青藏线攻略少自驾命重要吗_青藏线适合自驾吗

1.西藏旅游攻略

2.自驾游去西藏，对车有什么要求？有什么需要注意的？

3.川藏南线自驾游入藏攻略：关于高反、时间、车型、住宿、吃饭等

4.新手骑自行车去西藏的一些问题

5.川藏线明明那么好走，为什么还有好多人说危险？

今天小编辑给各位分享滇藏线自驾的知识，其中也会对滇藏线自驾游路线图分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

自驾去西藏的注意事项

自驾去西藏的注意事项

西藏，是自驾游难度最大的地区，选择自驾进藏旅行的话，应该准备好充分的时间，还有要知道一些特别的注意事项，下面我就来为大家介绍一下那些注意事项吧!

注意事项一

最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同，身体会因为高原反应引发不适，

当大脑发生高原缺氧时，影响人的大脑，最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能，再搭配一些红景天等，来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧，可以减少不必要的失误，可以确保车辆和人生安全。

注意事项二

行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，秘诀就在于它们加固过的底盘。

注意事项三

车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。

注意事项四

尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。

注意事项五

学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时，携带必要的物品药物等也是必须的。

注意事项六

尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。

注意事项七

一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中，司机试了大约半个小时才脱身而出，所以小心加耐心是司机必备的素质。

注意事项八

驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角，用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾，遇到燃油管路发生气阻时浇湿，给汽油泵降温用。

注意事项九

途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的.机会还是比平原高。

注意事项十

到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整，如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助，这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。

延伸阅读：五条房车进藏线路

一、滇藏线

进藏最美的线路。由昆明至拉萨，全长1930公里。一路上，山峰、湖泊、峡谷、温泉、花海、喇嘛寺和教堂伴随左右。

滇藏线美景丰富，但路况复杂，自驾游需谨慎。

二、青藏线

感受大自然的沧桑。由青海西宁至拉萨，全场1937公里。如果说滇藏线是水乡姑娘，那青藏线就是西北汉子。苍凉、雄伟贯穿了整条青藏线。

青藏公路一路的柏油路面，路况良好，对车辆要求低，非常适合自驾游。

三、川藏南线

也就是我们常说的318国道。由成都至拉萨，全长2000多公里，这是一条艰险与美景并存的线路。新都桥、贡嘎雪山、墨脱、鲁朗小镇等沿途风光带给你无限的震撼与感受。

川藏南线的路况较为险峻，对驾驶技术要求较高。建议自驾游的朋友们组队前行。

四、川藏北线

最具宗教韵味的线路。由成都至拉萨，全长2412公里。道孚民居、德格印经院带你感受最地道的藏地文化。高原湖泊、雪山温泉带你感受最原始的高原景色。

川藏北线是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路，自驾爱好者一定不要错过。

五、唐蕃古道

亦称丝绸南路。由陕西西安至拉萨，全长3000多公里。唐蕃古道就是文成公主远嫁吐蕃王松赞干布的路线，被称为中国古代三大通道之一，是汉藏友好的历史见证。

唐蕃古道路况好，车辆少，非常适合房车自驾游。

自驾滇藏线，传祺GS4能去吗？

太能去了，我去时就是1.5排量的力帆汽车，差你点，不是也走了吗。况且现在的路很好，没有问题的。

没问题，一定能去。

可以负责任的告诉你，你的车自驾滇藏是绝对没有问题的。前提是有一定的驾龄，驾驶技术过关，主要是应对坡道，急弯和高海拔有可能出现的冰雪路面情况。前几天朋友滇藏线拍了一段，各地小破车拉萨集合，包括了奥拓、北斗星、奇瑞QQ、比亚迪F0和羚羊。所以，传祺还是带T的，就放心的开着它出发吧！

滇藏线一般指从昆明出发走214国道，经过大理，丽江，香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，是旅游爱好者的自驾天堂。

从昆明出发到拉萨，一路经过的景点非常多，所以时间充足的情况下，可以根据自己的爱好选择中间景点住宿。

昆明至大理全程300公里多，全程高速，路况良好。

大理至丽江全程196公里，全程高速，路况良好。也可以选择国道，柏油路面，路况良好。

丽江到香格里拉全程170公里，柏油路面，路况良好。

香格里拉到芒康全程409公里，全程水泥路，上山下山，弯多慢行。

芒康到然乌全程445公里，全程水泥路，上山下山，弯多慢行。这一天路程较长，轻松的可以在八宿住宿。

然乌到鲁朗全程285公里，主要是柏油路，路况良好，一路上景观较多。

鲁朗到巴松措全程198公里，路面较好，弯道较多。

巴松措到拉萨全程351公里，路面状况良好。

你好我是小凉哥，很高兴回答这个问题，

不是看去得了去不了，而是看你想不想去，只要你想去，就能去，不要说是汽车，别人骑自行车都能去，走路徒步和推车也能去。

建议换五菱神车

完全没有问题可以去，QQ，奥拓都去了，去吧每个人都有一个想去西藏之旅，来一次说走就走的旅行，去体验一下西藏的人俗风情体验一下西藏的美，去了你会有意想不到的收获。

什么车都行，主要是看驾驶员的经验和应变能力。

六十年代，新疆的兵团职工把东方红拖拉机改装四个轮子，从河南开到新疆。走了两个多月！

我骑摩托已在路上，已游玩2个多月

当然能啊，众泰T600路过，1.5T手动档，就是前杠磕掉一块、不影响

可以，但车况一定要好，要不容易出故障。

滇藏线自驾游攻略

昆明-大理-丽江火车票价90-110元

昆明：大观楼公园、西山景区、圆通寺、滇池公园、翠湖。住宿在昆明国际青年旅舍，网上可以预定。

大理：苍山、洱海、三塔寺、喜洲民居、鸡足山、大理古城洋人街。住宿古城，客栈很多。

丽江：大研古镇、木府、玉龙雪山、黑龙潭公园。住宿推荐国际青年旅舍！

从丽江乘坐大巴，可以到达泸沽湖、虎跳峡。

如果去玉龙雪山，羽绒服必备，临时租用大衣，卫生状况不太理想！

丽江乘坐大巴，到达香格里拉，可以游览松赞林寺、普达措森林公园、住在中甸古城，客栈很多！

香格里拉县-德钦大巴！游览梅里雪山飞来寺景区、明永冰川、雨崩村！

德钦-西藏昌都，大巴，进入西藏，主要都是寺庙，，一直到拉萨，，

云南是旅游大省，这条路线非常成熟，吃住行也很方便，出行选择公共交通，住宿选择国际青年旅舍、吃法以当地小吃、一般餐厅为主，干净卫生便宜！如几人结伴出游，不算门票，平均每人每天140元左右就够了

滇藏线自驾游需要注意些什么？

滇藏线自驾游整体需要的时间是比较长的，不过最初的一段路途还是非常轻松的，可是将要靠近西藏的时候路途将变得非常惊险，不仅仅上坡非常多，而且坑洼路面也是场面，特别是拐弯的路也是很多的。所以司机一定要注意不要疲劳驾驶，否则很容易出现安全方面的问题。为了旅途更安全，最好随行者轮流驾车。

对于各位游客而言，关注滇藏线自驾游过程中，游客还应该注意旅途中很可能会存在高原反应，所以必须的药物需要准备妥当。如果需要中途休息的话，车辆一定要停放在安全地带，在旅途中牛羊群也是需要注意的，因为很可能会出现拦路情况的发生。游客还应该注意拍照不要在军事地区，否则照相机的安全也会成为问题。

由于整体路途比较长，而且路况也非常复杂，所以滇藏线自驾游出发之前车辆的自身检查工作必不可少。为了能够给予整体旅游安全方面更全面保障，各位自驾游游客不要忽视旅游的投保，只有这样才能为各位游客提供更为全方位的安全保障，自然投保过程中一定要将高原反应以及具体路途安全全方位关注起来。

如果各位朋友马上要开启滇藏线自驾游的话，那么希望各位朋友都能做好相关方面的准备工作，只有这样整体自驾游的效果才能够更为美好。当然各位朋友也应该注意，投保是很重要的，不仅仅内容要科学，而且保险公司也非常重要，平安保险口碑好、权威性高，各位朋友不妨可多多了解，为整体自驾游旅游提供更全面保障。?

滇藏线自驾游路线

滇藏线简介

滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原是旅游爱好者的自驾天堂.

滇藏线自驾游全攻略，想走滇藏线看这个就足够了

费用预算

整个滇藏线自驾下来，不腐败不自虐人均6000元足矣。

滇藏线自驾准备

车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、、车辆购置证、驾驶证、行驶本、等一些常用证件。

重要药品：抗高反药、止泻药、感冒药、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。

车辆必带装备

1、GPS和最新地图。定位什么的全靠他了。

2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。

3、搭电过火线。汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。

4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。

5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上，还可以正常使用。

6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能，还可以用作闪光报警，手电筒一端内有磁石，可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外，可以再手电筒内藏刀片，可在必要时割断安全带；金属锤头可砸碎玻璃。

7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路及用电设备，不因短路，过载故障而过热损坏，甚至起火。

8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。

9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水，油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。

10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具，可是很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候就爱莫能助了。

11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。

13条进藏自驾线美到窒息，走过2条合算，走过9条可封神

更是无数人向往的他乡

因为，当车子在广袤的土地上扬起尘土，你才知道，什么是自由、什么是希望！

G318

青藏线

滇藏线

自驾路线：昆明-大理-丽江-虎跳峡-香格里拉-飞来寺-盐井-芒康县-登巴村-左贡县-邦达镇-八宿县-然乌镇-波密-鲁朗-八一镇-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨

G317

自驾路线：成都-映秀镇-理县-马尔康-观音桥镇-炉霍县-甘孜县-马尼干戈-江达县-昌都-丁青县-尺牍镇-荣布镇-巴青县-夏曲镇-那曲县-当雄县-羊八井镇-拉萨

新藏线

自驾路线：叶城-库地-黑卡达板-三十里营房-红柳滩-甜水海兵站-泉水钩-松西乡-多玛乡-日土县城-狮泉河-那木如村-塔尔钦-霍尔乡-仲巴-萨嘎-拉孜-日喀则-江孜-浪卡子-曲水县-拉萨。

唐蕃古道

自驾路线：西宁-倒淌河-共和县-大河坝道班-温泉-花石峡-玛多县-野牛沟-清水河-玉树-类乌齐-丁青-巴青县-那曲地区-当雄县-羊八井镇-拉萨

川藏中线

自驾路线：成都—映秀—丹巴县—道孚县—炉霍县—德格县—江达县—昌都—洛隆县—边坝县—比如县—那曲—当雄—拉萨

丙察察线

自驾路线：丙中洛-滇西界-松塔-大渡沙-察瓦龙-目若村-米其-察隅县

丙察左线

自驾路线：六库-古登乡季加村-福贡县-贡山县-丙中洛重丁村-察瓦龙乡-碧土乡-扎玉镇-左贡县

克里雅古道

自驾路线：于田县-普鲁村-克里雅古道-苏巴什营地-阿什库勒火山-阿特塔木达坂-克里雅山口

羌塘线

自驾路线：青海茫崖-阿其克库勒湖-鲸鱼湖-多格错仁湖-普若岗日冰川-双湖

自驾路线：青海茫崖-阿其克库勒湖-且末-布若错-岗日山-改则

自驾路线：从青藏线进入五道梁-乌兰乌拉湖-多格错仁湖-若拉湖-团结湖-羊湖-邦达错-龙木错-昆仑山南麓

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西藏旅游攻略

你们是自驾吗？现在是旅游旺季，要提前订好宾馆。

准备物品：

（一）药品

整个西藏都是“缺医少药”，所以有必要准备一些必备药品，特别是针对自己常用的药品。

1、红景天：进藏前一个月可以每天随茶叶泡些红景天的药材喝，或吃一些成品药，以便身体慢慢适应缺氧的环境。带一小袋药材进藏也可以，红景天口服液在当地可以买到，必要时吃。

2、高原安：拉萨等大城市有卖，进藏后和长期在藏感觉不舒服时，可以服用。

3、复方丹参滴丸或速效救心丸：准备2-3盒，在藏期间如感觉胸闷、喘不上气，可以含10粒，很快就会减轻症状，效果极好。

4、感冒药、胃肠类药、去热止痛药品、抗生素类药品：根据自己的需要和习惯。

5、舒乐安定：刚进高原适应不好，很容易失眠，建议可以服用半片舒乐安定，睡眠保证了，第二天精神状态和体力都会转好，适应力也会增强，且舒乐安定不会形成依赖。

6、西洋参含片：有助于缓解疲劳，增强体质，减轻高原反应。

7、带足自用药，有些在西藏可买不到。

（二）生活必需品

1、手电或应急照明：县城以下地方经常停电，且路灯等照明设施不足。

2、雨伞，即可防晒，又可防雨。

3、睡袋：如嫌驻地不干净，可用睡袋解决，也可夜间露宿。

4、墨镜：最好是偏光、防紫外线、防雪盲功能的，这里紫外线特别强。

5、防水冲锋衣、裤、登山鞋：夏季雨水较多。

6、毛衣、保暖衣：夜间山上较冷。

7、太阳帽、防晒霜。

8、车上要多备些水和干粮，有时会堵车，抑或车出故障时备用。

在西藏千万不要感冒，否则十分危险。进藏前也要注意，如果有感冒暂时不要进藏。

注意事项：

西藏和内地最大的区别就是海拔高，有高原反应，还有就是比内地冷，有阳光的时候还是比较暖和，但没有太阳了，马上温度就下来，晚上会更冷，此时还要盖一层被子睡觉。

1、患了感冒千万不要进藏，否则在高原加重会有生命危险。

2、进藏前要提前两周吃红景天，可以缓解高原反应，进藏后也可继续吃。

3、进藏后不要激烈运动，也不要吃得过饱，避免给心脏太大负担。

4、刚进藏头几天会睡不好觉，这是高原反应的症状，可吃一片舒乐安定，觉睡好了，精神也就好了。

5、进藏头几天不要洗澡，避免着凉感冒。

6、西藏早晚温差大，有太阳和没太阳体感温差大，注意保暖。

7、出门要带墨镜，最好是防紫外线的。

8、紫外线强，做好防晒措施，如涂防晒霜、带遮阳帽、打太阳伞等，防止灼伤皮肤。

9、尽量不要在农村藏族人家吃饭，可能会水土不服。

10、如坐车跑长途，最好带身厚衣服，防止车坏在半路山上夜间冷。也可带些饼干和水。

11、肠胃不好的人，走远路时最好自带热水。

12、路上野狗较多，注意安全。

13、一般寺庙内不允许照相，如要照相，请先征得同意。

14、等不允许照相，可远距离拍摄。

15、越偏僻的地方，会汉语的藏族人越少，寺庙更是这样，沟通上有难度。

16、藏族人不杀生，除牛羊猪鸡肉外，其它肉都不吃，尽量不要当着他们面吃牛羊猪鸡以外的肉，也不要当他们面钓鱼。

17、西藏的湖都是神湖，不能游泳也不能钓鱼。

18、县级以下的宾馆住宿就不能保证干净了，要有所准备。

19、在当地可以买些虫草、藏红花、松茸、贝母、雪莲花等土特产，价格肯定比内地低，但也要注意货。

20、绿松石、红珊瑚基本都是外地的，也有一些货，就不要买了。

21、当地人想你推销东西，如果你搭理他了，基本就跑不了了，他们的东西基本都是的。

22、藏刀不可以上飞机和火车，也不能托运，最好买前跟商家谈好，由他给你寄回内地，或到邮局的纪念品销售点购买并委托他们邮寄。

行程建议：

第一天，路过纳木错，到达拉萨，晚上可以去布达拉宫广场看音乐喷泉，照夜景也很美。

第二天，布达拉宫、西藏博物馆（最值得一去，且免费）、大昭寺（罗布林卡不建议去，没开发好，没啥可看的，票价也不便宜。

第三天，拉萨——山南地区（藏文化发源地，有雍布拉康、桑耶寺）藏王墓建议不用看了。晚上住山南。

第四天，山南——羊卓雍错（湖景很美）——浪子卡（沿途有个什么冰川）——江孜（红河谷拍摄地及故事原型）——定日，晚上住定日。

第五天，早4点起床，从定日——珠峰大本营（这个季节经常会由于云雾看不到珠峰，且要办好边境证才能进去）。晚上回到日喀则住宿。

第六天，上午参观扎什伦布寺，下午返回拉萨。

第七天，拉萨——日多温泉（可以洗个澡）——巴松错——林芝（尼洋河风景），晚上住林芝。

第八天，林芝——波密——然乌湖（旁边有个来古冰川），沿途有世界柏树王（收费），鲁朗林海（可远眺南迦巴瓦峰），雅鲁藏布大峡谷（如要去看雅鲁藏布大拐弯看还要多住一天），晚上住然乌镇。

第九天，然乌镇——八宿——昌都，沿途有怒江、邦达草原、邦达机场。

第十天，昌都强巴林寺。

到了昌都你可以走川藏北线（G317）、川藏南线（G318）到成都，或沿G214国道到西宁。沿途都有很多可看的。

以上是按照最快的进度。如时间富裕，可以慢慢走。西藏住宿条件比较差，拉萨和各地区还有3、4星级标准的宾馆，但到了县一级就是招待所条件的了，比较脏，你可以带个睡袋。越到乡下住宿条件越差，可能休息不好。一般内地三星级标准要2、300元，普通青年旅社一个铺位20-50元都有。

西藏物价相对较高，且旅游景点门票很贵，如果光看自然风光，可以省下不少银两。

安全上还比较好，只要住县城以上级别的地方基本没问题。就是饮食上注意些，据说林芝有些地方当地人的风俗爱给看上去比较有福气的客人下药，最好不要在乡下农牧民家吃饭喝茶，这样也可避免水土不服。公路沿线都有汉族人开的餐馆。

自驾游去西藏，对车有什么要求？有什么需要注意的？

攻略一：西藏旅游交通攻略

1、空中交通

拉萨贡嘎机场

有国际、国内航线，包括直航的成都（部分航班经停昌都）、重庆、西安和昌都，经停的包括广州（经停重庆）、北京（经停成都）和上海（经停西安）等。唯一一条国际航班是飞往尼泊尔的首都加德满都。贡嘎机场位于拉萨以南98公里外的贡嘎县，机场巴士来往于机场和拉萨市娘热路的民航售票中心，车程约1个半小时，费用25元。人多的话可以考虑包车，费用150元左右。

林芝米林高原机场

位于林芝地区米林县，机场有大巴直达八一镇，票价16元，打车120元/辆，可拼车。目前的机场航线只有一条，即林芝到成都的航线，每天一班，航班号为CA4431/2，飞机为经过RNP精密导航设备改装的波音757-200飞机。10:10从林芝起飞，12点到达成都双流机场，公布票价为1380元。

昌都邦达机场

它是世界上海拔最高的民航机场，海拔4334米，机场距昌都县城130公里，目前只开通至拉萨、成都的航线。成都至昌都和成都经昌都至拉萨的往返航班机型均为空中客车A319。从昌都县城可乘坐出租车到达，费用约250-300元，建议4人拼车。邦达机场每周一、三、六，各有1班飞往成都的航班，空中飞行时间约1小时；成都双流机场每周一、三、六，各有一班飞往昌都的航班；拉萨－成都经由昌都的航班，每周二中午从邦达机场起飞；成都－拉萨经昌都的航班，每周四早从邦达机场飞往拉萨。

特别提醒：由于昌都的飞行条件比较差，航班经常取消或延误，即便登上了飞机仍有被请下的可能。此外，不要在机场做长时间逗留，否则会产生严重的高原反应。

2、铁路交通

青藏铁路建成后，从西宁起算，至拉萨火车站止，全长1956公理，格尔木至拉萨段1142公理是2006年7月1日正式通车的。很多旅游者正通过铁路前往西藏旅游，体验着与以前完全不同的西藏高原风光。

青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的景点及站点：南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市。

拉萨火车站

位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内，海拔3600多米，距离布达拉宫近20公里，从市区可乘坐86、91路公交车前往。打车需要40元左右。目前在北京、重庆、成都、西宁、上海、兰州、广州等城市可乘坐火车前往拉萨。具体车次和发车时间可以在官方网站上查询。

3、西藏区内交通

根据西藏旅游的特点，游客在西藏旅游一般都取最方便、最省时、最安全的包车旅游方式。一般情况下，西藏包车的的参考价格（有季节性浮动）为：

普通型进口越野车：3.00-3.50元/每公里；

豪华型进口越野车：3.50-4.50元/每公里；

可供20人乘坐的微型巴士：5.50-6.50元/每公里；

可供40人乘坐的大型巴士：7.00-8.00元/每公里。

此外，前往边远地区或无人区考察、探险、旅游都必须配备后勤生活保障车。一方面用于食品、帐篷、燃料等物资的运输，另一方面，在车辆遇险时实施救援。

在拉萨市内，有多路中巴车（票价一律为2.00元），可提供各主要旅游景点交通条件，出租汽车不以计程器计价，一般为定额收费（人民币10元，路途较远时可协商）

4、公路交通

陆路交通到西藏，目前有川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等几条线路。

川藏公路（成都-拉萨）

这是我国目前最长的一条公路，始建于1950年4月,1954年12月25日通车拉萨。川藏公路东起四川成都，一直沿西行驶，途经雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治区首府拉萨，全长2413公里。一路翻越二郎山、折多山、雀儿山、横断山等4000--5000米的高山14座，先后跨越大渡河、江、澜沧江、怒江等10多条湍激的河流，可谓是群山起伏、峰回路转、才是春暖花开，忽又白雪飘临，奇伟瑰丽的自然美景让您陶醉、给您无限的想象，立体垂直气候在您面前不断地演变，使您恍若仙境，幻化出"天上才数日、世上已千年"的奇异构想。汽车旅游约需8—10天。在西藏境内，途经江桥——江达——昌都——邦达——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨。

南线2159km

拉萨<—68km—>墨竹工卡<—206km—>工布江达<—127km—>八一<—19km—>林芝<—127km—>通麦<—89km—>波密<—129km—>然乌<—90km—>八宿<—94km—>邦达<—107km—>左贡<—158km—>芒康<—71km—>竹笆笼<—36km—>巴塘<—165km—>理塘<—143km—>雅江<—74km—>新都桥<—75km—>康定<—49km—>泸定<—168km—>雅安<—139km—>成都

北线2412km

拉萨<—87km—>羊八井<—75km—>当雄<—164km—>那曲<—136km—>巴青<—225km—>丁青<—248km—>昌都<—228km—>江达<—85km—>江大桥<—24km—>德格<—112km—>马尼干戈<—95km—>甘孜<—km—>炉霍<—72km—>道孚<—68km—>八美<—77km—>丹巴<—55km—>小金<—43km—>达维<—148km—>卧龙<—83km—>都江堰<—54km—>成都

青藏公路（西宁-格尔木-拉萨）

从青海省第二大城市格尔木市出发，全线平均海拨在4000米以上，翻越昆仑山、唐古拉山，跨过通天河、沱沱河，穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。青藏公路全长1160公里，全部为黑色等级路面，被称为"世界屋脊上的苏伊士运河"，担负着80%的进藏物资的运输。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。在西藏境内途经唐古拉山口（海拨5231米）——安多（海拨4800米）——那曲（海拨4500米）——当雄——羊八井——拉萨。格尔木每天有发往拉萨的公共汽车发车时间为早上8时，次日下午即可到达。正常行驶需30个小时。这是藏北汽车旅游行程的最佳路线。

陆路乘汽车进藏，最佳的路线为青藏线。对一般旅游者而言，青藏线也就是指从青海的格尔木到拉萨的1165公里的青藏公路南段。因为可以依靠飞机和火车到格尔木，但从格尔木开始只能依靠汽车进藏。格尔木有三个汽车站设有前往西藏的长途班车，一般在每天的下午发车，票价在200元／人左右，还可以跟司机讲价。如果租车进藏，价格一般在700——800元／车。

新藏公路（叶城-普兰）

从新疆维吾尔自治区南部的叶城出发，经过西藏的噶尔县、进入西藏自治区阿里地区的所在地狮泉河镇，向南延伸到与中国、印度、尼泊尔三国接壤的普兰县，再由普兰向东与中尼公路汇合后，经日喀则到达拉萨，全长1455公里，是世界上海拔最高的公路。途中翻越5000米以上的大山5座，其中最高的界山达坂，海拔高达6035米。行径其间，不仅会产生"一览众山小"的恢泓气度，而且还会轻而易举地领略到神山岗仁波钦这个"世界中心"的庄严神圣、圣湖玛膀雍错湛蓝的诱惑和透明的胸怀。

滇藏公路（下关-芒康）

从云南省下关市出发，经中甸，北至西藏芒康县，全长800公里。这条公路北接川藏公路南路，南接昆明到畹町的昆畹公路，由昆明到拉萨的距离为2300公里。

中尼公路（拉萨-樟木友谊桥-加德满都）

从尼泊尔的加德满都出发，经樟木友谊桥，进入中国西藏自治区的聂拉木县，过西藏第二大城市日喀则市，到达西藏自治区首府拉萨，全长900多公里。这条公路从樟木入境，经聂拉木县，过定日，在一睹喜玛拉雅山的雄伟壮观后，驱车75公里，到达拉孜，往东可以直奔圣地拉萨，往西经桑桑、仲巴或错勤、改则进入朝圣极地阿里。

还有攻略2线路攻略，我整理整理哈~~

川藏南线自驾游入藏攻略：关于高反、时间、车型、住宿、吃饭等

最好是越野车。

注意事项：

1、最好开越野车。

藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能，那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能，但车架往往偏低，在起伏不定的路上行驶很容易出现故障，那时候根本没有人能够帮忙。

2、小心牛羊群。

在藏区开车，经常会碰见牛羊横穿马路的情况，注意避让牛羊是司机的“天职”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就严重了。

3、学会修车技巧。

在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方，汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应，自己学会一些简单的修车技巧比如换胎，非常重要。带上备胎等随车易损件，备胎尤其必不可少，藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。

4、计算吃住时间。

藏区不同平原，人烟稀少，出发前计算好每天的行程非常重要，在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好，否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了，在高原，赶夜路是件相当危险的事情，不仅道路凶险而且很容易迷失方向。

5、车辆必须结实。

除了车身与车架牢固以外，一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故，超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁，从而保护车内乘客的安全。在这方面，那些时尚的SUV往往就做得比较差。

6、小心路上石头。

在西藏开车的习惯是：如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，而修完车后并将石头搬走。

7、要打12分精神。

不要以为只有人才有高原反应，汽车也有，最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力，车辆的控制不如我们在平原时得心应手，所以驾驶员一定要打醒精神。

新手骑自行车去西藏的一些问题

川藏南线自驾游入藏攻略：高反、时间、车型、住宿、吃饭等

1、川藏线会高反吗？

初次入藏，很多朋友对高原地区天气、路况、景点、旅游配置还有自己在高海拔地区身体反应都不是很清楚，建议大家走川藏南线。川藏南线景色、住宿、餐饮、加油、医疗、安保都比其他几条入藏线路要好点，而且海拔是慢慢上升的，能让身体很好地适应环境的变化。

2、川藏南线自驾天数

川藏南线全程2140公里，自驾游入藏多数人会选择8天以上，如果要去川藏线支线赏景，如海螺沟、稻城亚丁、木格措、捷普沟、墨脱等等，至少要10天以上。喜欢深度游的朋友可以选择川藏线+青藏线一起游，16天以上。

3、开什么车好

由于川藏线的路况是基本上每天都在翻山越岭，道路也并不像平原那么好走，建议大家选择越野车，没车的朋友最好在成都租一辆越野车前往。如果你非说网上谁谁谁开着轿车就穿越了西藏，我只能说他很牛!但旅游的前提是安全，千万不要拿自己的生命开玩笑。川藏线除了被誉为“中国最美的景观大道”，它同样也被称为“死亡公路”!

4、川藏线南线住宿

川藏南线上海拔较低、住宿与餐饮设施都比较齐全的城镇推荐给大家：新都桥、巴塘、八宿、波密、八一镇。一般初入高原，建议选择海拔偏低的地方入睡，不易高反，睡眠质量也不错。如果是租车包车拼车入藏的话，户外俱乐部都可以给你推荐线路与住宿地，可以省去你很多的麻烦。我曾经去西藏自驾游就是找铁骑狼户外包车的，车、司机、线路、景点他们都根据我的喜好帮我准备好了，我只需要准备行李就出发。觉得还比较简单，中间也没有购物或强制消费的情况。

5、川藏南线吃饭

川藏南线上吃饭以川菜为主，蔬菜比较贵，一个人一天大概要一百多，具体看大家怎么吃。住宿五花八门，有藏民自己改造的民宿、有青旅、有高档酒店、有普通旅馆，费用在50-500元/人/晚。

温馨提示：七八月是川藏线雨季，此时入藏请带好雨伞，小心驾驶，注意安全。

川藏线明明那么好走，为什么还有好多人说危险？

青藏线路况好，最容易骑，但是平均海拔超过4000米，含氧量只有海平面的一半，这条路基本不会迷路，因为一路都有路牌和路标，景色不如川藏线；

川藏线景色壮美，海拔落差极大，沿途气候多变，个别路段路况极其糟糕，岔路多，容易走错。

但是总体而言，帐篷没啥必要，一个睡袋足矣，如果你不去阿里地区和喜马拉雅山，边防证也没必要，但是为防备万一，还是办的好。

必须要带打气筒，备用内外胎，水壶，备用辐条和钢丝、闸皮，否则半路出问题，那可真是上天无路、入地无门了。GPS有当然是好了。去珠峰走308中尼公路。

走青藏线建议从格尔木出发，走川藏建议从成都出发，走川藏南线，青藏线走下来要20天左右，川藏线如果悠着走，需要一个月，如果紧着点走，26天左右即可到达。

川藏线北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里)相连，这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

川藏国道318线以险著称，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路泥泞不堪，自然灾害频发。

川藏线一年中只是有几个月道路好走而已。沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线常因泥石流和塌方频繁，经常断路，改路，充满了许多危险因素，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。