1.骑行川藏线哪些危险川藏线骑行攻略2018

2.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

3.成都到德阳的骑行路线?

4.你好 我想问问 从攀枝花到成都,然后在从成都到遂宁射洪的骑行路线!

5.成都骑行四姑娘山怎么走?

成都骑行云南攻略,成都骑游线路

不会啦,云南冬天的气候很好的,没其他地方冷,更不会下雪。不过骑行的话不知道你体力怎么样了,108国道山路有点多,尤其是攀枝花到丽江这段路,华坪到永胜有一段盘山道,公路很窄,没走过这种路的人走着是很心虚的。外省人从攀枝花到丽江在这段路上心一直都是悬着的

骑行川藏线哪些危险川藏线骑行攻略2018

边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天,边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。

哪些比较危险

二郎山

从成都到二郎山,我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全,路上有泥石流,但不是很大。这一次,我们走在一个下雨天,悬崖边上有一段。如果雨直接从上面落下,它基本上会落在你身上。其实这段路并不危险。二郎山是下坡,是川藏线上第一个放大的坡。下坡到泸定20多公里,路况全是平整的水泥路。记住转弯时不要开得太快。这里车还是很多的,基本上不可能让一辆40多的自行车停下来下坡,非常危险。设置码表就是看速度下坡,控制速度。

折多山

这是藏线第一次被提升到这个高度。今天的海拔上升很快,会有些叛逆。但危险不是叛逆,而是下坡。基本上早上从康定到丫口都是下午。体力不好的人要到下午5点才能停下来。而且山顶天气变化很大,下雨的时候下山很危险。另外,又冷又下雨,手很快就会不省人事。下坡时,不能控制刹车。到了新都桥一定要防晒。太阳是恶毒的,2个小时你就被晒伤了,那时候我们就受伤了。

高尔山

骑到高尔寺山口时,我们遇到了山体滑坡。现在高尔寺山是隧道,应该是沿途最长的隧道了。里面很危险。今年我们经过的时候,你们路上很多地方都是坑坑洼洼的,很容易掉进去。另外,这里的司机素质都很差,逆向行驶很正常。还好我没有逼你停下来。听说这里60%的司机都是无证驾驶。小心隧道里面的坑,基本没有预警,一定要带强光手电。

卡济拉山

这段路基本不错,但是不要遇到风雨。风雨中骑行困难,但没有危险的地方。以前有野狗很危险,但是我们在路上没有遇到。这段路风景很美,海子山。

如果去海子山,理塘县的路有点乱。现在,理塘县有重建的商品房。正在施工中,道路基本被工程车淹没,但没有危险。

翻海子山一般从河泥乡开始。到了山顶,路有点烂了,我们都在修修补补。

尤其是去下海子山的路上,很多地方都是坑坑洼洼,堆满了石头,都是修路的材料。下坡时要小心。

宗巴拉山

如果去宗巴拉山,会经过巴塘、海通兵站到芒康。在这条路上,你将经过金沙江大桥,你将正式进入西藏的边界。西藏路上抢小孩要注意。不过现在还好,路上只见过两次面,就是吃饭。

还没到海通兵站就有一段烂路,都是单方面放行。今年,是这样的。是之前山体滑坡造成的,估计明年要修了。这条路不好走。

野腊山

到耶拉山顶基本没有危险路段。你看到的是飞石段,很少遇到。

这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时,一定要检查刹车,如果感觉刹车失灵,要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下,以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。

塞拉山

这段路不太好,尤其是下坡路,正在修路。路很不好走,但是如果说危险的话,基本上也不是很大。路好的话,基本没啥。

今年修路,路况很不好

最后一段基本是修路。到了松岛,遇到了路基塌方,这段路很糟糕,因为林拉公路修了,估计在林拉公路没修完之前就全坏了。

安全问题

安全首当其冲。你可以骑不到拉萨,骑到拉萨,但是不要在拉萨受伤!

1.安全是最重要的。下坡前一定要检查刹车。记得也要戴护膝。下坡时千万不要单手抓刹车!

可能大部分骑自行车的女生都不精通修车。他们可以让同行检查一下或者试几次再走下坡路。不要粗心大意。2009年,我在尼泊尔认识了一个广东女孩。她没有检查刹车。她从山上摔了下来,脸上不得不缝针。真的很可怕。尤其是下雨天,要特别小心。即使刹车没有问题,也会经常失灵。如果觉得车不好控制,就下车推。记住安全第一。雨水多了,安全隐患就多了。另外,单手握刹车是一个非常危险的动作。我的同伴因为这个高难度动作,直接从车里摔了出来,飞了出去.

2.晚上尽量不要骑。

有些骑友可能觉得晚上骑行很浪漫。不需要在烈日下,也很凉快,但是对女生来说还是不安全。首先,川藏南线基本没有路灯。晚上只靠车友的小灯看不清路,柏油路还好。如果是石头泥土混杂的路段,就很不安全。其次,很多货车晚上不休息,通宵行驶,司机容易疲劳。他们难免无法集中精神看到自己骑手的瘦弱身影,后果不堪设想。而且,到达目的地太晚,想找个落脚的地方也不容易。去年三个男的白天拍照聊天,晚上12点才到。很多地方都满了,不方便。而且第二天也不能早走,浪费时间。

3.女生最好不要一个人。

到达目的地后,女生晚上不单独出门。当然,男生也最好不要单独出门。毕竟对环境不熟悉,在这里人生地不熟,集体行动比较安全。一般我加完菜就差不多回去休息了,用不了多少时间。大部分地方都没什么意思。女生不方便的话,最好找个伴搭车。等等看有没有其他女生或者男生想搭车。一个人不安全。

4.如果遇到小孩抢包或者挡路,可以冲过去。如果附近有大人,最好不要停留。

5.个人从来没有在路上被狗骚扰过。不知道是不是家里养狗的原因。一个朋友说,如果一只温顺的狗靠近他,闻到气味,他就不会被狗追了。值得一试~看人品了~

6.最好准备一个急救箱,里面放一个哨子,有东西吹的话可以引起人们的注意。我还带了一个电击防身器。还有网上卖的尖叫报警器,可以防止丢失,遇到危险可以报警。一定要有安全意识,提前发现和预防不安全因素。

7.上路前先买保险。在随附的笔记本上记下保险号等关键问题。如果想去尼泊尔,可以在拉萨买境外保险。

: 健康问题

1.建议女生第一天不要骑车。

这是大多数女骑手的建议。毕竟例假期间身体虚弱。太累对身体不好,也没必要这么拼。伤害健康需要一辈子。还有,来了最好不要洗头,以免感冒。

2.千万不要洗冷水澡。

我宁愿脏也不愿洗冷水澡。其实我也不知道是不是高原污染少。总之在内地没有脏脏的感觉,头发ms也没那么容易出油,三四天不洗澡不洗头还是可以忍受的。我们一个车友刚洗完冷水澡感冒了,导致发烧。在其他地方发烧总是很痛苦。而且在高原上发烧很危险。

3.高空保暖。口罩和羊毛头巾是必须的。

我在巴塘感冒了。许多人说在高原感冒很危险。当时有点害怕,就去藏医诊所开了药。我一天吃了十几片,但在内陆地区恢复的时间还是比平时长。因为海拔温度低,出汗容易着凉,这个时候要记得保护好自己的口鼻和胸部。当你身体不好的时候,你总是觉得气管又冷又痛。后来你带着口罩骑行的时候感觉好多了,冷空气就不会被吸进身体里了。因为单层头巾有点薄,而抓绒头巾不透气。口罩也可以在路上买。还有就是领口容易着凉的位置。气温低的时候最好戴一条抓绒围巾。

食物问题

1.最好提前喝红景天或者服用其他药物来减轻高原反应。我在爬折叠山的前两天开始喝它。不能确认效果如何,保险起见还是喝了吧~

2.路上多吃点营养。路上一位骑友说,多吃牛肉有力气,西红柿可以缓解疲劳,所以我一般找个大点的地方买些牛肉切片,中午就着馒头吃;买不到新鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤,加个荤菜~

3.路上各个小卖部买菜看日期,经常有过期的。在餐馆点菜前请询问价格。在我们位于左贡的马戈尔餐厅,老板可能在用餐前报错了价格,但他在结账时拒绝承认。他非要多加3块钱,态度恶劣,破口大骂。最后,我不得不拨打了人生中的第一个110。

4.听说喝点葡萄糖水爬山不累,但我个人喝了几天也没觉得有什么特别。也要因人而异。如果觉得白水没有味道,可以试试~一般都有小超市和药店。5.在路上,我会在较大的超市买一些像地瓜干和烤包子之类的零食。累了休息的时候会吃它们缓解心情~另外有条件的话会吃点水果~基本上前一天补充食物的时候都会买一个苹果或者桃子带着。

四。服装和设备

1.我的装备:一件抓绒的外套,一件夹克,一条速干裤,一件速干大衣(8月1日才买的),两条骑行裤(不过基本上一条就够了),两个手套,一副护膝,一件单衣,一件外套,一条裙子,一件开叉雨衣,一顶帽子,四条抓绒围巾。

2.装载的袋子和一些不用的衣服在成都被送到拉萨。不过我只有一套衣服,以流线型为主,没什么可送的。

3.错误的教训:怕路上买不到护肤品,就带了两套。事实证明,藏区都很发达,大一点的地方都有规模很大的超市,和内地差不多。一套就够了,只要不追求国际品牌就可以买。

我买的开叉雨衣没有雨帽。不知道是不存在,还是出了问题。在路上,我只能用夹克的帽子和头盔挡雨。后来买了防水帽,但是只能防小雨。

: 钱卡和砍价

1.川藏线南部邮政储蓄比较多,建议办个邮币卡。ABC很少,只有在比较大的地方,而且经常不开门。但是,邮政服务经常在中午停止营业和关闭,所以你需要看时间。有一些小地方是银行没有的。然而,像吴灿这样著名的地方却收不到钱,这让我们很惊讶。不知道今年会不会有改善,不过建议提前做好计划。

2.在大昭寺附近买东西,要使劲砍价。十条项链是最高价,除非你想要藏族同胞戴的,淘汰的东西。感觉大部分饰品都是义乌产的,普通耳环应该不会高于五块钱一对,披肩之类的应该不会高于25块钱的,其他贵的就见仁见智了。总之,讨价还价的时候要强硬。如果降不下来可以再加~况且货也差不多。如果这个谈不拢,就换下一个吧~

景点

1.米堆冰川可以和冰山亲密接触,还不错。但是,我还是不明白,为什么男人会对冰川异常兴奋。一个个看到冰川,就像打了鸡血。去年50块钱,用导游证免门票~有个住的地方叫米堆冰川屋,老板人很好~但是景区的食物比较贵,有条件的话最好提前供应。就买点方便面,香肠,面包之类的。想住一晚摸冰,就得早点出发,来回要五六个小时。看起来很近,但是走起来需要时间。

2.纳木错,附近很冷,晚上住宿也挺冷的;风景很好,但没有打动我。

3,珠穆朗玛峰,门票要180元,导游还要买票,而且珠穆朗玛峰上的票价也比较贵。一人100元ms是善良的。因为一路上看到很多雪山,无法登顶,珠穆朗玛峰和其他雪山没什么区别,所以放弃了。4.从拉萨到尼泊尔经过的羊卓雍断层超级美,从第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第n眼的流泪.我认为这是我见过的最美丽的水.(当然,我没去过爱琴海和马尔代夫)。画面根本拍不出来,静如蓝。

2022川藏线骑行详细攻略及注意事项

小编一直觉得骑行川藏线的人都是非常厉害的人,今天小编就来和大家说说关于这个的相关攻略,主要的还是安全问题,大家在去的时候注意一下,现在小编就来和大家说说吧。

哪些比较危险

二郎山

从成都到二郎山,我们最感到危险的一天就是到新沟,在到天全的时候,路上遇到泥石流,不过不是很大,我们这次是下雨天走的,还有就是在悬崖的边上的路段,雨水直接从上面留下来,基本上都会淋到你。其实这段路危险的不是恨大,二郎山下坡,是川藏线上第一次放大坡,到泸定有20多公里下坡,路况比较好都是平整的水泥路,过弯时速度切记莫过快,这里的车还是很多的,还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的,很危险。装码表就是下坡看速度控制车速

折多山

川藏线第一次上海拔,今天的海拔上升特别快,多少会有点高反的,但危险不是高反,而是下坡,基本上早上从康定出发,到垭口已经都是下午了,体力不好一点的人,要到下午5点多了,而且山顶的天气很多变,下雨下坡很危险,加上下雨又冷,手很快没有知觉,下坡的时候,刹车你都会控制的不怎么住了,在下坡有一段有一个减速带你要是没发现的话很容易翻车,当年在那个地方死过人,特别往新都桥的车很多,川藏线上的一大美景。到了新都桥之后一定要做好防晒,太阳狠毒,2个小时晒伤你,我们当时就被伤了

高尔寺山

在往高尔寺山垭口骑的时候我们遇到塌方了。现在高尔寺山是一条隧道,应该是一路上最长的隧道,这里面很危险,我们今年过去的时候你们的路很多地方都是坑,很容易掉进去,而且这边的司机素质很差,逆向行驶很正常,没把你逼停很好了,听说这边的开车司机60%是没有驾照的。小心隧道里面的坑,基本上没有警示,一定带上高强光的电筒

卡子拉山

这一段基本上路都比较好,但是不要遇到刮风下雨,刮风下雨很难骑,但是没有什么危险的地方,以前有野狗很危险,我们路上不过没遇到,这段路风景很美海子山

往海子山走的话,就是理塘县城那一段路有点乱,现在理塘县城里面再造商品房,在建设中,工程车把路压得基本上不行了,但是没有什么危险

翻海子山,一般都是从禾尼乡出发,在到山顶的时候路有点烂,都是在修修补补的。

特别是下海子山的路上,很多地方都有坑,有石头堆,都是修路的材料,下坡要小心

宗巴拉山

往宗巴拉山走的话经过巴塘和海通兵站,到芒康,这段路上就是要经过金沙江大桥了,正式进入藏界了,要注意藏族路上的抢劫小孩,不过现在还好,我们路上只遇到过两次,就是要吃的东西

在快到海通兵站之前有一段烂路,而且都是单边放行,今年是这样的,是以前塌方造成的,估计明年应该能修好了。这段路不好骑

业拉山

到业拉山顶基本上没有什么危险路段,看到的就是飞石路段,也很少遇到

这里最危险的就是72拐,一定要控制好刹车,随时检查刹车,每年都会有刹车不灵的在这里伤亡的,下坡的时候一定要检查刹车,感觉刹车失效马上停下来,碟刹最好骑一段休息一下,以免发热失效,V刹检查刹车皮厚度

色季拉山

这段路不是很好,特别是下山的路,这边在修路,路很烂,但是危险的话,基本上不是很大,要是路好的话,基本上是没有的。

今年修路,路很烂还是挺危险的,车也多

米拉山

最后一段基本上就是在修路,在到松多的时候我们遇到了路基塌陷,而且这一段路很烂,因为在修林拉公路,估计在林拉公路竣工之前都是烂路

安全问题

安全首当其冲,可以骑不到拉萨、可以搭车到拉萨,但不要受着伤到拉萨!

1、安全最重要,下坡之前一定要检查刹车。也要记得戴上护膝。下坡切勿单手握把刹车!

可能大多数骑车的女生不太精通修车,可以请同伴检查或者自己下坡前多试几次,不可大意。09年我在尼泊尔遇过一个广东女孩,就是自己没检查刹车,下坡时侯摔了,脸上都要缝针,真是很可怕。尤其在雨天,要特别小心,即使刹车没问题也经常会失效,要是觉得车子不好控制还是下车推吧。千万记得安全第一。雨水多的时候,安全隐患更多。另外,单手握把还要刹车真是非常危险的动作,我的同伴就是因为这个高难度动作摔下车来直接飞出去了

2、尽量不要骑夜路。

有些车友可能觉得骑夜路挺浪漫,不需要顶着大太阳、也凉快,别有味道,但对于女孩子来说还是不太安全。首先川藏南线上基本上没路灯的,只靠车友的小灯在晚上看不清楚路,柏油路还好,如果是有石块、泥土混杂的路段,很不安全。第二,很多货车晚上是不休息的,通宵赶路,司机容易疲惫,难免精力不集中看不到车友单薄的身影,后果就不可预料了。而且太晚到达目的地也不好找住处,去年三位男士白天晃晃悠悠拍照闲聊,晚上十二点才赶到,好多地方都住满了,很不方便;而且第二天也不能提早出发,一样耽误时间。

3、女生最好不要落单。

到达目的地之后,女生晚上出门不要一个人。当然男生也最好不好单独出去。毕竟对环境不熟悉,又是初来乍到面生得很,还是团体行动比较安全,一般补充一下食物就差不多回去休息了,也不会耽误很多时间,大多数地方没啥好玩的。一条道就走透了~

如果女生不方便的时候,搭车最好也寻个伴,等等看还有没有其他女生,或者男生要搭车的,落单不太安全。

4、路上遇到小孩子抢包或者拦路骑快点冲过去就可以,如果附近有大人最好不要停留。

5、个人在路上没被狗骚扰过,不晓得是不是家里养狗的原因。有个朋友说过看到温和的狗和他亲近一下,沾点气味,就不会被狗追了。值得尝试~看人品了~

6、最好准备一个急救包,里面放个哨子,有事吹响可以引人注意。我随身还带了一个电击防身的设备。网上也有卖尖叫警报器的,可以防丢,遇到危险也可以报警。一定要有安全的意识,提前发现、预防不安全的因素。

7、上路前要买好保险。把保险号等关键问题记在随行的小本子上。如果要去尼泊尔的话,可以在拉萨买境外的保险。

健康问题

1、建议女生来事的第一天最好别骑车。

大多数女士骑友都会这么建议。毕竟例假期间身子弱些,太疲惫对身体不好,也没必要那么拼,伤了身体是一辈子的事儿。还有,来事的时候最好不要洗头,以免着凉。

2、千万不要洗冷水澡。

宁肯脏着也不要用冷水洗澡。其实不知道是不是高原污染少,总之在那边没有在内地的那种脏兮兮的感觉,头发ms也没那么容易出油,所以三四天不洗澡不洗头是可以忍的。我们同行有个车友就是洗冷水澡感冒了导致发烧。在外地发烧总是很痛苦的吧。而且高原上发烧了也比较危险。

3、海拔高的地方要注意保暖。口罩和抓绒头巾必备。

我在巴塘感冒了,很多人都说在高原感冒很危险,当时我也有点害怕,所以跑到藏医诊所开的药,一天吃十几片,但还是比平时在内陆地区痊愈的时间要久些。因为高原气温低,加上运动出汗容易受凉,这种时候要记得保护好口鼻和胸口,感冒没好的时候一直觉得气管里都是寒气,还痛,后来戴着口罩骑车感觉就好多了,冷空气不会吸进身体里了。因为单层头巾有点薄,抓绒头巾又不透气。口罩在路上也可以买到。还有就是领口的位置容易着凉,到了温度低的地方最好戴着抓绒头巾。

食物问题

1、最好提前喝红景天或服用其他减轻高原反应的药物。我是在爬折多山的前两天开始喝的,无法证实到底效用几多,但保险起见还是喝点吧~

2、路上饮食多补充营养。路上有个车友说多吃牛肉有力气,西红柿可以缓解疲惫,所以路上我一般找大点的地方买点牛肉切成片,中午和馒头一起吃;买不到鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤,再加一个肉菜~

3、在路上各种小卖部里买吃的要看日期,经常有过期了的。在饭馆点菜之前要问好价格。我们在左贡的马二哥饭馆里,饭前可能是老板报错了价格,结账时候死活不承认,非要多加3块钱,而且态度恶劣,骂骂咧咧,最后不得已我拨打了人生中第一个110。

4、听说喝点葡萄糖水爬坡都不累,但是我个人喝了好几天也没啥特别的感觉,应该也是因人而异。如果觉得白水没味道,可以尝试一下~

有小超市的地方一般有得卖,药店也有5、路上在大点的超市我会买些地瓜干、烤馍片之类的零食,累了休息的时候吃一吃,缓解一下情绪~另外有条件的话就吃点水果~

基本上我都在前一天补给的时候买个苹果桃子啥的带上路。

四、衣物及装备

1、我的装备:一件冲锋衣+抓绒,一件冲锋裤,一条快干裤,一件快干衣(到了八一才买的),骑行裤两条(但基本上一条也够穿),手套两幅,护膝一副,一件单衣,一件外套,一条裙子,分体式雨衣一套,帽子一顶,头巾4条+抓绒,头盔一顶,备胎一条,单鞋一双,洞洞鞋一双,袜子n双,护肤品+防晒,内衣,洗漱用品(毛巾、肥皂之类的),化妆包,小本,笔,护照,身份证,手机+充电器,相机+充电器,现金+卡。

2、装车包及一些用不到的衣物在成都寄到拉萨去了。不过我的衣服都只带了一套,以精简为主,所以没啥好寄的。

3、失策得来的教训:当时害怕路上买不到护肤品,就带了两套。事实证明,藏区都好发达了,大点的地方都有规模不小的超市,和内地的超市差不多的,一套够了,只要不追求国际品牌用完了都可以买得到。

我买的分体式雨衣没有雨帽。不知道是本来就没有,还是那一套出岔子了。一路上只能用冲锋衣的帽子和头盔挡雨,后来又买了一顶防水的帽子,但也只能防小雨。

钱卡和砍价

1、川藏南线上邮政储蓄比较多,建议办邮政卡。农行很少,只有大点的地方才有,还经常不开门。不过邮政也是经常不开门的,中午还休息,所以需要看好时间。有些很小的地方是啥银行都没有的。像然乌这样出名的地方都取不了钱,我们也很意外,不晓得今年有没有改进,还是建议提前做打算。

2、在大昭寺附近买东西要狠狠地砍价,项链十块一条是最高价,除非你想要的是藏族同胞自己佩戴过淘汰了的。感觉大多数饰品都是义乌货,普通的耳坠不要高于五块一对,披肩之类的大多数不要高于25元,其他贵的东西就要见仁见智了。总之砍价时候要狠狠的,实在降不下来再加呗~

而且货都差不多,这家谈不拢换下一家~

景点

1、米堆冰川,可以近距离的接触冰山,所以还不错,不过我至今也不理解为啥男士们对冰川有着不同寻常的兴奋,一个个看到冰川都跟打了鸡血似的。去年门票

50元,我用导游证免票~里面有个住宿的地方叫做米堆冰川之家,老板人超好~

不过景区里面食物更贵,有条件的话最好提前补给,买点方便面、火腿肠、面包之类的凑合一下就可以。如果想住一晚去摸摸冰就要早出发,往返要五六个小时,看上去很近但走起来很费时间。

2、纳木错,附近都很冷,晚上住宿也挺冷的;景色还好,可惜没有打动我。

3、珠峰,门票180元,导游都要买票的,上珠峰的车费也是比较贵,一人100元ms还是厚道的。因为一路上看了好多的雪山了,又登不了顶,那珠峰跟别的雪山也无异,就放弃了4、从拉萨到尼泊尔的路过羊卓雍错,超美,从看到第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第N眼的热泪盈眶我觉得那是我见过最美的水域

(当然我没去过爱琴海也没见识过马尔代夫)。照片根本拍不出来那种湛蓝色的静谧

成都到德阳的骑行路线?

最美川藏线一直是许多旅行者们向往的天堂,而川藏线其实就是沿着318国道从四川成都一直到达西藏的拉萨,因此又被称为318川藏线,那么我们在川藏线骑行应该注意些什么呢。

骑行路线

成都—雅安—新沟—泸定—折多塘—新都桥—相格宗—红龙乡—理塘—西藏芒康—东达山旅游服务中心—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—八一—工布江达—松多—拉萨

途径景点

一、雅安

雅安位于川藏、川滇公路交会处,是古南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二、泸定县

这里以红色文化著名的泸定桥,历史悠久的磨西古镇,也能观赏世界最低海拔冰川的海螺沟,还能看到中国规模最大的红石群

三、康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”—新都桥,有被称为康定的小九寨—木格措,也有“菩萨最喜欢的地方”—塔公草原,还有被称为“康巴第一关”的折多山。只有翻过了它,才算正式进入了康巴藏区。

四、雅江县

它是一座位于河谷中的小城镇,茶马古道上的重要驿站,拥有丰富的康巴人文景观。在这里你将翻越剪子弯山上蜿蜒曲折的天路18弯,以及仿若行走在天路之上的卡子拉山。

五、理塘县

它是一座草原上的高原之城,在这里,你可以在绿草如茵的毛垭大草原上策马奔腾,也可以去康巴历史上最悠久的寺庙长青春科尔寺里冥想诵经。

六、稻城亚丁

它是一座无数人心目中的理想之地,这里有由古冰体侵蚀堆堆集而成的兴伊措,气势宏伟的尊胜塔林,也有金光灿灿的胡杨林,还有被称为“水蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七、巴塘

它自古以来被誉为“弦子的故乡”,能唱能跳的藏族文化,在这里得到发扬。巴塘境内有一百多个奇姿异色的湖泊撒落在大地上,景色各不相同。而其中,措普沟更是被誉为是318国道上的隐世天堂。

注意事项

夏季是骑行川藏线的最佳时间,可是川藏线的气温并不是很高,一般在20-27℃,天气晴朗,但也是下雨量最大的时候。这时候带的衣服最好是速干、深色的(沿途不方便洗衣服);不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便,衣服最好放在防水的口袋里;廉价的冲锋衣裤只能防小雨,大雨是抵挡不了的,所以建议带一套分体式雨衣。

骑行是一件很费体力的事情,特别是长途骑行,不仅要学会合理安排体力,更是要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,由于骑行出汗比较多,最好让老板多放点盐;2、选择比较干净的餐馆就餐,以免吃坏肚子,点菜时不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,费时的菜也最好不点;3、因为川藏线路程很长,有的时候到达下一个吃饭的地方就是一天,所以食物要及时补给,每次尽量带2顿食物,饼干、火腿、蛋黄派、沙琪玛、方便面?4、一定要带充足的饮用水,如果是为了省钱,建议在住的旅馆灌开水(口感看人品),沿途没有卖水的小贩。

川藏线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,部分旅馆可以讲价。住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所(部分旅店不能洗澡),住下后一定要根据当天气温选择合适的被子,天凉了找老板加被子,以免发烧感冒,不仅耽误行程,自己还受罪。

骑行中也要注意以下几点:1、如果下一站比较远,一定不要睡懒觉,早起早走,赶在天黑前到达。路上不要逢人就喊“扎西德勒”,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒;2、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息,具体你懂的。遇到狗如果跑不了就打吧,保障自身安全;3、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,上坡时最好骑行。同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看;4、一定要提前准备好中国邮政绿卡,邮局上班时间一般为9:00-16:00,在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带太多现金。

你好 我想问问 从攀枝花到成都,然后在从成都到遂宁射洪的骑行路线!

为什么要到一环路哦 犀浦过来到金牛立交就转左手 顺着三环路到川陕立交就转左 就一路下去就OK了

只是三环路有一个立交桥在施工 不能直接通过 需要转右到所谓的假三环然后走100多米的样子又转左回到三环路上

或者你直接杀到二环路 从二环路绕过去 就是要从火车站门前过 也很好走呃

呃 反正没必要杀到一环路去 ···不知道犀浦那边有没有路直接连接108国道的呃 你去看下地图嘛 如果有就没必要绕到市内来了 如果一切正常4个小时就该到德阳了

呃 提醒一下 出三环要到天回镇有一段路在休 呃 注意货车呃 反正那段路有点危险就是呃

成都骑行四姑娘山怎么走?

驴友请看:攀枝花起——米易县——凉山自治州——昭觉县——美姑县——马边自治县——到达乐山市夹江县——眉山(停休整顿)——彭山县——新津县——双流县——成都市(停休整顿)——新都区——金堂县——中江县(黄继光纪念馆)——三台县(杜甫草堂原址)——射洪县终。如果走雅安路不好走,很危险。旅途愉快!

很佩服你的勇气,但是你还是要做好心理准备。

成都-都江堰-映秀(经绕8路)-卧龙-巴郎山-日隆,全程240KM。途中个人认为比较困难的地方:

难点1:映秀-耿达24KM 为塌方路面,现在修的便道,道路狭窄车辆较多,灰尘大。

难点2:卧龙-邓生 路面较好但是有落石。

难点3:邓生-巴郎山垭口 海拔从2500-4500米左右,长度为50KM左右的上坡路线,海拔上升快,一般情况需要穿越云层,能见度较差,天气不好可能会遇到下雪,下坡路况就很好了。

全程3天时间感觉比较紧张,如果是安排4天的话估计会好一点。

希望能给你一些帮助!