少，骑行滇藏线都要提前做好充分的心理准备：痛并快乐着！

去年11月5号我买了山地车，开始练习骑行距今正好两个整月，加了开封市最好的两个骑行群，跟着骑过三回小长途，至今还没出过开封。

回答这个问答题，总结我听说和体会到的骑行滇藏线前的准备大概有以下几点：

1、首先得有一个 健康 的体魄。滇藏线海拔高，容易缺氧；山高坡陡，难免摔跤；忽冷忽热，温差较大；还有……。所以骑行必须得有一个好身体！

2、有一辆高质量的变速山地车，能帮你骑行中跟队不落伍，减少骑行的疲劳感，起到事半功倍的效果。

3、不间断地练习骑行至少三、五个月，最好去练习骑行几座山，长时间骑行做到人车一体。要知道，在滇藏线上每天都要骑行一、二百公里，必须先练出耐力，磨出“铁腚”！

4、骑行西藏得跟着团队集体骑行，即使会补车胎换零件不求人，也不能单打独斗，谁能保证不会遇到自己无法解决的意外发生？

5，做好长期远途骑行需要的各种装备。最好在后车架装上挂两边的置物袋，能装车上的东西都装车上，不要用双肩背，那样长期骑行会很不舒服，尽量做到一身轻。

就写到这儿吧，应该还有许多骑行前的准备我没想到，毕竟我还是个骑行新手，说的这些希望能帮到大家哈！

谢谢您的阅读！

没啥可以准备的，送你俩字，别去。鸡汤看看就行了，什么去了西藏身心得到了净化，灵魂得到了升华。都是扯犊子，回来还是那副吊样。想改变的人，不会因为环境影响。再者，大一，说得难听点，还是个小屁孩，一个人出门就算跟着车队，还是算了吧。外面的世界没你想的那么危险，但也不是那么安全。

你好

首先，不要一个人，这个很重要，安全第一，尽量和大部队一起走，并且，根据经验，队伍里最好有更多女生，大家骑行速度差不多的，不然同队伍男生嫌女生慢，不等的大有人在。当然有男朋友的尽量带上，多个挑夫总是好滴。

除了这个，就是骑行以外都要进藏都要注意的事项了

A：防晒：防晒霜，保湿水，墨镜等等

B：预防高反：红景天、携氧片、芬必得等等

C：边境证：如果要去边境，户籍所在地先办好方便很多

最后说一下，如果之前没有长途骑行经验，并不推荐第一次就走滇藏线。

比你大的姐姐给你一点小建议，本人骑行过也自驾过，那条路比较危险，路况很不好，一定注意安全，尽可能晚上住酒店不要露营 现在的话加强运动量，锻炼身体，提高体能训练，要不让到时候会很辛苦坚持不下来，骑行很锻炼人的忍耐力和自制力还有毅力，希望你加油，不要半途而废，努力实现自己的目标！

奉劝这位女生赶紧打消这么天真的想法！！！女生应该随着年龄的增长更加成熟！而不是永远像个单纯无邪的小女孩！你知道你一路的危险么？知道人性的复杂吗？

美女你好，

你现在要准备的是一辆车，修车工具，打气泵，避免胎漏气，为了减轻负荷，最好用实心胎。

厚衣服，经过不同的地区温度不同，不管四季，厚衣服是必须的。

医药箱，搞一个小型的医药箱，备一些常用的药品，比如感冒药，创口贴。

预防高反，小型氧气瓶，红景天，旅途遥远，跋山涉水，坡陡路急，海拔高，路途最高海拔可达5500左右，

老实在家睡几天不好吗？

还是老实在家待着吧，省点心吧。海燕啊，你可省点心吧。

1.青藏线骑行攻略图文

川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大，消耗体力。物资补给相对方便，可以低空停留。

青藏线比较平坦，但是海拔高，补给差，容易引起高原反应。

露营站有很长的距离，很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能！

2.西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。

3.骑行青藏线攻略最新

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前计划好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

4.青藏线自行车骑行攻略图文

青藏线路况好，最容易骑行，但平均海拔4000米以上，含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路，因为一路都有路标和指路牌，风景不如川藏线；

藏线景色壮美，海拔落差巨大，沿线气候多变，个别路段路况极差，岔路多，容易出问题。

但一般来说，帐篷不是必须的，睡袋就够了，如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山，边防证不是必须的，但它最好做这件事以防万一。

一定要带打气筒，备用内外胎，水壶，备用辐条，钢丝，刹车片，不然半路出问题，出不了天堂，入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。

建议从格尔木走青藏线，从成都走川藏线，走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走，需要一个月，如果走得紧，大概需要26天才能到。

:5.青藏骑行路线

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

6.骑行西藏路线图

新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道，全长2140公里。经过西藏拉孜，经过525公里(国道318、省道307)，最终到达西藏拉萨。此后，219国道重新规划建设，从新疆喀纳斯出发，贯穿新疆至叶城，再从叶城至萨嘎县，绕过定日、墨脱，穿越西藏，再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325，最后到达广西东兴市，使新219国道延伸至10065km。

骑自行车的人常说的新藏线，通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。

骑行新藏线，从拉萨出发，一路向西，经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地，五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上，他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的，除了部分路段属于冻土，其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀，条件最艰苦，环境最恶劣，意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗？它说起来并不难这很困难，而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法，我想我会是一个热爱骑行，有户外经验的人。

7.进藏骑行路线

川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口，穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线，全程5天左右。南线经过雅安(虞城)，泸定(著名的红色城市)，驰骋的康定，翻越海拔4270米的折叠山，领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘马会的盛况后，进入西藏芒康，再经左贡、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍，穿越海拔6168米的雀儿山，穿越德格，穿越金沙江，沿长江、昌都到达拉萨，全长2400公里。川藏线沿线，以藏族为主的民族风情浓厚，一直是自助背包客的首选。

新都桥

波密

滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好，其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡，班车很少，只能搭便车。供应经常短缺，而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前，打听一下前方路况，多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。

香格里拉

芒康

新藏线：主要说国道219线的路线，也就是新藏西线。被称为天禄，是世界上最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆，到海拔5200米的山口，再到海拔4500米的阿里，这是对身体耐力的极大考验，所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的，所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。

阿里

青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路，西

化山为水为佛塔，不是为了修来世，而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。

8.新藏线骑行攻略

17年7月，我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次，但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次，但是骑新藏线能坚持第一周，基本上就能完成。进入帝喾大坂后，我几乎每天都要翻越大坂，尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板，所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土，高海拔只有不到10km的土路，卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后，我每天早上醒来的第一个想法是，哦，我我还活着。当我到达死亡之人沟，它这是八月初。当我早上起床时，水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子，他掉进了洪泛区一个星期才发现，但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了，肋骨断了，腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地，你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。

9.青藏线骑行攻略全线

川津初晴，两辆中国牌摩托车，链条在路上调整了好几次。